企业商机
继电器基本参数
  • 品牌
  • 上海瑞垒
  • 型号
  • REV系列
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 快递、物流
  • 额定电压
  • 12VDC-1000VDC
继电器企业商机

高压继电器简单理解就是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。高压继电器控制的主要目的是保证电池系统上下电的正常进行,在汽车启动时闭合高压继电器上电,在汽车停车熄火时断开高压继电器下电。高压继电器控制属于汽车电子电气系统,其失效形式可能会对驾驶员的生命安全造成伤害,因此应该按照ISO26262标准进行开发,以满足功能安全要求。未来随着光伏、风电、储能行业的发展,预计高压继电器市场空间将进一步扩大。高压直流继电器是工业生产和我们生活中常用的一种电气控制设备。充电桩主继电器厂家

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高压直流继电器的触点有三种基本形式:动合型(常开)(H型)线圈不通电时两触点是断开的,通电后,两个触点就闭合。以合字的拼音字头“H”表示。动断型(常闭)(D型)线圈不通电时两触点是闭合的,通电后两个触点就断开。用断字的拼音字头“D”表示。转换型(Z型)这是触点组型。这种触点组共有三个触点,即中间是动触点,上下各一个静触点。线圈不通电时,动触点和其中一个静触点断开和另一个闭合,线圈通电后,动触点就移动,使原来断开的成闭合,原来闭合的成断开状态,达到转换的目的。这样的触点组称为转换触点。用“转”字的拼音字头“z”表示。电力保护预充继电器采购高压直流继电器现在的生产领域,其是继电器产品制造高水平的重要体现。

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高压直流继电器工业标准:交流继电器应该在其标称电压的85%下吸合,而直流继电器应该在标称电压的75%下吸合。如果需要的数值与此不同,就应该加以说明。在极限温度下,用户对线圈激励量的变化往往未给予足够的余量。尤其在较高的温度下,这个问题是很关键的。因为在高温下线圈电阻增加,线圈功率下降。另外,由于线圈内部产生的温升也需要过激励或余量。对于低温下释放,也存在着同样的问题,不过不经常出现。根据负载情况选择继电器触点的种类与参数。与被控电路直接连接的触点是继电器的接触系统。国外和国内长期实践证明,约百分之七十以上的故障发生在触点上。这除了与继电器本身结构与制造因素密切相关之外,未能正确选用和使用也是重要因素之一。

高压直流继电器的额定负载是指在规定的动作次数(寿命)内,在规定动作频率下,触点所能切换的纯阻性负载的大小。显然,负载增大,继电器的寿命将缩短,但不存在一个通用的负载寿命对应关系,不同的继电器具有不同的负载与寿命的关系曲线,即寿命曲线。一般情况下,减小负载电压可使负载电流提高,减小负载电流可使负载电压提高,但不存在一个通用的负载电压电流对应关系。而且,即使负载电压电流中的一个无限制的减小,负载电压电流中的另一个不可能无限制的增大,而是有一个上限值。不同的继电器具有不同的负载电压与负载电流的关系曲线,即负载曲线。这里还要提醒的是,继电器额定值不一定适用于从零到规定值的所有负载。能可靠切换10A负载的触点,并不意味着它能可靠地切换10mA的负载。这是因为在不同范围负载下,触点的失效机理不同。高压直流继电器属于一种精密的电子元件。

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避免在低电平下使用高压直流继电器,由于高压直流继电器存在低电平失效的失效模式,应尽量避免继电器触点工作在低电平、微电流下。在有可能的情况下可以选择固态继电器、模拟电子开关代替继电器。在一定要选用继电器切换低电平、微电流的情况下可选用干簧继电器,因为干簧继电器将触点密封在玻璃管中,而绕组在玻璃管外。这与将触点与绕组密封在同一壳体中的普通继电器相比,将明显降低触点产生钝化膜进而造成低电平失效的可能。继电器的绕组是一个电感,绕组中又有衔铁,因此在绕组通电后会贮存磁能,而在绕组断电瞬时,磁能释放会产生很高的反电势。这一反电势一方面容易将驱动继电器的器件击穿,另一方面会造成尖峰干扰,干扰整机和系统中其它线路的正常工作。这一问题比较简单的解决办法就是在继电器的绕组上并联一只消反峰二极管。但应注意,消反峰二极管的加入将会明显延长继电器的释放时间。高压直流继电器可靠性很高,常见的为30A-600A电流规格。AGV小车普通充电用继电器企业

高压直流继电器可以满足不同类型的光伏、风能发电系统。充电桩主继电器厂家

高压继电器,小器件、大作为。高压继电器属于新能源车相对传统车的增量领域,在新能源车上与熔断器配合对新能源车形成较完整的高压安全保护、并作为高压负载回路接通/断开所必要 的开关元件,使新能源车满足国标安全法规的要求。具备需求刚性。目前新能源车型/平台高压安全策略均选择高压直流继电器+熔断器技术方案,存续期 4-10 年内技术方案通常不会切换;并且我们认为高压继电器兼具功能和性价比优势,难被新技术替代以及新能源车电气架构高压化(800V)发展淘汰,在新能源车上具备需求刚性。充电桩主继电器厂家

上海瑞垒电子科技股份有限公司属于电子元器件的高新企业,技术力量雄厚。公司致力于为客户提供安全、质量有保证的良好产品及服务,是一家其他有限责任公司企业。公司业务涵盖高压直流继电器,高压直流接触器,磁保持高压直流继电器,常闭型高压直流继电器,价格合理,品质有保证,深受广大客户的欢迎。上海瑞垒电子科技以创造***产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。

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