航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

太阳能航空灯技术参数要求:一是连续阴雨天工作的天数,此项技术要求会影响太阳能板的参数配置。第二点是充电1天可连续工作的天数,此项技术要求会影响蓄电池的参数配置,这两个技术参数会影响灯具的整体结构和工作。选购之前,需要确定好项目的具体参数,以便于配置合规的太阳能障碍灯。注意太阳能航空灯类型:一体式太阳能障碍灯是指蓄电池、太阳能板和航空障碍灯灯头一体结构的障碍灯,多适用于城市建筑物之上。而分体式太阳能障碍灯将蓄电池和太阳能板以及障碍灯灯头分为三个部分,使的灯具的重量不集中在一处,分散成三个部分,多适用于电力铁塔项目,需要考虑铁塔配重,分散障碍灯重量以确保铁塔的结构不受损害。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航空灯,如有需要欢迎咨询。贵州高光强航空灯厂家批发

在建筑设计时,建筑物屋顶直升机停机坪是建筑设计的重要组成部分,其助航灯光设计是建筑电气设计的重要内容。建筑物屋顶直升机助航灯光包括:边灯、瞄准点灯、泛光灯、着陆方向灯和风向标灯。风向标灯设置在高架直升机停机坪安全区域之外,指示风向和速度,不受附近物体和直升机下吹气流影响,供夜间使用的直升机场必须设置风向标灯。边灯为绿色全方向,设置在停机坪围界标志边线外3m,也就是安全区边线上。 圆形停机坪:边灯等距设置,间距不大于3m,数量不少于14盏。方形停机坪:边灯每边长的灯具数为奇数,设置间距不大于3m,每边不少于5盏。瞄准点灯为白色全方向灯,嵌入式安装,预埋深度不少于120mm。设置在瞄准点标志线上,数量不少于6盏,医用停机坪,瞄准点灯数量不少于5盏。  江苏太阳能航空灯厂家报价上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯,如有需要欢迎来电。

航空灯一般分为低光强、中光强航空灯和高光强航空灯三种,航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。离地面高45米以下,周围较空旷的地方应设置低光强航空障碍灯,常亮红色发光。离地面45米以上120米以下建筑物及其设施:使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-60次之间,有效光强为2000cd±25%。离地面120米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯;白色闪光,有效光强(2000-20000cd)±25%,离地面150米以上建筑物及其设施,使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯,闪光频率应在每分钟20-70次之间,有效光强随背景亮度而定,全天候24小时工作。

在LED行业中,LED航空灯的散热是一项技术难题。目前为止,各大LED航空障碍灯厂家都没有更好的办法解决这个散热问题。现有的采用铝基板与散热膏粘合的散热结构,造成LED、铝基板和铝基座(即航空灯外壳)间的散热温差较大,LED结温较高。当LED结温在70°C以上时,LED灯珠就会受到严重损坏,造成光衰,影响整个LED灯具的寿命。目前,采用铝基板应用于LED上,更多的应用于LED航空灯时,其散热效果欠佳。特别是铝基板与铝外壳间需要设置一层散热粘合剂粘合在一起,热阻太大。当LED热量传导至铝基板后,铝基板的热量通过散热胶才能直接传导到航空灯外壳体上,造成LED和外壳温度偏高。而LED灯珠或LED模组的结温大于75°C时,LED的寿命会缩短。另外,铝基板与铝基座间的焊接工艺不好处理,散热膏经长期使用会老化,不能达到散热效果且易造成接触不充分,散热不均匀也会使灯具的局部温度过高而影响寿命。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能航空灯,如有需要欢迎来电。

斯普锐研究生产出新型双电源航空灯包含:灯座;灯体安装在灯座上,该灯体包含光源以及罩安装在LED光源上的灯罩;主控电路控制器与灯座通过电路相连,控制光源的工作;电源系统通过电路与控制器相连,通过主控电路控制器控制为光源提供电能。太阳能闪光障碍灯降低了维护成本,并有效实现了双系统航空障碍灯的高能效率工作。灯体安装在灯座上,该灯体包含光源以及罩设在LED光源上的灯罩;控制器与灯座通过电路相连,控制LED光源的工作,可以有两个光源,一个控制器控制两个光源的工作,使两个光源同时闪烁,同时控制器可以选用以交流电提供能量的控制器,也可以选用直流电提供能量的控制器;电源系统通过电路与控制器相连,通过控制器控制为光源提供电能。在实际应用中,我公司生产的航空障碍灯光源选用LED作为照明装置,**延长了闪光障碍灯的使用寿命,**降低了维护成本。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营中光强航空灯,如有需要欢迎来电咨询。低光强航空灯

上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要欢迎来电咨询。贵州高光强航空灯厂家批发

*囱航空航空灯布置方式也有如下几种供您参考:

1、*囱顶层航空灯应尽可能靠近顶端布置 ,显示出*囱相对于周围建筑物的高点,但也不能过近使其受雾污染降至很低 ,宜设在顶端以下1.5~3m范围内;高度超过 150m的囱可设在囱顶端以下7.5米范围内。

2、当用A型中光强航空障碍灯时,如囱比周边建筑物高出105米以上时 ,须增加中间灯且中间灯在囱顶部灯和周围建筑物顶部间以不大于105米等间距设置。

3、当用B型或C型中光强航空障碍灯时,如囱比周围建筑物高出45米以上时,须增加中间灯,且中间灯在囱顶部灯与周围建筑物顶部间以不大于52米等间距设置。

4、当用A型高光强航空障碍灯时,须将航空障碍灯以不大于105m的间隔均匀布置在囱顶部灯与地面之间。

5、囱每层航空障碍灯的数量 ,一般根据每层的外径确定:外径不大于6米时,每层设3个航空障碍灯 ;外径超过6米但不大于30米时,每层设4个航空障碍灯,外径超过30米时,每层设6个航空障碍灯。


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