企业商机
天线基本参数
  • 品牌
  • 科威电讯
  • 型号
  • 汽车天线
天线企业商机

    保证天线的可装配性。2)根据整车厂的装配要求,线座垫片和线座的装配连接方法,必须设计为卡口装配,避免垫片和线座分离影响装配速度。3)选用合格的线座注塑材料,避免天线座开裂和老化(常用PP/PA)。4)根据顾客的要求,选择合适的同轴电缆线,使天线的阻抗很好地与收音机的输出阻抗匹配。2、前窗拉杆式天线这类天线按装在汽车前窗左侧下方,基本上都是拉杆式的,天线座与车身的接触面积很小,用自攻螺钉按装不需考虑线座的底面弧度,只需考虑支架的中心高符合天线按装要求。这类天线设计时除选择好外壳和支架的材料外,其它只要能满足常规汽车天线的技术要求。3、前后侧板隐藏式天线这类天线按装在汽车上的前后侧板上,按装时只要拧紧线座上的螺母和支架上的螺钉。这类天线设计时需满足如下要求(除常规汽车天线外)。1)必须考虑饰配件和基座与车身接触部位的弧面和车身弧面吻合。2)必须考虑天线杆缩进护管内的终点位置,确保天线缩进天线护管后,天线帽堵住线座正极管口。4、车顶天线这类天线一般都是轿车天线,按装在汽车顶棚的前侧/后侧。按装方法都是用固定在天线基座/斜座上的螺栓**车壳孔内用螺母固定。定位方法有两种,一种是基座螺栓根部14。7mm的方身定位。dBi用于表示天线在比较大辐射方向场强相对于全向辐射器的参考值。天线供应商推荐

    预计总投资约1亿元。项目在2019年10月动工,预计2021年竣工。布局主要包括研发综合楼、多功能报告厅和新材料新工艺技术测试中心三大主要建设。其中测试中心建筑面积近6000平方米,用于新材料新工艺的应用技术研发,新型设备、及相关新产品的研发与测试,以及为客户提供项目联合开发测试、试模、小批量试产、技术培训等服务。爱柯迪投资爱柯迪发布公告,根据公司整体战略布局的规划以及业务发展的需要,公司拟向全资子公司宁波爱柯迪科技产业发展有限公司增资不超过,增资完成后,公司仍持有其100%的股权,爱柯迪科技仍为公司全资子公司。增资可分次进行,按照实际金额办理相关注册事宜。爱柯迪表示,此次增资,旨在以爱柯迪科技为平台,实施爱柯迪科技产业园项目,为充分把握汽车轻量化、新能源汽车等领域的新发展趋势及其对铝合金压铸件的新增需求作准备,以便增强在新领域中获取新市场、新客户、新产品份额的竞争能力;充分利用现有的全球市场格局、现有的**和新开发的**,延伸向客户提供更广的产品线及其服务范围。有利于进一步完善和提升公司战略布局规划,符合公司的业务发展需要。苏州胜利拟募资苏州胜利精密制造科技股份有限公司(“*ST胜利”)发布预案。重庆天线价格天线的垂直波瓣3dB宽度与天线的增益、水平3dB宽度密不可分。

    具有导波管的前端逐渐向外扩展的构造天线,有圆形和矩形两种;在与开口垂直的方向上具有较为敏锐的指向性,在GHz频带上的频率使用,主要用于微波雷达。(9)薄片天线安装在前风挡、侧风挡和后风挡处,在透明的薄片上印刷金属导体的导线,贴在风挡玻璃上;主要用于微波雷达。(10)分集天线安装在后车窗玻璃处,成本相对较高。二、适用于工业领域的汽车天线目前在工业领域,一部分天线在使用过程中仍然会经历日晒雨淋、冰冻沙尘等恶劣环境,所以不仅要保证信息传输的通畅,其本身材质也要有更多考量。(1)NMO组合式底座,28dBGPS/GLNSS车载天线确保**度安装→加固型铝制压铸底座。IP66等级防水防尘→硅橡胶垫圈和双O形圈密封设计,耐高压洗车应用。经受紫外线考验→经紫外线稳定处理的高耐冲击Xenoy™外壳。外观升级→集成GPS/GLNSS天线,低矮外观提升美观度。(2)2dBi可调谐聚合物弹簧车载天线,108~520MHz牢固底座材质→黑色柔性聚合物合金弹簧以及铬抛光NMO底座操作更简单→可现场调谐的宽带天线防水防尘设计→具有防水效果的O型圈密封件,带有TPV包塑防尘密封件和夹圈的耐用Xenoy™底座(3)双频段双工天线套件,带GPS。

    主要涉及多种通信协议及标准,如GNSS高精定位、车联网(V2X)、4G/5G、WIFI、AM/FM、蓝牙等。传统车载天线系统在汽车行业已经沿用多年,普遍存在频带单一、抗干扰能力弱和线束布局复杂等问题,无法满足智能网联汽车在主动安全、智能规划、娱乐方面的需求。华信智能网联车载天线未来高性能的智能汽车天线是实现一体式车辆互联的关键技术,智能车载天线将取代原来的单1天线,集成高精度GNSS、5G/4G通信、V2X通信、AM/FM、WiFi/Bluetooth等多天线技术,以及多种隔离技术手段将被采用,实现减少同频天线间的相互干扰,保证所有通信天线的工作性能。华信多种类型智能网联汽车天线乘用车早已不再是单纯的交通工具,它已经成为各种信息交汇融合的终端载体,这对汽车天线的需求和性能都提出了更多挑战,只有通过不断地科技创新兼顾适应用户需求为导向,才能在车联网这个大市场中获得一席之地。蜂窝通信系统要求从基站到移动台的可靠通信,对天线系统有特别的要求。

    漫谈君:专注分享**燃的汽车研发技术!老司机们都喜欢小姐姐们扎马尾,就像有个小尾巴一样俏皮又可爱,你看下面这个扎着马尾的小姐姐很多老司机就看很了很久,汽车顶上也顶着个可爱的小天线。***漫谈君就带你一起来看看汽车天线设计规范漫谈君说汽车大漫8群已建立,有需要进群的工程师童鞋,请加漫谈君微信:autotechstudy01,备注名称+专业哟,方便邀请进群!在车来车往的马路上,我们会看到一些车的顶部或尾部有一个“小尾巴”,其实那就是汽车的天线。它是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的装置。那么,为什么有的车有,有的车却没有?如何设计汽车天线?接下来就跟大家详细介绍一下。一、分类及作用根据汽车天线的按装位置和结构分为:前窗隐藏式天线、前窗拉杆式天线、前后侧板式隐藏天线、车顶天线、天线放大器。下面对不同天线做详细介绍。1前窗隐藏式天线这类天线按装在前窗的左侧上方,天线座按前窗的倾斜角度设置天线杆的倾斜角度,天线杆可全部缩进线座上的天线杆护管内。天线杆大多数是φ,也有部分是二节拉杆式的。这类天线设计开发时,除考虑性能/功能、连接方法符合如下要求。天线的辐射场由电场和磁场组成。四川车载天线哪家好

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