分析仪基本参数
  • 品牌
  • 日立
  • 型号
  • X-MET8000/Vulcan
分析仪企业商机

理论上,镁是一种易于回收的材料,高达99%的镁合金汽车零件可被回收利用。在上游原材料生产如此不确定的情况下,这一特质对于镁供应保障来说是个好消息。回收零部件通常比使用原生金属耗能更少,而汽车行业早已被迫尽可能多地使用回收原料。然而使用回收材料意味着对材料进行细致分析的需求很高。任何不需要的杂质或痕量元素都必须被检测出来以防止影响生产,而当从回收材料获取镁时,这些杂质或痕量元素就更有可能会不知不觉地进入镁供应链当中。彻底的材料分析可确保回收镁的成分适于应用。我们的一系列金属分析仪,XRF、OES和LIBS,能够在满足您来料检验需求的同时减少浪费,提高效率,从一开始就阻止任何缺陷材料进入生产。X-MET8000分析仪预装了含31种以上元素的标准软件包几秒钟之内即可生成合金的化学成分信息确定合金的牌号。宁德手持式XRF分析仪

宁德手持式XRF分析仪,分析仪

手持式XRF分析仪(HHXRF)使得对工厂管道和其他性基础设施进行定期PMI安全检测成为可能。实际上,要满足法规(例如API5L规范)就需要使用便携式仪器进行现场分析。然而,在各工厂进行PMI分析时,仍然存在挑战,即许多部件在正常运行期间会出现过热现象。因此,在许多情况下,只能在工厂停工期间进行必要的检测工作(一般每五年进行一次),此类停工时间的成本极高。针对日立X-MET8000开发的HERO窗口可改变上述情况。装配有HERO窗口的X-MET手持XRF光谱仪,可以直接检测运行中的工厂管道和其它部件,而不需要停产。包括检测Si这类轻元素。温州荧光分析仪原理手持合金分析仪一般有二种,一是基于X荧光光谱的手持式X射线荧光光谱仪对被检测样品几乎没有要求。

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为给金属生产提供合适的原材料,供应链需要确保有合适的分析工具。为分类和供应镁和铝合金废料,分析仪需要有检测有害元素的能力。这是您选择金属分析仪的基础,而这些OES、LIBS或XRF仪器都有能力做到。由于没有任何一种仪器能够执行所有工作我们还提供完整的解决方案包帮助企业继续以经济高效的方式为客户提供和生产高质量产品。即使镁短缺并未如预测的那样发生,但全球普遍的原材料短缺至少还会持续一段时间。这就是为什么确保您和您的供应链在原材料一级就完成分类、减少浪费和排除缺陷材料对于长期业务的成功至关重要。

校准样品被制备成压片,压片与样品杯中的制备相比,就是允许在没有塑料薄膜的情况下进行测量。这有助于对具有较低X射线能量的元素(如Mg)具有更好灵敏度。如果应用了有薄膜样品杯校准的类型标准,则校准可用松散粉末的制备。出于筛选目的可以按原样分析岩芯和岩石,并且使用X-MET分析仪的平均功能为用户提供真正具有代表性的分析结果。小石块和样品杯应使用便携式支架(包含在X-MET8000分析仪采矿套件中)或可选的台式支架进行测量,以***保护用户免受散射辐射。手持合金分析仪是一种便携式荧光分析设备,每个品牌的仪器可测量元素有很大的差别。

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金属分析仪对废料和回收意味着什么?使用再生钯的成本*为开采钯成本的10%。因此,三元催化器被大量回收,提取贵金属。这些金属的价格也在上涨。由于三元催化器中的材料成分可能会有所不同,如果您能够准确测量三元催化器中有哪些贵金属,您就更有可能给废料定一个合理的价格。要测定贵金属,您必须把三元催化器的**部分磨成粉末。这意味着您必须使用金属分析仪如手持式X-MET8000,因为它是一款可以测量粉末的分析仪。混合动力汽车和汽油汽车推动了钯的需求:混合动力汽车和汽油汽车都需要三元催化器来帮助它们排放尾气。这些三元催化器含有1-12克的贵金属铂、钯或铑。随着柴油车普及率的下降,市场对汽油的需求日益增加,推动了三元催化器对钯的需求。便携式合金分析通过了解现场设备的状况,为不可预见的问题提供长期解决方案。金华手持式XRF分析仪销售

手持合金分析仪的精确度相对较高,接近实验室级的分析水平,可直观显示合号和元素百分比含量及ppm含量。宁德手持式XRF分析仪

汽车行业对部件的要求非常严格——其严格程度可能*次于航空航天。安全是个大问题,许多部件需要在碰撞时吸收能量。其他部件则需要具有结构刚性,因此更注重强度。来料检验和使用金属分析仪进行金属分析的作用日益重要,尤其是随着新材料在整个供应链中引入这种作用愈发重要。铝和镁合金**近在汽车行业中广受青睐,因为其重量轻、成本相对低廉,并且具备许多所需的性能。它们可以形成复杂的形状,包括发动机组件、变速器箱体和结构零件。即使在当前环境下,驱动轻量化需求的法规被普遍接受,并且轻质金属的研发也在持续进行。因全球经济的复苏和复产中的制造业,其近期的发展速度会有所延缓。宁德手持式XRF分析仪

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