汽车密封胶

相对于有机硅基础聚合物而言，白油价格较低，但性能可谓是天差地别。一般情况下，在使用劣质充油胶几个月到半年以后，填充的矿物油就会从密封胶中迁移渗透出来，最终导致密封胶自身变硬、开裂、粉化、流油、不粘等系列问题，直接给用户带来严重的质量问题甚至安全隐患。相比于有机硅聚合物，填料与助剂成本比例并不算高，但作为密封胶不可或缺的催化剂与交联剂，其品质直接影响了密封胶在生产过程中是否能充分反应。为了节省成本，某些企业在密封胶的配方中以劣质填料与低纯度助剂替代原有的成熟配方。这样的密封胶由于反应不充分，非常容易出现开裂、粉化等现象，严重者将大程度上损伤密封胶耐久性，缩短使用寿命，为建筑安全植下一颗“不定时炸弹”。风雨二十余载,浙江凌志凭借实力认真打磨好产品。汽车密封胶

“以质量求生存、以创新求发展、以服务占市场”是凌志的经营宗旨，“想你所想，尽我所能”是凌志的服务宗旨，这一理念伴随着公司发展并不断传承，让凌志始终与时代共呼吸，以自主可控的优良产品、技术服务于各行各业，通过完善的售前、售中和售后服务体系，将优良的产品与令人满意的服务带给客户，凌志坚信态度决定一切，品质源于细节。未来，凌志也将凭借这些，逐步打造成为立足国内，走向世界的民族胶粘品牌，成为密封行业内的优等生，拥抱有机硅绿色新未来！上海附近门窗幕墙胶哪里买单组分胶的固化原理是吸收空气中的水分从表面到内部逐渐固化的，环境湿度会影响其固化速度。

   在使用过程中偶尔会遇到密封胶表面变黄的情况，大多是“相容性”问题导致的。相容性指的是密封胶与其相接触的材料会不会发生不良的物理化学反应的性能。在实际使用过程中，密封胶可能接触到密封条、橡胶垫片、装饰胶条以及部分防水材料等，这些材料可能和硅酮胶不相容，导致胶表面变色。常见的不相容材料有三元乙丙胶条、垫片等，故在密封胶与其他材料接触时，需提前送检相容性试验。目前市面上也有特殊的三元乙丙材料可以与硅酮胶相容，此外也可使用硅胶材质的胶条垫片，也能与硅酮胶相容。另外很多人认为密封胶表面产生斑点变色，是密封胶被“腐蚀”了。其实不然，空气中存在的酸雾盐雾确实会对建筑胶表面造成一定伤害，但硅酮胶是耐候性能上表现十分优越的胶种，并不因此受到影响。一般硅酮胶表面出现斑点多为使用酸性清洗剂清洗墙体时，误将清洗剂喷到密封胶表面，由于密封胶中含有碳酸钙成分，会和酸性清洗剂发生反应，导致密封胶表面出现反应斑点。

密封胶为什么会变色呢？这是因为在橡胶材料加工过程中会添加很多助剂，部分厂家出于降低成本等因素的考虑，会考虑加入橡胶油。当硅酮密封胶与这类充油的橡胶材料接触，随着时间的推移，橡胶油会迁移扩散到硅酮胶的表面，在阳光照射的紫外线作用下，就很有可能导致硅酮密封胶表面出现变色的现象。这种现象发生后，是无法通过清洗的方式使密封胶恢复原有颜色的，处理方法只能是重新返工，割掉变黄的硅酮密封胶，取出充油的橡胶条，清洗胶缝后，重新填入与密封胶相容的橡胶条，再打新的硅酮密封胶。单组分硅酮密封胶在密闭容器内是稳定的膏状物，挤出后与空气中的水分接触固化形成弹性体同时释放小分子。

恼人的起鼓现象到底该怎么减少或解决呢？凌志给您答案，正确的施工方法总体思路有两方面：一是加快密封胶的固化速度；二是减少固化初期的胶缝变形。因此，我们有以下4个施工建议：1、选用固化速度相对较快的胶，如浙江凌志的LL806（脱酮肟型），能够解决部分起鼓问题。请勿选用填充矿物油的耐候胶，因为充油胶在固化过程中收缩明显，虽然一定程度上会减轻起鼓现象，但该类产品不符合耐候胶的国标要求，也不符合幕墙应用要求，其耐候性差，使用寿命没有保证。2、在面板温差小，接缝变形小的情况下施工。若第二天是阴天，则当天抓紧施工。若第二天是暴晒天气，则采用适当的遮阳措施，比如用脚手架上防尘网等遮挡，使面板不直接暴露于阳光下曝晒，降低面板的温度，减小因温差导致的接缝变形。3、在板块膨胀，胶缝较窄时打胶，可以改善起鼓现象。建议选择合适的时间打胶，如在该立面的面板被阳光曝晒时施工。4、采用二次打胶法，先打一次凹陷的胶缝，待其固化2~3天具有弹性后，再在其表面打一层胶。建议对人眼易见的起鼓胶缝进行修平；如人眼不易观察的胶缝可不用修平。不建议对起鼓的胶缝割胶后重新打胶，这样既造成浪费，也解决不了起鼓问题。充油硅酮耐候密封胶还会对石材、铝板等造成渗透污染。汽车密封胶

不少石材幕墙的安装过程中，往往伴随着保温材料的填充。汽车密封胶

要解决硅酮胶的“起鼓现象”，就必须消除造成起鼓的不利因素。由于环境湿度、面板种类和尺寸以及接缝尺寸一般很难改变，剩下的能改变的因素就只有温差和胶的固化速度。因此，对于我国北方地区春秋季节容易出现起鼓现象的情况，解决方案如下：1）选用固化速度相对较快的胶；2）湿度过低或胶缝相对变形太大，选用了固化速度相对较快的胶仍出现起鼓现象时，可采用适当的遮阳措施降低面板温度，减小温差导致的接缝变形，并选择合适的施胶时间，在面板被阳光曝晒或即将被曝晒时先不施工，当阳光移走以后再施工。胶缝出现“起鼓现象”时，虽然外表看起来好像胶缝内有气泡鼓出，但实际上胶缝内部是实心的，不会影响密封胶的受力和密封性能。汽车密封胶