涡轮流量计和涡街流量计都是常用的流量测量仪器，同时具有测量精确、操作简便、性能稳定、使用寿命长等有优点。两者在使用上还是存在一定的区别的，那么涡街流量计和涡轮流量计的区别是什么呢?下面就来具体介绍一下吧！涡轮流量计安装，除特殊设计涡轮流量传感器应水平安装;涡轮上游和下游直管段长度应分别大于10D和5D;流体流动方向应和传感器上的箭头指向一致;在传感器上游安装过滤器避免流体中杂质的影响;测量易气化液体,应安装消气器;流体不能完全充满管路时,应安装背压管;调节阀、温度计、压力计等应安装在涡轮下游;为检修方便、应设置旁路管道。涡轮流量计配备故障诊断功能，能够及时发现和报警异常情况，提高设备的可靠性和安全性。嘉兴气体涡轮流量计批发
涡轮流量计的安装：（1）安装涡轮流量计前，管道要清扫。被测介质不洁净时，要加过滤器。否则涡轮、轴承易被卡住，测不出流量来。（2）电源线采用金属屏蔽线，接地要良好可靠。电源为直流电24V。（3）变送器应水平安装，避免垂直安装，并保证其前后有适应的直管段，一般*D，后5D。（4）保证流体的流动方向与仪表外壳的箭头方向一致，不应装颠倒。（5）被测介质对涡轮不能有腐蚀性，特别是轴承处，否则应采取相应的保护措施。（6）磁感应部分不能碰撞。（7）必要时可流量计可安装在室内，做好防雨防雷防晒等措施，延长使用寿命。苏州流量涡轮流量计尺寸低温流体涡轮流量计可在低温环境下工作，适用于液氮、液氧和其他低温流体的流量测量。
涡轮流量计的工作原理：当被测流体（液体、气体）流过涡轮流量计的传感器时，传感器内叶轮借助于流体（液体、气体）的动能冲击涡轮叶片，对涡轮产生驱动力。使涡轮旋转，涡轮的转速随流量的变化而变化，即流量大，涡轮的转速也大，流量小即涡轮转速也小，是成正比例关系的。涡轮的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当涡轮叶片切割由壳体内*磁铁产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通周期变化。再经磁电转换装置把涡轮的转速转换为相应频率的电脉冲，经前置放大器放大后，对信号进行放大、调整产生与流速成正比的脉冲信号。送入显示仪表进行计量和显示，根据单位时间内的脉冲数和累计脉冲数即可求出瞬时流量和累积流量。
涡轮流量计按结构分类：1.一体式涡轮流量计：这种流量计的结构较为简单，变送器和传感器被集成在一个整体内，整体式设计使得安装和维护变得相对容易。2.分体式涡轮流量计：与整体式相反，分体式涡轮流量计将变送器和传感器分开设计，更便于那些涡轮流量计安装在高处的场合。这种设计便于对变送器进行单独更换或校准，提高了使用的灵活性。涡轮流量计按测量介质分类：1.液体涡轮流量计：专门用于测量液体流量的涡轮流量计。由于液体的粘性和密度特性，液体涡轮流量计的设计需要考虑到流体的这些物理特性，以确保测量精度。2.气体涡轮流量计：用于测量气体流量的涡轮流量计。气体流量计的设计需要考虑到气体的压缩性、温度变化和压力变化等因素，以确保测量结果的准确性。燃气涡轮流量计特别设计用于燃气介质的流量测量，可应用于天然气输送和供应系统中。
涡轮流量计：1）涡轮流量计主要有两部分组成；2）涡轮流量计的结构，涡轮是用高导磁系数的不锈钢材料制成，叶轮芯上装有螺旋形叶片，流体作用于叶片上使之旋转。导流器用以稳定流体的流向和支撑叶轮。通常选用不导磁不锈钢或硬铝材料制作。磁电感应转换器由线圈和磁铁组成，用以将叶轮的转速转成相应的电信号。涡轮流量计的外壳由非导磁铁组成，用以将叶轮的转速转换成相应的电信号。涡轮流量计的外壳由非导磁不锈钢制成，用以固定和保护内部零件，并与流体管道连接。前置放大器用以放大磁电感应转换器输出的微弱电信号，进行远距离传送。涡轮流量计通常由涡轮叶片、传感器和显示器组成。常州高压涡轮流量计市价
涡轮流量计的扩展性强，可以根据用户的需求进行定制，满足特殊介质和安装需求。嘉兴气体涡轮流量计批发
涡轮流量计主要用于工业管道介质流体的流量测量，如气体、液体、蒸汽等多种介质。涡轮流量计特点是压力损失小，量程范围大，精度高，在测量工况体积流量时几乎不受流体密度、压力、温度、粘度等参数的影响。下面由技术人员为你概述涡轮流量计的特点 ：1、可在很宽的流量范围内精确测量气体、液体和蒸汽的流量而不受流体物理性质的影响。 2、涡轮流量计不受温度、压力的影响，同时不易堵，不易卡，不易结垢，耐高温，高压，安全防爆，适用于恶劣环境。嘉兴气体涡轮流量计批发
