广东示波器重影

泰克嵌入式设计工作台可帮助学生快速捕获并分析设计问题，以便找出根本原因

随着设备提供的功能越来越多，嵌入式设计变得越来越复杂，学生们需要学习如何捕捉和分析他们的设计问题，找出根本原因。复杂的问题将包括串行总线触发和捕获，或者在实验室或其设计部署地点使用信号源模拟其设计的一部分。.

嵌入式设计工作台采用 2 系列 MSO - 这是一款功能齐全的示波器，具有多种集成功能，例如任意函数发生器和可选电池组。该一体化平台使未来的工程师能够随时解决他们遇到的任何问题。 示波器可以进行波形的比较和对比，帮助用户分析不同信号之间的差异和关系。广东示波器重影

示波器有哪些用途

现代数字示波器支持多种特定测量和应用，以排查电路故障或查看所捕获信号的质量。例如，示波器支持串行总线触发和解码以进行调试和一致性测试（如 USB 或以太网一致性测试）、抖动测量、使用波特图功能的频率响应分析、 功率电子测量、混合信号设计的数字信号分析、EMI 分析和 汽车电子雷达调试。

什么是示波器带宽

带宽是重要的示波器特性。带宽单位为赫兹，**示波器可精确测量的频率范围。从技术角度而言，示波器带宽相当于示波器前端输入放大器（具有低通特性）的模拟带宽。带宽定义为输入信号衰减 3 分贝 (dB) 时的频率，相当于信号幅度大约降低至原始值的 70.7%。这意味着示波器无法准确测量此频率或更高频率的信号。 北京示波器测时间在产品升级和改进阶段，示波器可以用于对产品的性能进行再评估和优化，提高产品的竞争力和市场份额。

电气噪声分析和 EMI 测试

从汽车行业的早期阶段开始，辐射和传导电噪声就给设计人员带来了挑战。目前的车辆可能会产生极度混乱的噪声。设计人员面临的挑战是让多种无线通信协议、高速数据网络和高压牵引逆变器共存。4、5、6 系列 MSO 为混合域故障排除提供了多通道、同步频谱分析。高度便携的频谱分析仪 RSA306B 还有助于实时进行快速宽带扫描。

在实验室和试车跑道之间移动

将示波器带入现场可帮助在驾驶条件下进行测试或故障排除。便携式示波器的重量通常小于2kg（约4.5lbs），便于携带到车内和车辆周围。例如，2系列MSO是一款功能强大但非常便携的示波器，它可以由电池供电。尽管如此，有些任务仍需要更大的示波器功率。4、5、6系列MSO提供一系列性能，非常适合个人工作台或实验室工作站使用。它们全都使用相同的用户界面，因此工程师可以轻松完成任何任务。汽车示波器必须在一系列设备上进行各种测量，因此它们需要多种类型的探头。大多数示波器都带有接地参考电压探头，但许多应用需要差分电压探头或电流探头。

仪器分类播报编辑示波器可以分为模拟示波器和数字示波器，对于大多数的电子应用，无论模拟示波器和数字示波器都是可以胜任的，只是对于一些特定的应用，由于模拟示波器和数字示波器所具备的不同特性，才会出现适合和不适合的地方。模拟式模拟示波器的工作方式是直接测量信号电压，并且通过从左到右穿过示波器屏幕的电子束在垂直方向描绘电压。数字式数字示波器的工作方式是通过模拟转换器（ADC）把被测电压转换为数字信息。数字示波器捕获的是波形的一系列样值，并对样值进行存储，存储限度是判断累计的样值是否能描绘出波形为止，随后，数字示波器重构波形。示波器在技术员研发和生产产品中的应用是至关重要的，可以帮助他们对电子设备的性能进行准确评估。

2 系列 MSO 便携式混合信号示波器

用于日常调试和测试的便携手持示波器对于那些需要便携式示波器便利性的用户，2 系列 MSO 展现了***的性能。尽管小巧紧凑（可装入笔记本电脑包），但它的性能却非常强大，提供高达 500 MHz 的带宽、2.5 GS/s 的比较大采样率以及 2 或 4 个模拟通道。正面和侧面 I/O 端口易于访问和连接。此外，该款示波器提供可拆卸电池组可选，以便您在工作台或现场灵活使用。

只需一台仪器即可执行***的调试2 系列 MSO 具有多个集成选件，只需一台仪器即可满足您的所有调试需求。内置 16 个用于测试数字电路的 MSO 通道（2-MSO 仪器选件）使用内置波特图功能（2-SOURCE 软件选项）来分析系统的频率响应用于模拟被测电路的 50 MHz AFG 4 位模式发生器（2-SOURCE 软件选项）支持多种探头以捕获***的信号 技术员可以利用示波器对产品的故障预警系统进行测试和调试，提高产品的故障检测和预警能力。广东示波器的原理框图

示波器可以进行波形的触发和同步，确保波形显示的稳定和准确。广东示波器重影

调试和验证汽车电子设备

示波器在汽车系统的设计过程中起着至关重要的作用。泰克提供的汽车示波器可满足工程师和技术人员对基本故障排除仪器、高级分析平台等方面的需求。在选择**合适的示波器时，需要考虑许多因素。

示波器在车辆设计中的使用

在车辆设计中，汽车示波器是调试和验证电子元件、子系统和系统的必备工具。通过显示信号分析和进行电气测量，它们使工程师能够深入研究车辆电子设备。在实验室和试车跑道中工作调试和验证 ECU 内的电子设备测试车辆传感器、执行器和控制模块优化电动汽车牵引逆变器和充电器的能效评估 CAN 和汽车以太网等车载网络的信号完整性识别电气噪声来源自动测试、共享和记录结果 广东示波器重影