在三坐标测量机开机前应该做好的准备
1、三坐标测量机使用气浮轴承，理论上是**磨损结构，但是如果气源不干净，有油.水或杂质， 就会造成气浮轴承阻塞，严重时会造成气浮轴承和气浮导轨划伤，后果严重。所以每天要检查机床气源，放水放油。定期清洗过滤器及油水分离器。还应注意机床气源前级空气来源，(空气压缩机或集中供气的储气罐)也要定期检查;
2、三坐标测量机对环境要求比较严格，应要求严格控制温度及湿度;
3、 切记在保养过程中不能给任何导轨上任何性质的油脂;
4、 三坐标测量机的导轨加工精度很高，与空气轴承的间隙很小，如果导轨上面有灰尘或其它杂 质，就容易造成气浮轴承和导轨划伤。所以每次开机前应清洁机器的导轨，金属导轨用航空汽油擦拭(120或180号汽油)，花岗岩导轨用无水乙醇擦拭。
5、 在长时间没有使用三坐标测量机时，在开机前应做好准备工作：控制室内的温度和湿度(24小时以上)，在南方湿润的环境中还应该定期把电控柜打开，使电路板也得到充分的干燥，避免电控系统由于受潮后突然加电后损坏。然后检查气源、电源是否正常;
6、定期给光杆、丝杆、齿条上少量防锈油;
7、 开机前检查电源，如有条件应配置稳压电源，定期检查接地，接地电阻小于4欧姆。
三坐标测量机该怎么保养?南京高精度三坐标测量机培训课面临的问题： 作为向大批量传动轴生产转换策略的一部分，格特拉克传动轴工厂，在其原有设施基础上又新增150,000 平方英尺的场地，并新增各种制造和装配设备，从而从原来的每年生产35,000到40,000传动轴，一下跨越到每年生产350,000到400,000传动轴。在该公司实现从手动变速箱、柴油发动机同步器转换到大批量**后轴和前动力驱动单元的生产过程中，需要提高检测效率。 高速、高性能的Global坐标测量机在一台机器上提供了对于形状、尺寸和位置的完善测量功能。该产品采用了经过实践证明简洁、可靠的设计技术，较传统测量机零件数量减少了20%，从而提高了整机的可靠性和可维护性。连续轴运动插补控制和真正三维矢量优化(飞行特性)，通过减少停顿和转角使得数据采集更为精确，提高了效率，减少了检测流程所需的时间。 杭州Explorer三坐标测量机培训三坐标测量仪对测量的环境有哪些要求?
由于测量机通过测头系统进行探测，得到的点位坐标值是测球中心的坐标值，为了获得被测工件的实际尺寸，还需加上或减去测球的动态直径值。进入测头校准程序后，对标准球进行测量，测量方法与几何元素测量程序中的球的测量方法一样，当采点数量达到要求时，测量程序会自动对测量点进行计算处理，将处理后的测头校准结果，自动返回到测头校准对话框界面中。在按下回车按键后，校准后的测头数据将作为修正值用于后续的应用数据处理中。基准后的测头数据包括测头半径及球度误差还有测球中心相对于零号测头中心的坐标值。
绝大多数测量机都是采用气浮轴承使运动轴的运动无磨擦，其原理是将压缩空气从气浮块的小孔中喷出，在气浮块和导轨之间形成一定厚度的气膜，这个气膜使测量机的各轴运动时无摩擦，保证测量机正常的运动状态和测量精度。从以上可以看出，气浮块的正常浮起状态对于测量机的正常工作非常重要。
一、油和水对测量机的影响
由于空压机对空气压缩的同时会把空气中的水分子和油分子压缩成水和油，而且空压机本身工作时也需要有润滑油对其机构进行润滑，也使得有一部分润滑油进入压缩空气。进入压缩空气的水和油会随着压缩空气进入到平衡气缸和气浮块。
二、压力对测量机的影响
在正常工作压力的前提下，气浮块的浮起间隙约6~10μm，空气压力的波动会使气浮块的气浮间隙变化，影响测量重复性。气压严重不足时，会使气浮块不能充分浮起造成与导轨摩擦，轻者影响测量机运动状态和测量精度，重者会磨损导轨和气浮块,严重损坏测量机。
1、空压机的启动压力一定要大于工作压力。
2、要选择合适的空压机，比较好另有储气罐，使空压机工作寿命长，压力稳定。
3、开机时，要先打开空压机，然后接通电源。
三坐标测量仪的工作原理是什么？
三坐标测量机的组成比较复杂，主要有机械部件、电气控制部件、计算机系统组成。平时我们在使用三坐标测量机测量工件的同时，也要注意机器的保养，以延长机器的使用寿命。
三坐标测量机的机械部件有多种，我们需要日常保养的是传动系统和气路系统的部件，保养的频率应该根据测量机所处的环境决定。一般在环境比较好的精测间中的测量机，我们推荐每三个月进行一次常规保养，而如果用户的使用环境中灰尘比较多，测量间的温度湿度不能完全满足测量机使用环境要求，那应该每月进行一次常规保养，对测量机的常规保养，应了解影响测量机的因素。 三坐标测量机为何要做年度维护保养.杭州Explorer三坐标测量机培训三坐标测量仪使用注意事项！南京高精度三坐标测量机培训课
工件位置找正。主要应用于测量规则几何工件时建立坐标系，对三维模型的存在与否没有要求。运用该方法建立工件坐标系时必须遵守321法则，即首先在待测工件上采三个以上的点来确定基准平面，其次在工件上测量两个以上的点来确定基准线， 确定基准点，完成坐标系建立。
@RPS找正。运用RPS找正建立工件坐标系需要三维模型，主要针对原点不在工件本身、或无法找到相应的基准元素，多用于曲面薄壁、钣金类零件，如汽车、飞机的配件，这类零件的坐标系多在车身或机身上。 南京高精度三坐标测量机培训课
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