电动汽车高电压配套设备继电器哪家好

    电压继电器的作用：根据电压信号而进行工作的，并且按照线圈电压的大小程度去决定触点的动作，在安装的时候其线圈需要和负载形成并联。电压继电器按线圈电压可分交流与直流，按动作电压可分过电压与欠电压。[5]3）中间继电器中间继电器的电磁线圈所用电源有直流和交流两种。常用的中间继电器有JZ7和JZ8两个系列。中间继电器的作用：起到转换、传递控制信号的作用。它的输入信号是线圈的通电断电信号，同时输出信号则是中间继电器的触点动作。从本质上来讲是属于电压继电器中的一种，具有触头数量较多的特点。[5]2.热继电器利用热效应而动作的继电器。1）温度继电器当外界温度达到规定要求时而动作的继电器。2）电热式继电器利用控制电路内的电能转变成热能，当达到规定要求时而动作的继电器。3.光电继电器利用光电效应而动作的继电器。4.极化继电器由极化磁场与控制电流通过控制线圈，所产生的磁场综合作用而动作的继电器。继电器的动作方向取决于控制线圈中的电流方向。5.时间继电器当加上或除去输入信号时，输出部分需延时或限时到规定的时间才闭合或断开其被控线路的继电器。时间继电器的符号(a)线圈一般符号；(b)通电延时线圈；(c)断电延时线圈；(d)延时闭合动合触点；。高压直流继电器是特别为直流高压大电流而设计的一类产品。电动汽车高电压配套设备继电器哪家好

    为了保证可靠地工作，环境适应性项目有：温度（极限高低温、温度循环、温度冲击、低温贮存等）、耐潮湿（常温高湿、高温高湿）、耐低气压、振动稳定性及振动强度、冲击稳定性及冲击强度、恒加速度。在特殊环境下，还有抗盐雾、抗霉菌、耐辐射、运输、贮存等项目。5寿命及失效率指标要求：继电器在规定的试验环境条件和触点负载下，在规定的动作次数内，失误次数应不超过产品规定的要求。这里所指的失误，是指继电器在动作过程中，触点断开时的粘结现象，以致触点闭合时触点压降超过规定的水平。有可靠性指标要求的继电器都规定有失效率指标等级要求。6安全规格要求：为防止触电和火灾，产品必须要符合有关国家的安全规定，如中国长城、美国UL、加拿大CSA、德国VDE、TUV等。以上几项要求，并非所有继电器都要达到，根据不同使用条件，继电器的技术要求也不同。继电器的主要测试参数来自网上侵删五、继电器的选择[7]1.按使用环境选型使用环境条件主要指温度（更大与更小）、湿度（一般指40摄氏度下的更大相对湿度）、低气压（使用高度1000米以下可不考虑）、振动和冲击。此外，尚有封装方式、安装方法、外形尺寸及绝缘性等要求。由于材料和结构不同。电动汽车高电压配套设备继电器哪家好高压直流继电器额定电压范围为12VDC-1000VDC。

按使用环境条件选择高压直流继电器型号，环境适应性是高压直流继电器可靠性指标之一。使用环境和工作条件的差异，对继电器性能有很大的影响。下面介绍几个主要环境因素的变化对主继电器性能的影响。环境温度的升高加速了绝缘的老化，绝缘性能下降，缩短使用寿命。对于反应温度变化的温度继电器、热继电器等,环境温度的变化直接影响保护特性的变化；对主继电器来讲，温度的升高,某些绝缘材料的热变形使产品结构参数和动作参数会发生变化。温度升高线圈温升相应增高,不但漆层老化加剧，对电压继电器来讲，还直接影响到吸合、释放参数的变化。

高压直流继电器的吸合电压一般只有其额定工作电压的二分之一到三分之二，但在使用继电器的时候一定要在其额定工作电压下工作，而不能取其吸合电压作为工作电压。这是因为在吸合电压条件下，继电器虽然己经动作，但其动合触点间的压力还未达到规定值，这将导致触点间的接触电阻偏大，如触点在大电流条件工作，就会加大触点功率，容易造成触点烧蚀，缩短工作寿命。虽然继电器的技术指标中给出了允许的触点功率，同时也给出了相应的电气寿命，允许继电器的触点带电进行切换，但在可能的情况下还是应尽量避免触点带电切换，采用无电流切换将较大提高继电器的使用寿命。高压直流继电器的工作电压可达 1500VDC。

高压直流继电器，简称UV，其构造与过电压继电器相同，所不同的是内部触头及当外加电压时转盘会立即转动。接地过电压继电器，简称OVG，或称接地报警继电器简称GR，其构造与过电压继电器相同，使用与三相三线非接地系统，接于开口三角形接地的接地互感器上，用以检知零相电压。接地过电流继电器，简称GCR，是一种高压线路接地保护继电器。选择性接地继电器，简称SG，又称方向性接地继电器，简称DG，使用于非接地系统作配电线路保护作用，架空线及电缆系统也能使用。选择性接地继电器：由接地电压互感器检出零相序电流如遇线路接地时，选择性接地继电器能确实地表示故障线路而发生警报，并按照其需要选择故障线路将其断开，而继续向正常线路送电。高压直流继电器可应用于计算机外部接口设备。电动汽车高电压配套设备继电器哪家好

高压直流继电器的吸合电流是指继电器能够产生吸合动作的较小电流。电动汽车高电压配套设备继电器哪家好

    特别是电源内阻大时更是如此。当用三极管作为开关元件控制线圈通断时，三极管必须处于开关状态，对6VDC以下工作电压的继电器来讲，还应扣除三极管饱和压降。当然，并非工作值加得愈高愈好，超过额定工作值太高会增加衔铁的冲击磨损，增加触点回跳次数，缩短电气寿命，一般，工作值为吸合值的，工作值的误差一般为±10%。4.根据负载情况选择继电器触点的种类和容量实践证明，约70%的故障发生在触点上，这足以说明正确选择和使用继电器触点非常重要。触点组合形式和触点组数应根据被控回路实际情况确定。动合触点组和转换触点组中的动合触点对，由于接通时触点回跳次数少和触点烧蚀后补偿量大，其负载能力和接触可靠性较动断触点组和转换触点组中的动断触点对要高，整机线路可通过对触点位置适当调整，尽量多用动合触点。根据负载容量大小和负载性质（阻性、感性、容性、灯载及马达负载）确定参数十分重要。认为触点切换负荷小一定比切换负荷大可靠是不正确的，一般说，继电器切换负荷在额定电压下，电流大于100mA、小于额定电流的75%更好。电流小于100mA会使触点积碳增加，可靠性下降，故100mA称作试验电流，是国内外专业标准对继电器生产厂工艺条件和水平的考核内容。电动汽车高电压配套设备继电器哪家好

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