企业商机
皮托管基本参数
  • 品牌
  • 菱生
  • 型号
  • L型
  • 类型
  • 其他类型
  • 公称通径
  • 1.6-12mm
  • 公称压力
  • 标准
  • 适用范围
  • 管道容器的流速
  • 加工定制
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海菱生
皮托管企业商机

   皮托管,又名"空速管","风速管",英文是Pitottube。皮托管是测量气流总压和静压以确定气流速度的一种管状装置,由法国H.皮托发明而得名。严格地说,皮托管测量气流总压,又名总压管;同时测量总压、静压的才称风速管,但习惯上多把风速管称作皮托管。皮托管的操作与使用:1、使用前分别检查全压管和静压管是否畅通,两管空间不应有渗漏现象。2、要正确选定测量断面,确保它在流动平稳的直管段,测量位置离气流方向的弯头、阀门、异经管等局部构件应大于4倍管经,离下游方向的局部构件应大于2倍管道直径。3、要正确选用毕托管规格,毕托管与所测管道的直径比应不大于,以免误差增大,测量时不要使毕托管紧帖管壁。4、测量时,应将皮托管上标有【H】进气口一端的中心线正对气流方向,皮托管上标有【L】进气口一端中心线背着气流方向,偏角不大于5°不然,会影响测量精度。5、要合理布置测量断面的测点,由于断面流速分布不均匀,因此必须测量该断面上若干点的流速,然后取其平均值。测点位置可以按对数法,也可以按常用的等分面积法确定。6、按如下公式求出测点的风速V式中:P—毕托管测得的差压值(Pa)ρ—流体密度。工业皮托管技术参数。江苏国内皮托管设计

江苏国内皮托管设计,皮托管

上海菱生电子仪器有限公司已形成具有一定规模研发与生产数字微压计、数字压力计、大气压力计、智能风速仪、皮托管、压力传感器、压力变送器、扭距、轴销传感器、数字扭矩仪、智能压力控制仪表、非标负荷力装置、光伏组件试验与检测设备以及PLC自动控制等产品和项目的能力。皮托管除了用来测量飞机速度,同时还兼具其他多种功能。在科研、生产、教学、环境保护以及隧道、矿井通风、能源管理部门,常用皮托管测量通风管道、工业管道、炉窑烟道内的气流速度,经过换算来确定流量,也可测量管道内的水流速度。用皮托管测速和确定流量,有可靠的理论根据,使用方便、准确,是一种经典的的测量方法。此外,它还可用来测量流体的压力。四川国产皮托管技术指导皮托管普遍使用在工业中液体、空气和气体的流速。

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    上海菱生电子仪器有限公司是从事仪器仪表产品研发、生产和销售的企业。有一批专业工程技术人员潜心研究,十几年来,已形成具有一定规模研发与生产数字微压计、数字压力计、大气压力计、智能风速仪、皮托管、压力传感器、压力变送器、扭距、轴销传感器、数字扭矩仪、智能压力控制仪表、非标负荷力装置、光伏组件试验与检测设备以及PLC自动控制等产品和项目的能力。由于本公司设计力量雄厚、工艺门类齐全、拥有比较先进的检测手段和树立一切为用户着想,服务于社会的理念,部分产品已被航空、铁路、消防、空调检测中心、电力、自来水、化工、冶金、油田、食品、环保检测、暖通空调、净化室、医疗卫生、煤矿、炉窑等行业推广使用。公司依托科研院所的人才、技术和检测手段的优势,在又一轮的发展中,加快新产品的开发,把技术转化为商品服务于社会。我们的宗旨是:“诚信、责任、创新、奋进”致力于为全国各行业提供优异的产品和服务。

冷却出口位置在流动路径比较低位置;所述驱动端和非驱动端的泵轴上设置有甩油环套座,所述的甩油环套座上设置有甩油环,所述的甩油环套座还上设置有与轴承内圈直接接触的凸台,甩油环套座另一侧与泵轴台阶连接定位。作为推荐,所述的轴承座底部远离出口侧的位置设置有台阶,轴向方向向上,由非驱动端向驱动端,该台阶成8~10度坡度布置。作为推荐,所述的甩油环设置有若干凹槽,满足不同温度下轴承的润滑和冷却效果。作为推荐,所述的冷却管采用金属盘管,所述的冷却管通过管接头与压盖相连,端面采用垫片或o形圈密封润滑油。本发明的有益效果,1.冷却进口和冷却出口设计成高进,低出,安装时向压盖出口方向整体倾斜,形成重力差,并配合轴承座底部台阶,支承稳固,不易晃动,冷却换热效率高,冬季排凝时,打开接管,利用重力作用冷却水直接排凝,防止水留在管内结冻。2.在驱动端和非驱动端设计的甩油结构,油环套座上设计凸台与轴承内圈直接接触,另一面与轴台阶定位,不易滑动脱落,稳定性能好,甩油环根据冷却和散热效果设计有凹槽,满足不同温度下轴承的润滑和冷却效果。附图说明图1为本发明的结构示意图;图2为本发明冷却管的结构示意图。L系列型皮托管的售后服务。

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皮托管泵由泵体、导流组件、机械密封组件、皮托管、轴、叶轮、旋转壳、轴承箱体等主要零件组成,轴、旋转壳、叶轮组成旋转部件通过轴承与轴承箱相连接。皮托管泵在工作时,由于泵轴的高速转动,其内部会产生大量的热量,其内部也会产生磨损,容易对皮托管泵造成损伤,影响其使用寿命。当前的皮托管泵在润滑降温方面通常采用以下两种方式:其一在轴承座上方开视口,冷却管的进、出口位于轴承座上方,一方面冷却效率不高,另一方面不利于北方冷气候下,无法排空冷却水,冷却管因水冻结胀裂,造成机械运转失效和轴承损坏。其二,使用甩油环,然而皮托管泵在输送高温介质或皮托管泵为重载易震情况下,甩油环容易脱落失效,润滑油不能很好的冷却,可靠性差。技术实现要素:针对上述问题,本发明旨在提供一种用于皮托管泵的轴承润滑冷却装置。为实现该技术目的,本发明的方案是:一种用于皮托管泵的轴承润滑冷却装置,包括轴承座和压盖,驱动端和非驱动端轴承套座,其主要特征在于:所述的轴承座底侧设置有冷却进口和冷却出口,并安装有冷却管,冷却管设置在轴承箱内的润滑油中,所述冷却管由冷却进口向冷却出口轴向和径向流动路径均成由高至低的流向。L系列型皮托管的执行标准。浙江汽车检测行业皮托管厂家电话

皮托管测量点断面选择、清洁与保养等注意事项。江苏国内皮托管设计

皮托管是一种常见的管道连接件,也称为管接头。它由两个管道连接部分和一个中间的螺纹连接部分组成。皮托管通常由金属材料制成,如碳钢、不锈钢等,具有耐高温、耐腐蚀等特点。皮托管的作用是连接两根管道,使其能够顺利传输流体。它通常用于工业领域,如石油、化工、电力等行业。皮托管能够承受较大的压力和温度,保证管道的安全运行。皮托管的连接方式有多种,常见的有螺纹连接、焊接连接和法兰连接。螺纹连接适用于小口径的管道,具有简单、方便的特点;焊接连接适用于大口径的管道,具有牢固、密封性好的特点;法兰连接适用于需要频繁拆卸的管道,具有方便、快捷的特点。江苏国内皮托管设计

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