明日传播集团为中国一级广告企业、全国行业文明单位、中国广告传媒公司、中国创新广告企业、中国多场景头部媒体供应商、户外广告交通场景质量媒体单位、中国极具潜力区域媒体、中国公交广告50强企业、江苏广告40年突出贡献企业、江苏省广告协会常务副会长单位、苏州市广告协会监事长单位、苏州市重点文化企业、资信等级AAA企业。明日传播以运营公交、地铁等交通类优势媒体见长。公交车车身庞大的平面空间具有无限创新的可能,这相当于是两块巨大的画板,可供品牌方设计,好的设计能够具有强大视觉冲击感,能够在瞬间抓住周围人的注意力,达到更加轻松有效地传播品牌方的信息、同时给予传播者深刻印象的效果。 苏州吴中区创意公交车身广告哪里定制?大数据公交车车身广告规定
依据车体空位合理安排元素。图片占据一些车窗是没有问题的(全封闭空调车要好办得多)尽量扩大图片所占空间;车尾部有较大的通风口会降低图片展示效果,那就安排文字。总之要仔细分析车体每个部分的功能和结构,合理安排设计元素。适当的留白。在进行印刷品设计的时候我们都会想到留白。转化到车体上的道理是相通的。留白可以让画面安静、给人思想的空间。受众在5到10米以内的间隔,看活动的车身广告,其广告要点字体的巨细在35公分至55公分会对比方便。所以说,设计的第一步要依据间隔、视角、环境三要素来断定广告要素的方位。行人及乘车人员要经过可视的广告形象来承受商品信息,所以车身广告规划要统盘思考间隔、视角、环境三个要素。无障碍公交车车身广告服务电话苏州姑苏区投放公交车的创意广告设计?
随着体验经济的到来,受众的体验需求与日俱增,单纯以色彩、文字、图形等平面设计元素的传统广告已经很难引起受众心理共鸣,越来越多的学者认为应当考虑把体验融入广告,用符号放大体验,通过巧妙的设计构思及先进的技术水平扩大广告的影响范围,以此带给受众新的感知体验,缓解受众的广告接受疲劳。面对不断的消费者细分,广告主们不仅要在广告创意内容上突出优势,还要在媒介小众化的现实面前选择合适的广告媒介。而公交广告无疑是比较好的选择,无论是产品的适应性,还是宣传效果都是较好的媒介之一。公交广告更贴近于市民生活,所以无论是居家日用还是房产楼都可以适用。而且企业还可以借助公交媒体所特有的性,助力品牌形象建设,进而树立良好的口碑。对于广告主而言,选择公交媒体投放广告,无疑可以达到事半功倍的效果。
色彩是公交车体广告的重要视觉元素,不仅在审美上烘托广告主题,也能强化广告内容的信息传达率。公车广告的色彩面积相对于其它视觉元素,较大也较整体,与广告内容的相呼应能够提高视觉冲击力,加强公车广告识别度。当公交车体进入消费者视线范围时,消费者能凭借公车整体色彩模糊识别公交车次,在等待公车驶近的判断过程中又一次加深公车广告印象。色彩对环境会造成影响,人们在看到不同的色彩时会自动产生相应的情绪,这是情况来源于人们习惯对看到的东西产生联想,色彩也是如此,色彩心理学家的色彩实验发现,在全是红色的环境中,人的脉搏会自动加快,这是因为红色让人有警觉、焦虑的心理,红绿灯、警示灯都是用的红色,因为红色有禁止、危险的感觉,用红色可以醒目的提醒人们注意安全和警觉,长时间的处在红色的环境中会使人精神紧张、心跳加速。而在蓝色环境中,人的脉搏会减慢,情绪也会比较稳定。因为蓝色看起来轻松、稳重,用在公交广告上能够让消费者产生信赖、舒适的感觉。 公交车广告怎么收费?
随着城市经济的不断发展,生活中我们会看见各式各样的公交车身产品或者服务广告,有些公交车身产品或者服务广告让人印象深刻,而有些却难以引起受众的注意。所以,公交车身的产品或者服务广告设计一定要有新意。那么下面就让小编来给大家介绍一下公交车身产品或者服务广告该如何设计吧!1、公交车身产品或者服务广告画面要简洁。画面过于繁琐会让受众产生排斥的心理,所以简洁的画面能给受众充分的想象空间,更能吸引受众。2、公交车身产品或者服务广告设计要突出重点。公交车身产品或者服务广告画面是固定的,要文字结合图像,突出产品或者服务广告要表达的重点,这样让受众一眼就能看出产品或者服务广告要宣传的是什么,让受众更容易接受产品或者服务广告,记住产品或者服务广告内容。3、公交车身产品或者服务广告要结合公交车经过路线的环境来进行设计。公交车产品或者服务广告的设计要根据环境情况来做决定。产品或者服务广告画面在设计时要与环境背景相协调,要具有美感,才能有更大的注视效果。苏州工业园区户外公交广告供应商推荐?昆山公交车车身广告市场价
性价比比较高的公交车车身广告投放方案?大数据公交车车身广告规定
公交车身广告,是广告渠道范畴。因此此处抛开广告创意不谈。分为几个维度去思考1、广告表现形式-平面广告。首先,平面广告传递信息有限,与贴片视频广告相比,同时,有些公交车身广告面积受限。因此,快消品牌或有一定度的品牌较适合此种形式。2、明显程度,形式同是户外广告,个人认为,在公交站牌、led大屏广告、固定大牌广告等几种形式中,公交车身算是比较好的,毕竟它直接出现在人们视线当中,当然,明显程度也与尺寸相关,如果是巨幅广告就另当别论了,毕竟高企的广告价钱也说明了巨幅的价值。3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势。 大数据公交车车身广告规定