KME注重用户的体验,外机设计大方简约,用户操作简便,更是有十余年的制冷领域经验,以节能减排为己任,同时关注车友们的身体健康。KME匠心品质坚守如一,采用与德国和日本接轨的严苛品质管理方法,严格管理每一道生产步骤,每一个小小的螺丝都是车规级耐腐浊防松螺丝;电源线是抗击大电流的多芯美标电源线,KME每一台空调都是有品质保障,以及完善的售后服务。KME是一家中日合资企业,研发和制造车用全直流变频空调,太仓京和机电有限公司(KME)已过汽车行业IATF16949认证。KME车用全直流变频空调获得了欧盟CE和E-MARK的认证,产品由中国人民保险公司承保(PICC)。针对广大客户需求,公司开发出多款(顶置式、后背式、底置式)分体式空调,多款组合随心搭配,电压方面有12V/24V/48V可供选择,具备快速定制产品的能力。KME车用全直流变频空调,顶置款、后背款、底置款,款式多样自由搭配。欢迎来电咨询!贵州后背式卡车空调信息推荐
驾驶室在夏季被暴晒之后,驾驶室内的温度很高而且很闷热,难以忍受只有在出风口处才能感到一丝凉意。KME车用全直流变频空调友情提示:先打开车窗或是车门后让空气流通,再打开空调,这样空调的制冷效率肯定要更高一些。打开车窗或是车门的好处不但能散热,还能除去车内异味和驾驶室内高温暴晒后产生的气体,减少危害。同时,驾驶室内需要注意的是不要以下物品,如打火机、充电宝、香水、喷雾罐(如发胶喷雾、防晒喷雾)、眼镜、碳酸饮料、膨化食品的零食(如果放了就不要再吃了,经过阳光暴晒后会变质对人体有害)等。总之避免放置易燃易爆的物品、以及不可放置在暴晒环境下的物品和食品。辽宁24V顶置式卡车空调规格KME车用全直流变频空调,竭诚为您服务。
KME车用全直流变频空调螺丝采用了车规级螺丝,耐腐浊不易变形,使用七年也是可以正常的进行拆卸和组装,KME自主研发的智能节能控制系统起到了很好的节能效果,节能省电可满足用户长时间续航的需求。多重智能低电压保护,车辆启动无忧。KME车用全直流变频空调进风和出风设计在同一侧有利于节省空间,另外能够及时侦测进风的温度起到及时变频的效果,所以节能效果更好。KME车用全直流变频空调通过振动实验、老化实验、寿命实验、紫外线实验、高低温交变测试、耐候性测试等。另外,KME车用全直流变频空调滤网采用了抽拉式设计可反复清洗使用,节能环保。
KME车用全直流变频空调主打功能节能、轻量、静音。首先是更大扇热叶片,增加了空气对流使散热效果更加明显。其次是多芯美标电源线,可以抗击大电流,与普通电源线比更有保障。其次是车规级耐腐浊防松螺栓,经久耐用持久如新,不用担心螺栓生锈老化,也不用担心随着车子振动而影响到螺栓松动。再是性能高的压缩机,具有强而有劲的动力。另外是智能控制模块,智能节能控制技术,防水防尘设计。轻量化设计,可降低油耗,既节能又环保。行驻一体,无论是驻车还是行车时都能安心使用,一机两用,省钱省心。KME车用全直流变频空调,产品用料精湛,均经过严格筛选测试。
KME车用全直流变频空调已经拥有十余年的车用空调制冷经验,每年在各大车展上参展,可以更直观的感受到KME车用全直流空调的效果,节能、轻量、静音是主打特色,太仓京和机电有限公司(KME)已通过汽车行业IATF16949质量管理体系认证,KME车用全直流变频空调获得CE和E-MARK的安全认证,产品由中国人民保险公司承保(PICC),匠心品质 与您同行。KME车用空调款式多样化随心组合挑选,也可以根据车身的状况进行选择适合的款式,适用范围有:房车、卡车、轻卡、重卡、工程机械、游艇等。也可以根据电压选择12V\24V\48V的。全直流变频空调,就选KME,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!辽宁24V顶置式卡车空调厂家供应
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经常开长途送货的卡车司机们,当遇上暴晒雨淋多变的天气时,很多司机们会在意一个细节,就是自己车上装的驻车空调,长时间驻车空调机器暴露在外的时候会不会颜色发黄褪色,会不会生锈变脆弱,会不会没用多久出质量问题等等。KME车用全直流变频空调通过振动测试、高低温交变测试、紫外线测试、老化测试、盐雾测试、防水等级IPX7等级测试等,获得欧盟CE、E-mark的认证。KME车用全直流变频空调能适应各种恶劣路况和环境,满足车辆使用的条件,无论是行车还是驻车都能安心使用,一机两用省钱省心。贵州后背式卡车空调信息推荐
蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,价格低,相对于顶置一体机有...