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据外媒报道，斯凯孚于上周五（2017年3月10日）发布多点自动润滑器（MultiPoint Automatic Lubricator）TLMP 系列产品，其专为工业、农业和越野车研发，辅助用户正确地进行润滑保养操作，延长轴承的使用寿命，提升车辆的***性。 TLMP采用套件的形式出售，包含：润滑器、所需的管线和连接头。该套件设计新颖，含118个润滑点，其特点是采用了插拔式输出口，易于安装，可通过LED显示器和键盘调整程序。此外，TLMP拥有低液位报警和故障报警功能，均能实现远程通知。 其储水容量近1升，这款多用途润滑器拥有一个搅拌叶片，可防止润滑脂分油（grease separation），且适用于多款润滑剂。TLMP的比较大工作压力为120 bar（1740 psi），可在-25至+70℃（约合10至158华氏度）的环境下使用。 由于其IP防护等级高，该款耐用的润滑器煎熬采用了抗震设计、能抗水流冲刷，防止污染物进入。武汉快速回收IKO轴承

德国赫尔佐根奥拉赫2017年7月28日电 /美通社/ -- 在通向“***驱动，驰骋未来”的道路上，舍弗勒***的技术专长、创新能力以及与客户紧密的合作关系再次赢得了认可。作为一家全球性的技术型公司，舍弗勒正式入选大众集团FAST项目的合作伙伴。这次入选让舍弗勒得以与这家全球领先的汽车制造商建立更加紧密的战略性合作关系，而且可以更早地参与到项目开发中。 从左至右：舍弗勒大众集团全球大客户经理Michael Vetter、大众集团动力总成集团采购总监Alfonso Sancha Garcia、舍弗勒集团汽车事业部CEO马迪斯·青克以及舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得·古兹默教授 当前，汽车工业正在经历着变革，舍弗勒以创新的产品和技术解决方案积极参与其中，推动着变革的发生。在未来几十年中，我们将看到不同类型的车型概念共同存在，互为补充，为实现***节能的环保型交通做出重要贡献。 在过去几十年中，舍弗勒与大众集团保持着紧密的合作关系，在发动机、变速箱和底盘等领域共同完成了许多合作项目。面对越来越复杂的技术和越来越快的研发周期，舍弗勒与大众集团面临着共同的挑战。作为领先的技术合作伙伴，舍弗勒多年前就开始了针对混合动力和纯电驱动技术的基础研究，到目前为止可提供丰武汉快速回收IKO轴承

据外媒报道，斯凯孚向旗下位于马来西亚汝来(Nilai)的球面滚柱轴承厂(sphericalrollerbearing)投入4500万瑞典克朗(约合503.35万美元)，该笔投资旨在进一步提升斯凯孚集团的制造能力。 斯凯孚轴承业务部总裁卢克·葛仑克斯(LucGraux)表示：投资后产能将获得提升，企业在生产方面具有更大的灵活性，公司将迅速提升生产能力亿满足区域用户及全球用户的需求。 本次工厂升级还将提供内部研发的***方案，用于自动匹配轴承套圈与轴承，大幅提升产品的可追溯性。若未来斯凯孚决定对自动化装配工艺进行投资，该工厂将的生产能力将大幅提升，其制造水平将与哥德堡(Gothenburg)的工厂相近。预计马来西亚汝来的工厂将于2017年末完成升级并投入运营。

据外媒报道，斯凯孚推出了新款探索者高速单列角接触球轴承（single row angular contact ball bearings for high speeds），其性能出色、经久耐用，为螺杆压缩机（screwcompressors）、泵和变速箱的设计师及操作者们提供诸多好处，有助于提升产品的可靠性及能效，进而降低该设备的总拥有成本（total cost of ownership）。   与前款相比较，该设备的铜保持架（brass cage）经过全新设计，提升了降噪、减震效果，更为坚固耐用，新款轴承的接触角为40度，将限速大幅提升至30%。该款轴承采用了全新的保持架形状，还采用了更为结实的黄铜材料（brassmaterial），在降低了保持架的触点压力（cage contact forces）的同时提升其强度，确保其拥有较高的耐冲击载荷（tolerance of shock loads）及振动容限（vibration tolerance）。同时，该轴承还能在恶劣工况下大幅提升其速度性能。

斯凯孚发布了 IMx 系列全新产品Multilog IMx-8，该型号产品结构紧凑，易于使用，可为众多工业应用提供精密且极具成本效益的定制化状态监测。   瑞典哥德堡，2017 年 2 月 28 日： 斯凯孚针对其极受欢迎的 IMx 设备状态监测平台推出了一个紧凑的 8 通道版本。该版本最初设计用于海上风力和船舶行业，现该多功能系统可为更广大的工业用户群体带来价格合理的设备状态监测。   Multilog IMx-8 8通道装置在吸引机械和液压传动应用行业用户的同时，其“事件捕捉”的组合特征将会引起对高成本效益碰撞检测有需求的机床用户的关注。   与该系列 16通道 和 32 通道型号装置不同， 8 通道IMx-8配备符合德国工业标准（DIN）的紧凑型导轨，安装仅占用机柜中极小的空间，因此它可以安装到仪器箱的内部，通常与现有仪器并排安装。经过合理配置，它还可以服务于小型船用推进器分离舱或直驱式风力发电机等空间受限的应用，在这些应用下通常需要让仪器尽可能靠近被监测的设备。长春上门回收IKO轴承

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在FAST（Future Automotive Supply Tracks）项目合作框架下，大众集团将与供应商一起迎接新的挑战。大众集团借助该项目来确保其最重要的合作伙伴在较早阶段就参与到产品的研发周期中。这就是说，双方可以借此来确定合作领域，更加***、快速地进行技术研发和实施。包括舍弗勒在内共60家合作伙伴从4000家供应商中脱颖而出，最终成为FAST项目一员。在审核过程中，战略相关性、业绩和创新能力等都是关键的评判标准。 舍弗勒集团汽车事业部CEO马迪斯·青克（Matthias Zink）表示：“我们感到非常自豪可以入选大众集团FAST项目的合作伙伴，这也说明了舍弗勒在针对未来汽车发展和越来越复杂的驱动架构开发方面做好了充分准备。”未来，大众集团每年将至少会举办一次一对一的沟通会，与其合作伙伴探讨大众集团的战略，来确定潜在的合作领域。武汉快速回收IKO轴承

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