苏州高新区特色巴士车身广告经验丰富

当车身广告的主画面和电视广告中的主诉求点相同时，可以让目标受众在强干扰的环境之下接受到电视广告后，再通过车身广告进行品牌识别，就可以**加强电视广告的效果。    车身广告广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的**度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品**度。3、车身广告作为电视广告的延续，用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到比较大的广告效果。苏州市明日企业形象策划传播有限公司致力于提供巴士车身广告，有想法的可以来电咨询！苏州高新区特色巴士车身广告经验丰富

2、以多面立体展示方式传播广告信息，近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并**延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到很好的可视机会。3、广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米，双层车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。MPI(媒体伯乐)在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，苏州高新区特色巴士车身广告经验丰富苏州市明日企业形象策划传播有限公司是一家专业提供巴士车身广告的公司。

公交巴士有什么优势呢？1.媒体接触度高,广告到达率89.3%,是渗透率比较高的户外媒体形式,对比其他户外媒体广告信息的传播方面也都是会会变得更为主动,且移动的物体总是会比较能被注意到的。2.覆盖范围广,它可以用来进行连接大众生活百态,广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别,不同城市的接触频次有所差异。3.***展现,效果直观,以多面立体展示方式传播广告信息,近距离接触消费者,车身的两侧展示位,面积巨大,画面展示充分。

广告策略的配合有效配合电波媒体的广告落地工作(高空+地面的广告投放模式)。投放组合媒体的广告效果要远远大于单一媒体的广告效果，高空有电波媒体覆盖(电视)，地面有车身广告配合，同时可以连接终端售点(卖场、超市、饭店、酒家等)，提示消费者购买，以配合当地的销售，有效拉动产品销量。广告排期的配合1、长期车身广告配合间歇式投放的电视广告，以达到长期维持品牌的**度的目的。2、在没有电视广告投放的情况下，用间歇式车身广告投放来维持产品**度。3、车身广告作为电视广告的延续，用比较低的成本**长时间的延长产品的**度。4、长期电视广告与车身广告同时叠加投放，以期一定时间内达到比较大的广告效果。我们的巴士车身广告，为您提供新的旅游信息和优惠活动，让您的出行更加精彩。

对于广告主来说，公交车身广告公交广告平均每天的费用很便宜，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。公交广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体特有的，不兼顾其他讯息的发布，公交车身广告不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，公交广告可以用一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。巴士车身广告有什么作用呢？苏州姑苏区优势巴士车身广告推荐咨询

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7、较低的千人成本（CPM）据夸克市场调研公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本低，但是，却是有竞争力的户外户外移动传播媒体！8、消费者与车身广告的关系紧密根据CMMS2003(Autumn）统计显示，在全国30个城市普遍居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例由93%，昨天看过车身的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，车身广告是普遍消费者除电视以外接触多的广告媒体。除了步行以外，74%的消费者过去一个月外出主要的代步交通工具是公交车，其次是自行车47%，同时，消费者乘公交车的频率很高，平均每月50次，40小时。苏州高新区特色巴士车身广告经验丰富