通信设备潜在问题:电信行业所使用的设备承受着环境温度迅速波动的影响,同时还会接触各种颗粒,并始终暴露于风、雨、阳光照射等各种气候条件下。例如,安装了有源电子器件的塔顶天线等设备在工作时,热量会在设备壳体内部积聚。这将导致压力增加,使得壳体密封条承受更大的应力。另外,一次突如其来的暴雨或强风可能导致气...
当今社会“节约”、“环保”、“效率”的理念越来越流行,“全球变暖的直接诱因是温室气体排放量居高不下,普通人只要在生活中稍加注意,算上一笔“节能账”,就能节约不少能源,减少温室气体的产生。因此太阳能航空障碍灯就是在这样的情况下因其好的品质得到人们越来越多的关注。家中日常使用的白炽灯泡就会浪费不少能源,更不要说室外使用的航空障碍灯了,因为亮度和射程的要求比较高,所以室外照明灯的电量消耗是很大的。相关调查显示,全世界有20%的电力消耗在照明上,其中40%的电力是老式灯泡消耗掉的,而太阳能灯具则可以节省大量的电力,这种节省成本其实相当可观,以每天开灯6小时算,一盏节能灯每年可以节约上百元元的电费。节能型太阳能航空障碍灯越来越受到大家的关注,也成为本行业**的产品,相信随着节约型社会的观念深入人心,大家对节能灯具的关注将更加高昂,随着节能灯产品的不断普及,相信今后太阳能航空障碍灯产品在交易市场仍然会有不错的表现。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量高楼航空障碍灯,如有需要欢迎来电咨询。LED航空障碍灯厂家价格
对于航空障碍灯安装要求上,主要有以下这些:一、障碍物就其航空障碍灯的设置应该标志出障碍物的顶点和边缘(即视高和视宽)。二、如果建筑物的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设航空障碍灯,中间层的间距必须不大于45米并尽可能相等。地处城市和居民区附近的建筑物安装中间层航空障碍灯时,应考虑避免干扰到居民生活,一般要求从地面只能看到散逸的光线。三、外形广大的建筑物群设置航空障碍灯应能从各个方面看到其建筑物体的轮廓,水平方向也可参考45米左右的间距设置航空障碍灯。四、高于150米的超高物体(如广播电视塔、电力大跨越、斜拉桥等)应在其顶端设置中光强A型航空闪光障碍灯或高光强航空障碍灯,在其分层设置中光强B型航空闪光障碍灯。五、对于囱或其他类似性质的建筑物,顶层障碍灯必须与建筑物顶端距离3—5米,考虑囱对灯具的污染。六、不论那种航空闪光障碍灯,在其不同高度的航空障碍灯的数目及排列,应能从各个角度都能看到物体或物体群轮廓,并且应设置为同时闪烁或分层闪烁,以达到整体警示和景观效果。福建大桥航空障碍灯型号上海斯普锐航标光源设备有限公司主营交流联闪航空障碍灯,如有需要欢迎咨来电。
航空障碍灯常见故障解决方法:1、航空障碍灯不亮:航空障碍灯不亮是客户反应比较多的问题,那么如果发现障碍灯不亮,首先检查接线是否正确,我们的航空障碍灯是分零线,火线,地线的,蓝色是零线,黄色是火线,黄绿色接地。收到灯具打开包装首先查找使用说明书,我们每箱都会附带一份使用说明书,按照说明书上面的连线规则正确安装,一般不会有灯具不亮的问题。因为我们的灯具在出厂前都是经过严格的检测及24小时老化的,所以请不用担心产品质量问题。2、灯具安装后不同步,如您购买的是信号线同步航空灯,请仔细检查航空灯连线是否严格按照说明书上面的方法来接线的。一般信号线同步障碍灯底部为三芯电源电缆和两芯同步信号电缆,黄色火线,蓝色零线,黄绿色接地,白色两芯是信号线,确保白**信号线接线正确并联,障碍灯就会同步闪烁。如您购买的是GPS同步的灯具,正确接线后,请等待3-5分钟,因为GPS同步的灯具需几分钟同步时间,有时受信号强弱影响,可能同步没有那么快,请耐心等待3-5分钟。如果等待5分钟后,灯具仍然不能同步,请勿自行拆开灯具检查,这时可能是其他原因导致不同步,请将及时联系厂家售后部门。
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LED低光强航空障碍灯通常用于高楼、囱、铁塔、机场内车辆或其他移动障碍物等给飞行器起警示作用的场所。目前,传统航空障碍灯几乎没有光学系统或只有简单的光学系统,光逸散大,光利用率低,且在上下方不必要的地方能看到光,造成了光污染;传统航空障碍灯普遍使用白炽灯、齒素灯和氙气灯,这些光源存在发光效率低,能耗高,寿命短,灯体体积、重量都偏大,由于航空障碍灯安装在高处,安装维护费用是否昂贵,且安装维护过程极其危险和困难。LED(Light Emitting Diode)光源体是低压供电,能耗低,发光效率高,尽管市场上已采用LED光源体做航空障碍灯,但其发光均匀性差,仍是一个技术难题。针对现有技术中的不足,提供一种使用寿命长、能耗低、发光效率高、均匀性好、体积重量小、易安装以及可靠稳定的LED低光强航空障碍灯。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量GPS航空障碍灯,如有需要欢迎来电。新疆太阳能航空障碍灯有哪些品牌
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太阳能航空障碍灯面对如此复杂多变的天气,前些天有几位客户火急火燎的打电话过来,说是他们那已经连续一个星期没见过太阳,太阳能航空障碍灯没有太阳光时,怎么供电?其实早在设计之初,对于太阳能航空障碍灯如何应对阴雨天气的问题,斯普锐航标的工程师们就考虑周全了。首先,在材料方面,太阳能航空障碍灯使用的是铝合金,铝合金结构强度高,导电导热性好,可以有效的抗腐蚀。其次,太阳能障碍灯基本是由蓄电池供电的,一般太阳能都是直流电(DC),没有太阳光的需要看蓄电池本身一个容量大小,决定了障碍灯在无阳光的阴雨天能用多久,斯普锐公司生产的太阳能航空障碍灯电池采用国际上先进的铅酸/铁锂电池,容量大,重量轻,使用寿命长达五年以上,降低了用户的运输成本和维护成本,连续阴雨工作15-20天以上。还有一点很重要的是斯普锐的太阳能航空障碍灯采用多颗高能效LED为光源,采用国际先进的进口芯片封装,使用寿命可达十万小时以上,配合我司自行研发的**光学透镜,光学效果好,光源转换效率高,额定功率*为10W, 节能效果明显。 LED航空障碍灯厂家价格
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