对于打算了解汽车动力性能的人来讲,都会对汽车发动机的扭矩十分关心,因为这是关系发动机性能的主要参数。发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的比较大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到比较好,就可以达到比较大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M),物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离,它能表示发动机所输出的力的大小(因为发动机中曲轴的半径一定)。通俗点讲,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大,车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好。随着自控系统的不断完善和发展,对扭矩传感器的精度、可靠性和响应速度提出了更高的要求。西安电扭矩传感器厂家现货
由于其动态特性不好,所以不适于高速转动轴的扭矩测量。3.振弦式扭矩测量法利用振动弦固有频率与张力间的函数关系,将力转换成电量,先测出电量值转换成力的大小,再计算出相应扭矩值。图4振弦式扭矩测量原理图优点是可以直接利用传动轴作为扭轴进行测量;采用频率信号传输方式,抗干扰性能好;传感器部分与测力轴分开,便于在船舶或车辆上进行测量;其缺点是结构复杂、灵敏度较低、测量准确度较低、对弹性轴的弹性变形要求高。该法适用于大型转轴的扭矩测量而不适用于高速转轴的测量。4.磁弹式扭矩测量法磁弹性式扭矩测量法是指利用铁磁材料及其他合金材料的磁弹性效应来实现扭矩测量的一种方法,在磁场中对铁磁材质的弹性轴施加扭矩,磁导率的变化将反映出铁磁材料磁化强度的变化,因此可以通过测量磁导率的变化来获得扭矩信号。该方法优点是灵敏度高、稳定性好、非接触测量、输出功率大、响应速度快、过载能力好、安装使用方便、抗干扰能力强、结构与电路简单、能在恶劣环境下工作。缺点是存在“圆弧调制”误差,使其应用受到限制;沿扭轴圆周分布的磁导率存在固有偏差,其测量准确度比较低,测得的只是磁致伸缩层材料的应力值,与所需扭矩值尚存在误差。四川电扭矩传感器直销价格牙轮钻轴承坏使扭矩增大可由,扭矩表现为忽高忽低的变化情况。
三、地面旋转设备地面旋转设备是旋转钻机的重要组成部分,其主要功用是旋转钻柱、钻头、破碎岩石、形成井眼。它主要包括转盘、水龙头和顶驱钻井系统三大部分。(一)转盘转盘是旋转钻机的关键设备,也是钻机的三大工作机之一。转盘实质上是一个大功率的圆锥齿轮减速器。在钻进过程中。转盘的作用是把发动机的动力通过方瓦传给方钻杆、钻杆、钻铤和钻头,驱动钻头旋转,从而实现进尺,钻出井眼。在起下钻和下套管过程中,需要把管柱卡在转盘上进行卸扣。因此,始终保持转盘处于良好的工作状态,是快速质量钻井的必备条件之一。1.钻井工艺对转盘的要求(1)具有足够大的扭矩和多挡的转速。转矩用于转动钻柱带动钻头破碎岩石;高挡转速用于快速钻进,低挡转速是为了满足打捞、对扣、倒扣、造扣或磨铣落于井底的刮刀片、牙轮或其他物件等特殊作业的要求。(2)具有足够抗震、抗冲击和抗钻井液腐蚀的能力,尤其是上轴承应有足够的强度和寿命,并要求其承载能力不小于钻机的较大钩载。(3)能正、反转,且具有可靠的制动机构。(4)转盘中心孔的直径应能满足通过较大号钻头。但也不能过大,否则会造成钻盘体积过大和井口操作不便,一般在525~600mm之间。。
3)浅海钻机:用于0~5m水深或沼泽地区钻井。(4)丛式井钻机:用于在一个井场或平台上钻出若干口井。(5)沙漠钻机:用于在沙漠地区勘探、钻井。(6)直升机吊运钻机:用于将钻机吊运到偏远的山地、丛林、岛屿或沙漠腹地等无地面公路,不适合地面行驶的油区钻井。(7)小井眼钻机:用于钻探井口直径较小的油、气井,井眼直径为85.73mm。这种钻机由于井场面积小、井眼小、钻屑少,不需废泥浆池,所需装机功率低,因此,不仅可大幅度降低钻井成本,而且安全、环保。(8)柔杆钻机:柔杆钻机是一种新型的钻探设备。它包括以环链牵引器为主体的地面设备、柔杆及储存装置、钻探电机三大部分。这种钻机是用电动机作为井底动力直接带动钻头旋转切削岩石和割取岩芯。用连续的柔性钻杆(简称柔杆)代替普通的刚性钻杆,由若干液压夹持器组成的环链牵引器夹持柔杆实现连续起下钻。石油钻机均具有如下明显的特点:前几,传动效率低,机械化自动化程度低;第二,钻井操作是不连续的,其中辅助生产的起下作业耗费能量颇大;第三,工作地区广阔(平原、山地、沙漠、沼泽、海洋),自然环境恶劣(风、沙、雨、雪),野外流动作业,因此,要求钻机有很强的适应地区、环境的能力和便捷的运移性能。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号。
扭矩传感器分为动态和动态两大类。扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭矩力矩感知的检测,并将扭矩力的物理变化转换成精确的电信号。扭矩传感器可以应用在制造粘度计,电动(气动,液力)扭矩扳手,它具有精度高,频响快,可靠性好,寿命长等优点。1050A安装案例(汽车点火设备)应用领域:一、交(直)流电动机、伺服电机、步进电机;二、汽车发动机、柴油机、转向器、车身整体刚性扭转以及其他部件加工过程的控制和检测;三、电(手)动执行器,各种阀门自动开闭控制。四、石油开采和提炼过程控制和监测、火(水)力发电设备的监测、矿石筛选控制,风力发电设备的监测。五、各种材料扭矩寿命试验。六、铁路机械设备过程控制等等,具体如下:1、检测发电机、电动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩极功率。2、检测减速机、风机、泵、搅拌机、卷扬机、螺旋桨,钻探机械等设备的负载扭矩极输入功率。3、检测各种机械加工中心,自动机床的工作过程中的扭矩。4、各种旋转动力设备系统所传递的扭矩极效率。5、检测扭矩的同时可以检测转速、轴向力。6、可用于制造粘度计,电动(气动,液力)扭力扳手。钻具断尤其是钻铤断也会造成扭矩变化,钻具断扭矩会突然变小,看泵压也变小。石油录井电扭矩传感器推荐厂家
在实时录井中,扭矩的油压经过压力管线传至压力传感器。西安电扭矩传感器厂家现货
储能器通过液压油补充能量并保持一个预设的压力,其压力值由液压控制系统主管汇中的平衡回路预先设定。平衡系统的活塞杆上端与游车连接,油缸下端与水龙头连接。油缸上腔始终通高压油。下腔抽缸产生的向上拉力作用在水龙头上,一直提着水龙头。两个相同的油缸产生的向上拉力的合力要比顶驱钻井装置和立根的自重大一些,当上、卸螺纹完成时,蓄能器排放出压力,供给油缸工作。随着蓄能器内的油液逐渐放出,油压会逐渐降低,油缸的拉力也就逐渐减少。当油缸的拉力小于顶驱钻井装置和立根本身重量(忽略导轨的摩擦力)时,上提过程由加速变为减速,较后停止上移。当提起整个钻柱时,钻柱和顶驱钻井装置的重量大于油缸向上的拉力,油缸被拉下来,缸内油液被排出,大部分返回蓄能器储存。.控制系统顶驱钻井装置的控制系统主要由司钻仪表控制台、控制面板、动力回流等组成。控制系统相当于为司钻提供了一个控制台,通过这个控制台实现对顶驱钻井装置自身的控制。司钻仪表控制台由扭矩表、转速表、各种开关和指示灯组成。顶驱钻井装置可实现的基本控制功能为:吊环倾斜、远控内防喷器、马达控制、马达旋扣扭矩控制、紧扣扭矩控制、转换开关等。西安电扭矩传感器厂家现货
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