作为公共交通广告的两个不同的组成部分,公交广告和地铁广告分别具备各自不同的优势,也各自拥有自身的短板。就来分析一下公交广告与地铁广告各自的优势与不足。广告覆盖率广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落,几乎达到了一个户外普遍、无死角的覆盖面。相比较而言,地铁的线路网络相对与地面公交而言则显得略显单薄,虽然里程有所保障,但是线路数目,估计每个城市的地铁线,掰着手指头大概就可以数清楚。因而从覆盖率角度来看,地面公交要更广一些。广告种类公交广告,大致分为两种,即车身广告以及候车亭广告。同时车身广告又包括了车内广告。地铁广告一般是站台广告,车内广告流量量不高,相反公交车广告因为相对封闭的空间以及流动行走的特征,可传达到城市的每个角落,具有更好的性价比。公交车车身广告投放技巧有哪些?虎丘区信息公交车车身广告
公交车身广告是一种流动性很强的传播媒体,而公交广告因其所能营造的醒目、生动的视觉形象,往往可以达到更深刻持久的传播效果。因而公交广告已成为生活中常见的一种广告形式,专注于公交媒体运营的苏州明日传播对公交车身广告形式效果作了一定的研究。以明日传播这则洋河蓝色经典的公交车身广告为例,就取得了不错的广告效果。在相关的调查研究中发现,这则广告总体的广告受众知晓度达到了42%,受众接受频率约达15次/周。每辆公交车每天可向成千上万的人传递信息,所以很少有其他的广告媒体能像公交广告有这样高的到达率和消费者接触率。而受众对此公交广告内容记忆的比例和程度都较高,且通过广告,大多数能够很好地得到“洋河经典”、“梦之蓝”、“男人情怀”的产品诉求理解。可见这样的公交广告已经很好地将公交车体的广告宣传形式与广告内容结合,准确深入地传递了洋河蓝色经典产品主旨寓意和以及品牌定位信息,达到了良好的宣传效果。高新区一对一公交车车身广告明日传播公交车车身广告投放更好的选择。
公交车身产品或者服务广告设计要突出重点。公交车身产品或者服务广告画面是固定的,要文字结合图像,突出产品或者服务广告要表达的重点,这样让受众一眼就能看出产品或者服务广告要宣传的是什么,让受众更容易接受产品或者服务广告,记住产品或者服务广告内容。公交车身产品或者服务广告要结合公交车经过路线的环境来进行设计。公交车产品或者服务广告的设计要根据环境情况来做决定。产品或者服务广告画面在设计时要与环境背景相协调,要具有美感,才能有更大的注视效果。
巴士产品或者服务广告屏幕设计,随着城市经济的不断发展,我们可以看到各种公共汽车的身体产品或者服务广告,苏州公交车广告一些公共汽车产品或者服务广告令人印象深刻,有些公**品或者服务广告令人印象深刻,有些很难吸引观众。结果,公交车站的产品或者服务广告设计必须具有新的想法。然后让给你一个公共汽车,如何设计它!公共汽车产品或者服务广告插图很简单。这张照片太忙了,无法制作专属心理学。一个简短的数字可以为观众空间的所有空间提供想象力。公交车车身广告的传播效果有多好?
公交车产品或者服务广告投放。在四大传统媒体仍在为产品或者服务广告的生存提供广阔天地的同时,公交车移动产品或者服务广告也在以旺盛的生命力影响着城市的生活和发展。在城市交通道路、公交车、候机室等形式的产品或者服务广告载体以其独特的位置和网络分布优势,在产品或者服务广告媒体领域引起了广泛的关注,并已成为贴近公共信息传播的渠道。诚然公交媒体,在现代社会,公共汽车产品或者服务广告的存在形式和影响没有得到很多人的认可和认可,但按照"存在是合理"的逻辑,公交车产品或者服务广告的发展必然要经过时间的考验,成为许多媒体的一道亮丽风景。江苏做公交车车身广告要找明日传播。关注公交车车身广告客群
大型移动的媒体公交车车身广告。虎丘区信息公交车车身广告
公交车广告属于户外产品或者服务广告媒介,具有动态流动性这一特性。公交车产品或者服务广告媒介是一种高频率的流动产品或者服务广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做产品或者服务广告,覆盖面广,产品或者服务广告主可以借助这类的产品或者服务广告向公众反复传递信息,效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。是当代较为活跃和有力的公共交通媒体。虎丘区信息公交车车身广告
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