什么是电蚀?为什么会产生电蚀,应该怎样处理?
电蚀由于绝缘不好或接地不良,或产生静电,在轴颈与轴瓦之间形成一定的电压,穿透轴颈与轴瓦之间的油膜而产生电火花,把轴瓦打成麻坑
1、检查机器的绝缘情况,特别要注意一些保护装置(如热电阻、热电偶等)的导线是否绝缘完好。
2、检查机器接地情况。
3、如果电蚀后损坏不太严重,可以刮研轴瓦。
4、检查轴颈,如果轴颈上产生电蚀麻坑、应打磨轴颈去除麻坑
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无油轴承安装时应该注意些什么?福建代工无油衬套组件方案设计
想知道直线轴承和无油衬套有什么区别吗?先说相同点:两者都能实现直线运动衬套大部分情况是滑动,但也有滚珠衬套!直线轴承,利用滚珠的滚动实现滑动!然后是不同点:①.直线轴承,精度高,摩擦系数小,抗振性差,适合轻载,移动速度高的地方,价格高;无油衬套,也能达到同等精度,但摩擦系数大,阻力较大,抗振能力强,适合重载,条件恶劣场合,适合低速移动的场合,价格低②.衬套一般可用在直线运动和旋转运动.直线轴承,多用在直线运动,但也有滚珠导向轴轴承可用于边直线边旋转的运动山西ODM无油衬套组件厂家什么是滑动法兰盘,都有哪些特点?
什么是气体润滑轴承?他的主要类型都有哪些?
气体润滑轴承是用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气,根据需要也可用氮、氩、氢、氦或二氧化碳等。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。气体润滑轴承利用气体的传输性f扩散性、粘性和热传导性、吸附性和可压缩性.使之在摩擦副之间,在流体动压效应、静压效应和挤压效应的作用下,形成一层完整气膜,具有支承载荷、减少摩擦的功能。
气体润滑轴承一般分为气体动压轴承、气体静压轴承和气体挤压轴承三种类型。实际轴承的润滑状态常常以动、静压,动、挤压,静、挤压及动、静、挤压混合润滑状态形式存在。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同
什么是滑动轴承,它和无油衬套又是什么关系?
滑动轴承就是无油衬套
滑动轴承(sliding bearing),在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件
锻打法兰有哪几种形式?执行标准是怎样的?
大家知道无油衬套都有哪些种类吗?阔启小编带您来认识一下。无油衬套组件(滑动轴承)都有哪些种类?a.按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。b.按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。c.按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。d.按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。e.按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。锻造法兰中的模锻都有哪些工序?湖北加工组装无油衬套组件型号
高温法兰为什么要进行平面高温密封?福建代工无油衬套组件方案设计
无油衬套的抗磨量在不同使用环境下会有不同吗?如何正确且合理的使用无油衬套?无油衬套又称无油轴承,是有4层组成1.PTFE和纤维的混合物0.01~0.03mm,可形成一层很好的转移膜保护对磨轴,提供了轴承的自润滑性能,所以称滑动轴承。2.铜粉层0.20~0.35mm,具有很好的承载能力和耐磨性,良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的间隙中,提高了结合强度。3.低炭钢,提供了很好的承载性能和热传递作用。4.铜/锡电镀层0.002mm,使其有更好的耐腐蚀性能。使用环境用在空气,水里都可以,使用温度一般-40度到300度之间,在使用中会产生磨损,磨损量一般在0.5mm左右也就报废了。因为轴和无油衬套之间的间隙就大了,所以也就不用了。福建代工无油衬套组件方案设计
衬套的关键技术编辑 播报 1、紧定套锥角差一定要好国标用△D1mp-△d3mp表示,不同的尺寸段允差从+0.018-0.09是上偏向要求紧定套锥角差只能大而不能小,即大端必需配合接触,锥小端能够少许间隙,锥孔配合不好,配套的调心滚子轴承就会形成单排滚子受力的情况,运转不稳固,震动大,乐音大,易松动,轴承寿命短,高精度紧定套的锥角差也应该≤0.005,确保配合接触面积不小于90%。 2、紧定衬套外锥面对内孔的径向跳动量(即通常称之壁厚差)要高精度,不然旋转轴因公平量发生向心力,不能颠簸运转,震动大,乐音大,壁厚差为“0”是理想形态。国标规则的比较大值轴承内径65以下尺寸段...