KME车用全直流变频空调内机下出风款,快速制冷、风量强劲。目前外机有顶置款、后背款、底置款,内机有上出风和下出风款。KME车用全直流变频空调节能、轻量、静音。款式多样可供车友们随心组合,满足广大用户更多的需求和选择,根据车身状况安装适合的款式。电压可选择12V/24V/48V,KME车用全直流变频空调通过严格的振动测试,当车友们开在颠簸的道路上,路况不是很好情况下依旧能正常运作。外机通过紫外线测试,长时间爆嗮在外,颜色不会退化和生锈,满足卡车司机们堵车、装卸货时,以及夜晚睡眠和整晚续航的需求。KME车用全直流变频空调拥有众多**,同时获得了欧盟CE和E-MARK的认证。浙江轻量静音卡车空调值得推荐
KME车用全直流变频空调的直流输入电压除了12V外,还有24V和48V可供选择,内机(上出风、下出风、风管式)和外机(顶置式、后背式、底置式)可自由搭配组合,为汽车厂家提供丰富的配置选择。给用户也提供了多项选择,可以根据自身喜好或者是车身情况来安装适合的款式。KME车用全直流变频空调节能又环保,轻量又静音,为驾驶室内营造一个安静又舒适的环境。使用KME车用全直流变频空调,减少发动机的怠速时间,还可以有效减缓发动机和其他零件的磨损,可节省保养费用。KME始终以使命感和责任感作为公司发展的导向,以节能减排为己任,注重用户体验,关爱车友健康,匠心品质坚守如一。广东24V顶置式卡车空调厂家供应KME是一家专业提供全直流变频空调的公司,有想法可以来我司咨询!
KME一直专注于车用变频空调的研发和制造,视品质为竞争力的基础,特别注重用户的体验和各种需求。 KME是中日合资企业,深入了解日本企业对技术、研发、品质的高度重视和始终如一追求 的实际行动。KME的车用全直流变频空调之所以能够一直在房车、卡车和其它车型领域始终保持着前列,是因为始终和世界前列的市场、技术和发展的趋势保持着同步。KME产品早在十年以前就出口到了日本五十铃,对KME来说,比较大的竞争伙伴是自己,只有不断突破自我,才能保持可持续的良性发展。每年都有新产品陆续投放市场,现有的产品也会不断升级优化,以满足客户多样化和个性化的需求。
起初,卡车的原车空调在发动机运转的情况下运作使用,这样下来燃油消耗不少,为了节省很多司机把窗户打开依靠吹进来的风来降温。而且别小看只是一层玻璃,但却在汽车高速行驶的过程中保护了驾驶员的安全,都知道高速上车速比较快,可能会弹起小飞石,没有玻璃的保护小飞石会砸在驾驶员身上影响驾驶同时也有安全隐患。但是原车空调只能在发动机运转的情况下为驾驶员带来凉爽。有时候由于等待卸货、装货、堵车等等原因免不了要停车在车上休息,住旅社有时候会延误一些装卸货时机,酷热的夏天,经过一段时间暴晒后,驾驶室内的温度常常可以达到四五十度,在车上休息不开空调会导致司机中暑。而怠速开空调休息和睡觉对于卡友们来说油耗多花销大,所以源于改装市场的驻车空调出现了,停车的情况下也能为卡友们带来凉爽。KME为您提供全直流变频空调,有需求可以来电咨询!
KME车用全直流变频空调螺丝采用了车规级螺丝,耐腐浊不易变形,使用七年也是可以正常的进行拆卸和组装,KME自主研发的智能节能控制系统起到了很好的节能效果,节能省电可满足用户长时间续航的需求。多重智能低电压保护,车辆启动无忧。KME车用全直流变频空调进风和出风设计在同一侧有利于节省空间,另外能够及时侦测进风的温度起到及时变频的效果,所以节能效果更好。KME车用全直流变频空调通过振动实验、老化实验、寿命实验、紫外线实验、高低温交变测试、耐候性测试等。另外,KME车用全直流变频空调滤网采用了抽拉式设计可反复清洗使用,节能环保。KME车用全直流变频空调,产品用料精湛,均经过严格筛选测试。天津卡车空调口碑推荐
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KME在产品款式上也是下足心思,丰富多样的款式组合,可根据不同的车型、电压及车身状况选择合适的款式。KME车用全直流变频空调不忘初心脚踏实地的为客户着想,小到每一颗螺KME都严挑细选,再到技术领域的创新突破,确保产品的品质安全有保障。温控方面,处于对司机身体健康着想,KME空调调温范围是18°C-28°C。在产品体验方面始终让用户简便操作,室内机上有一块操作控制区 ,功能上一目了然操作也简洁,可调节风量风速,同时又配备一个对应功能遥控器,司机可以随心操作。清洁保养方便,KME采用抽拉式滤网设计方便清洗。浙江轻量静音卡车空调值得推荐
蓄电池在使用一段时间后,会逐渐老化,除了内阻变大还会存在虚电,电压高,电量少等问题;蓄电池老化还容易导致电流不稳定。电瓶老化后,实际测量电压可能会高于实际输出电压,导致车已经打不起火来了。因此,要求驻车空调能够实时智能监测蓄电池电压,当低于设定的电压值时,进行智能断电保护,保障车辆能够正常的启动运行。让卡友们真正的做到驾驶安心、使用省心。按照安装方式,驻车空调主要结构形态分为分体式和一体式两种。分体机采用家用空调的设计方案,内机安装在驾驶室,外机安装在驾驶室外部,是当前主流安装类型。其优点是由于分体设计,压缩机和冷凝器风机在车厢外边,运行噪音低,安装标准化,快捷方便,价格低,相对于顶置一体机有...