上海弹簧自动回位液压螺栓拉伸器咨询报价

工作原理：在使用该双级式液压螺栓拉伸器时，首先，使用者先将整个装置移动到工作区域内，先将图1所示的拨环17套接到工作螺母7的外侧，与工作螺母7初步进行连接，且通过图2所示的拨环17内侧等角度分布的锁定板10可将工作螺母7及其螺栓本体6定位在拨环17中心位置，接着将双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧，且在双级液压缸拉伸器壳体1与拨环17相互连接时，保证移动板16的位置与调节板12开设的滑槽的位置相互对应，结合图4所示，在移动板16跟随双级液压缸拉伸器壳体1下移时，移动板16便可对调节板12进行推动，调节板12挤压弹簧11带动锁定板10向工作螺母7的外表面贴合，锁定板10与工作螺母7的接触面呈粗糙状，当双级液压缸拉伸器壳体1套接到拨环17的外侧时，锁定板10与工作螺母7便紧密贴合，增加拨环17与工作螺母7的接触紧密度，然后便可将图1所示的拉伸螺母4螺纹连接到螺栓本体6上，将液压泵通过进油管与进油口3连接，将液压泵外接电源，将液压油输送到双级液压缸拉伸器壳体1内，油压带动活塞2上移，活塞2带动拉伸螺母4上移对螺栓本体6进行拉伸，接着将外界手柄贯穿通槽9插入到拨环17外侧开设的第二凹槽8中，转动拨环17液压螺栓拉伸器和液压螺母可以控制螺栓的拉伸力。上海弹簧自动回位液压螺栓拉伸器咨询报价

油缸2的内圈活动套装有拔环套6，且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触，拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7，每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8，拔杆8内侧的底部设有直角凸起，六个拔杆8之间卡接有第二螺母11，即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合，且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触，拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合，拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动，通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动，来控制六个拔杆8之间的间距，从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合，该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定，并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转，使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处，从而通过液压设备向输油管5内注入液压油，使得顶环4顶住拔环套6上移，拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用，使得六个拔杆8带动第二螺母11上移，由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用，使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸，从而降低了被拉伸的螺栓9的长度，使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大，被拉伸的螺杆的有效利用率提高，进而提高了工作效率，同时。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器具有超行程保护，可根据用户要求定制行程长短。

取一个与螺栓9相适配，即与***螺母10完全相同的第二螺母11，放置到拔环套6内的六个拔杆8之间，并使得第二螺母11的六个面与六个拔杆8的侧面贴合，然后，在螺栓9的上方，转动拔环套6，使得第二螺母11在螺栓9上旋转，直至第二螺母11转动至靠近***螺母10处，然后在输油管5处接通液压设备，通过液压设备向油缸2内环形油缸注入液压油，使得活塞3带动顶环4上移，顶环4顶住拔环套6整体上移，拔环套6内的限位楔形块7带动拔杆8和第二螺母11整体上移，第二螺母11带动螺栓9进行拉伸，然后，从而支撑环1底部的槽口内，利用扳手转动第二螺母11带动***螺母10旋转，进行拧紧或放松***螺母10，即可。需要说明的是，在本文中，诸如***和第二等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不*包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本发明的实施例。

然后将液压扳手的输出方轴插在螺栓套筒上端的四方孔中，再将液压扳手输出方轴的支撑花键套与接头的内花键插接。启动液压扳手，带动螺栓套筒旋转，螺栓套筒带动螺母旋转，旋转的螺母将螺栓逐渐向螺栓套筒内轴向拉伸，直至螺母和螺母垫圈紧固在螺栓上。螺栓紧固后，转动外套筒，带动拨叉转动卡箍，使卡箍上的耳朵脱离螺母垫圈上的卡槽，即可位移本实用新型。[0007]实用新型结构新颖，体积小巧，操作安全、方便，避免了偏载力的产生，容易使螺栓对工件的紧固力达到设定值。【附图说明】[0008]图1是本实用新型一个实施例的整体构造示意图。[0009]图2是本实用新型中接头的轴侧图。[0010]图3是本实用新型中外套筒的轴侧图。[0011]图4是本实用新型中卡箍的轴侧图。[0012]图5是本实用新型中螺母垫圈的俯视图。[0013]图6是本实用新型使用状态示意图。[0014]图中:1.接头，2.外套筒，201.拨叉杆孔，202.观察孔，203.梅花孔，3.螺栓套筒，4.螺母垫圈,401.六方体，402.卡槽，5.卡箍，501.耳朵，502.拨叉头孔，6.拨叉，7.螺栓，8.螺母。【具体实施方式】[0015]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。将拉伸器连接到液压发生器拉伸力可以通过活塞环面积和系统压力测得。

主要问题总结如下：（1）液压拉伸器漏油主要原因：上下两道密封圈磨损或老化造成；放气螺钉没有上紧或损坏；工作过程中液压拉伸器的升程超过**大提升高度。采取措施：更换密封圈；上紧或更换放气螺钉；泄压后解体液压拉伸器，如果密封圈损坏则进行更换。注意事项：使用液压拉伸器，做好个人防护，泵压时密切注意所有液压拉伸器，如发现漏油，应及时停止泵油并泄放油压。（2）液压拉伸器无法取下主要原因：拆卸螺帽时液压拉伸器安装后没有旋松或旋松的不够；螺帽旋松的太多碰到滑动活塞的底部平面；泄压前脱快速接头。采取措施：拆卸螺帽时根据液压拉伸器的**大提升高度的不同旋松的也不相同，严格按说明书要求；旋松螺帽时，螺帽的上平面不能碰到滑动活塞的底部；如果碰到以上两种现象，只能把螺帽重新上紧后，再次正确拆卸即可。泄压后再拆卸快速接头，如果碰到此现象高质量服务，售后无忧，打造完善的客户服务体系。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器

适用于使用频率较高的工况。上海弹簧自动回位液压螺栓拉伸器咨询报价

其中，限位楔形块7斜面的中部开设有滑槽701，拔杆8的侧面设有与滑槽701相适配的滑块801，且滑块801与滑槽701活动套接，通过限位楔形块7上的滑槽701对滑块801进行限位，使得拔杆8*能够相对限位楔形块7的斜面进行上下移动，从而在旋转限位楔形块7是，拔杆8随之旋转，利用六个拔杆8作用于第二螺母11的六个侧面，从而便于带动第二螺母11在螺栓9上旋转其中，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6均为一体式设计，且拔杆8的斜面靠近其底部的直角凸起，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6通过模具进行整体生产，拔杆8与滑块801、限位楔形块7与拔环套6的整体式设计方式，使得它们的承受力提高，以便稳定的进行螺栓拉伸工作。其中，限位楔形块7与拔杆8的接触斜面为弧形斜面，进一步对限位楔形块7斜面处的拔杆8进行限位，确保拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动的同时，随限位楔形块7的旋转一起旋转，拔杆8的高度值是其内尺径比较大第二螺母11的高度值的三倍，当第二螺母11的高度值较小时，通过增加第二螺母11的数量，从而保障螺栓拉伸器在使用时，拔杆8与第二螺母11均能处于稳定的上移趋势，从而对螺栓9进行拉伸工作。使用时，先将支撑环1和油缸2固定到需要拉伸的螺栓9处上海弹簧自动回位液压螺栓拉伸器咨询报价