从而配合轮叉的调整角度。作为推荐，所述拉杆与接头之间通过销子和弹簧销连接。采用上述技术方案，由于销子的工艺要求较高，销子外套有弹簧销，能够使拉杆与接头的配合工艺精度降低，提高生产制作的效率。作为推荐，所述轮叉和轮子通过螺栓和螺母连接，所述螺栓上套有隔套，所述轮子和轮叉之间设置有平垫。采用上述技术方案，隔套防止轮子与螺栓之间的摩擦力过大，使轮子损坏，平垫将轮叉和轮子之间隔离，防止轮子与轮叉长时间接触导致损坏。作为推荐，所述拉杆包括公杆和母杆，所述公杆和母杆上开设有固定孔，所述固定孔内设置有固定销。采用上述技术方案，当需要对拉杆进行长度调节时，可以将公杆从母杆中拉出，再使用固定销进行固定。作为推荐，所述刮板与机身之间的角度为30度。采用上述技术方案，刮板与机身30度的设置有利于刮板与地面之间呈一定角度，更好的将地面上多余的土壤铲起将坑洼处填平。作为推荐，所述轮子为充气轮。采用上述技术方案，充气轮能够适应不平整的土地，减震能力好，能够使处理过的地面保持平整。附图说明图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型俯视图；图3为图1中a处放大图；图4为图2中b处放大图。附图标记：1、机身；11、刮板；2、轮叉。 解决液压纠偏装置的故障！上海整体式液压纠偏装置
图3是本实用新型纠偏定位装置实施例中低滚动摩擦阻力运动支撑机构和自动复位机构的示意图，如图所示，一种纠偏定位装置，包括机架，机架包括支架6和横梁8，支架6和横梁8通过螺钉组装而成，支架6与横梁8起支撑作用。支架6上设有自由承载托板3，自由承载托板3通过低滚动摩擦阻力运动支撑机构4连接自动复位机构5，自由承载托板3负担工作底板的重量，低滚动摩擦阻力运动支撑机构4减少纠偏定位时的阻力，自动复位机构5实现自由承载托板3的自行复位。横梁8上设有连接驱动油缸1的纠偏耐磨导杆销2，纠偏定位导杆销2在驱动油缸1的带动下提供纠偏定位作用力。驱动油缸1的活塞杆连接位置传感器7，位置传感器7可以准确检测纠偏定位精度。低滚动摩擦阻力运动支撑机构4包括安装座10和位于安装座10上的耐磨衬板11，耐磨衬板11的承载力强。耐磨衬板11上设有推力球轴承12，安装座10通过预紧调节螺钉13固定在支架6上。自重复位块14通过钢丝绳15与固定在自由承载托板3上的吊环螺钉16连接，固定有绳夹的钢丝绳15依次穿过推力球轴承12、耐磨衬板11和安装座10连接自重复位块14。图2是本实用新型纠偏定位装置实施例的使用图，如图所示，在使用过程中，纠偏定位装置使用时成对组合使用。湖南液压纠偏装置常见故障液压纠偏装置的分类有哪些？
全自动液压调偏装置选型购买前您需要了解如下：1、需方提供皮带机型号和托辊直径（89／108／133／159），以便确定选型，同时现场还有与之相配套的调心托辊。2、全自动液压调偏装置主要有两大系列（1）I型系列，实用于DT75型皮带机（2）Ⅱ型系列，实用于DTⅡ型皮带机除以上两大系列外，本公司派技术人员，根据现场需要进行测绘设计制造3、液全自动液压调偏装置根据皮带机的胶带有上下两层，故分为上皮带皮带调偏装置和下皮带皮带调偏装置。4、由于皮带机有单向运输和双向运输（可逆皮带），分为单向皮带调偏装置和双向皮带调偏装置两个品种。
其中一根连接两个检驱装置5中的油箱，其余两根，均是一端与油箱连接，另一端与油缸4连接。整个液压系统主要由两个检驱装置、油缸三个部件组成，高度集成，配件互换性好，减少暴露密封点，油管数量为3根，**减少了管接头等处的泄漏点。侧边支架110通过u型螺栓7与输送机机架10固定连接，侧边支架110上开设若干组由u型螺栓7通过的圆孔。用u型螺栓环抱到下层皮带机架上即可，前后位置、上下高度调节十分方便。检驱装置5通过弹性连接机构6与检驱支架130相连接，弹性连接机构6包括***水平连杆610、第二水平连杆620、固定板630、中间连接板640和垂直螺纹杆650，水平连杆610与第二水平连杆620平行设置并分别与检驱支架130铰接，固定板630与***水平连杆610固定设置，其一面与检驱装置5固定连接，另一面与中间连接板640垂直连接，垂直螺纹杆650穿过中间连接板640一端的开孔与第二水平连杆620垂直固定连接，在垂直螺纹杆650上端套设有弹簧660，垂直螺纹杆650的端头用螺母固定。检驱装置5通过弹性连接机构6与检驱支架130连接，检驱装置5能够向下层皮带机侧面缓冲避让，纠偏力度可调，避免下层皮带跑偏撞击而对下层皮带的损伤和对检驱装置5的磨损。由于垂直螺纹杆650表面为螺纹。 液压纠偏装置安装费用高吗？
由于安装问题常会产生输送带松弛或初张力太大，造成输送机空转时跑偏，而加上物料就运行正常的现象；机架两侧高低不一致，使得输送带处于非水平状态，运行时输送带上载荷重的一边向载荷轻的一边移动的输送带跑偏现象；滚筒安装不正，水平误差较大，导致滚筒自身转动轴线与输送机纵向中心线不垂直，造成输送带一边松一边紧，输送带自紧边向松边移动的跑偏现象；托辊组的轴线同输送带的中心线不垂直而引起的输送带跑偏现象。(3)在输送机作业时，由于物料落点不在输送带中间导致物料在胶带上分布不均，使得输送带受力不均，从而产生输送带在空转时正常，一加上负载就跑偏的现象；由于物料具有一定的粘性，部分物料会附着在托辊和滚筒表面上，造成托辊或滚筒的局部筒径增大，进而引起输送带的两侧张紧力的不均而将胶带挤向一侧，产生输送带跑偏现象。输送带正常运行时，带面受力平衡，但是当皮带输送机安装误差过大或运行时受外力冲击严重，则输送带所受滚筒牵引力、托辊支撑力、物料压力及运行阻力所组成的平衡系统将会被打破，从而产生输送带跑偏的现象。2、目前常用的纠偏方法及其不足(1)装设侧边导向挡轮这种方法在输送带跑偏时能起到一定的限制作用。 扬州市嘉丰液压成套设备有限公司主要生产液压纠偏装置。福建流延滚筒液压纠偏装置
液压纠偏装置主要用于什么方面？上海整体式液压纠偏装置
本实用新型涉及煤**械技术领域，具体涉及一种皮带机平行托辊全自动无源液压纠偏装置。背景技术：目前在矿山企业中，输送物料用的皮带机上一般都要安装纠偏装置，该纠偏装置包括托辊、调心托辊架、液压驱动装置及检驱装置。在平时的使用过程中，发现该种纠偏托辊存在如下问题：***，纠偏装置结构复杂、部件多，特别不方便井下搬运和安装；第二，跑偏检驱装置与调心托辊架非弹性铰接，纠偏力度和纠偏间隙需要人工来调节，检驱装置不能及时、随机向下层皮带机侧面避让，造成下层皮带跑偏时反应迟钝，从而导致下层皮带边缘和检驱装置的磨损；调心托辊架的转轴部位，煤尘易进入其轴承座，且轴承座内无储油槽，调偏架的转轴易磨损或卡住，影响使用寿命和纠偏效果；油泵、换向阀、油箱及安全阀设计布置较散乱，暴露在外的密封点多，油管数量多，接头等处的泄漏点多。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种皮带机平行托辊全自动无源液压纠偏装置，它不需要额外的动力源，即可以解决下层皮带自动纠偏的问题。为实现上述目的，本实用新型的一种皮带机平行托辊全自动无源液压纠偏装置，用于皮带机下层皮带纠偏，包括托架组、调心托辊架、平行托辊和液压系统。 上海整体式液压纠偏装置
