航空障碍灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威
  • 型号
  • WH-180B
  • 尺寸
  • 24*24*40
  • 重量
  • 3.5
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • PC+铝合金
  • 配送方式
  • 快递、物流、快运
  • 工作电压:
  • AC220V (DC12V-48V定制)
  • FAA分类:
  • L864/885
  • 额定功耗:
  • ≤30W
  • 闪光频率:
  • 常亮或闪光20~60次(可调)
  • 发光强度:
  • 3000cd
  • 配用光源:
  • 高亮LED,反光折射
  • 光控灵敏度:
  • 50-200LX(可调)
  • 工作温度:
  • -40°C~ +60°C
  • 安装尺寸:
  • 底盘220mm节圆195mm上均布4–14mm孔
  • 适用范围: (H指高度)红光使用105米
  • 城市高层建筑、风力塔筒、电厂,焦化厂,化工厂烟囱、大型工程机
航空障碍灯企业商机

常规性航空障碍灯控制箱自带光控探头,可安装于室内或是室外,当安装在室内时,光控探头需引至室外无灯光直接照射又能感受良好光线的地方。安装在室外时,光控探头直接集成在控制箱内。安装时,需要把灯具(航空障碍灯副灯)电源线和航空障碍灯控制箱的电源线并联在一起,信号线和航空障碍灯控制箱的信号线并联在一起,需要一条四芯的电缆线进行连接即可。航空障碍灯控制箱通电即可正常工作。监控型航空障碍灯控制箱同样分为室内和室外两种方式。和常规性的控制器不同的是,监控型航空障碍灯控制箱需两条三芯的电缆线进行连接接线。对于航空障碍灯而言,是不是通过了公司的品质部检测,就可以归为“合格”产品。甘肃直流标示障碍物助航灯光

障碍标志灯分布:障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘(即视高和视宽)设障碍标志灯,中间层的间距必须不大于45米,城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍标志灯的垂直和水平距离不宜大于45米(即如果物体的顶部高出其地面45米以上,必须在中间加碍标志灯)对于烟囱或其它类似性质的建筑物,顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具的污染,障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。高于150米的超高物体应中、高光强障碍标志灯配合使用。贵州航空障碍灯多少钱一个较大范围的户外作业多具有危险性,照明就显得很重要。

如今建筑物越来越高,很好的缓解住房压力及商业负担。我们经常可以看到高楼上有一闪一闪的红灯,这个叫什么灯,起什么作用的呢?我们马上来了解看看相关知识吧。高楼上一闪一闪的红灯是什么?叫高空障碍灯,航空障碍灯主要体现出建筑物的轮廓,飞行员可通过其判断建筑物的高度和整体轮廓,为飞机等航空器做到警示作用,防止飞机航线判断错误,避免撞向高层建筑,跟海上灯塔的作用相似。只要属于“超高层建筑”,根据相关规定就必须安装高空障碍灯,为航空飞行提供安全信号。拥有环保、低功耗、长寿命、高光强、低功耗等优势。

中光强B型障碍灯为红色闪光灯,有效光强2000cd±25%,用于105米以下建筑物或设施,或与中光强A型、高光强A型障碍灯配合使用。中光强C型障碍灯为红色常亮灯,有效光强2000cd±25%。高光强障碍灯按发光要求分为二种:a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,有效光强分别为白昼200000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%,主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或与中光强障碍灯配合使用。b、高光强B型障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强三层分层闪光,有效光强分别为白昼100000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%,主要用于标示电线、电缆塔架和高压输电线铁塔等处。钢管一端与配电箱和PE线相连,另一端与航空障碍灯固定板、保护罩相连,并与屋顶的接闪装置相连。

航空障碍标志灯的装设应根据地区航空部门的要求决定。当需要装设时应符合下列要求:(1)障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m;(2)障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的高部位。当至高点平面面积较大或为建筑群时,除在好的装设障碍标志灯外,还应在其外侧转角的顶端分别设置;(3)在烟囱顶上设置障碍标志灯时宜将其安装在低于烟囱口1.50~3m的部位并成三角形水平排列;(4)障碍标志灯宜采用自动通断其电源的控制装置。航空障碍灯安装高于150米的超高物体(如广播电塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。灯罩采用透明资料,外壳采用铝合金浇铸,水密结构。灯体采用超长寿命高亮度LED光源。天津交替闪光航空障碍灯

航空障碍灯不再依据民用机场关于航空障碍灯的标准进行执行。甘肃直流标示障碍物助航灯光

由A型中光强障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出105m以上时,必须在中间增设障碍灯。增设的中间层障碍灯必须视情况在顶部障碍灯与地面或附近建筑物顶部标高之间尽可能地以不大于105m的等距离设置(见6.3.7)。由B型航空障碍灯中光强障碍灯标示的障碍物的顶部比周围地面或附近建筑物(当障碍物被多个建筑物包围时)的顶部标高高出45m以上时,航空障碍灯必须在中间增设障碍灯。航空障碍灯信号线连闪灯电缆出现芯数为四芯线,棕色和黑色为电源线,灰色(蓝色)线为信号线,黄绿为接地线(PE);如果灯具需要连闪,则把相同颜色的线全部并联连接后,把棕色和黑色线接上电源即可。甘肃直流标示障碍物助航灯光

上海秦威航空光电设备有限公司一直专注于主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔航空障碍灯;跑道航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量先行,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质优价优的产品. ,是一家照明工业的企业,拥有自己**的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工,为员工提供广阔的发展平台与成长空间,为客户提供高质的产品服务,深受员工与客户好评。公司以诚信为本,业务领域涵盖航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯,我们本着对客户负责,对员工负责,更是对公司发展负责的态度,争取做到让每位客户满意。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯行业出名企业。

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