车削不锈钢细长轴时,怎样才能避免热变形问题?
1、使用弹性回转前列 用弹性回转前列加工细长轴,可有较地补偿工件的热变形伸长,工件不易弯曲,车削可顺利进行。
2、加注充分的切削液 车削细长轴时,不论是低速切削还是高速切削,为了减少工件的温升而引起热变形,必须加注切液充分冷却。使用切削液还可以防止跟刀架支承爪拉毛工件,提高刀具的使用寿命和工件的加工质量。
3、刀具保持锐利 以减少车刀与工件的摩擦发热。
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不锈钢关轴应该怎么维护保养比较好?
在日常使用期间,需要定期做好检查工作,通过定期检查,能够及时发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。不锈钢轴承在清洗拆卸轴承之前,应先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗不锈钢轴承。不锈钢轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。
切记,不管采用哪一种清洗剂,都必须要确保清洁,清洗结束之后,应立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。接下来我们再来了解一下关于使用期间对于轴承的检查和判断。为了判断拆下的不锈钢轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。
不锈钢轴承的检查结果,通常可以根据经验丰富的工作人员来做出相应的判断。判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤,不锈钢轴承不得重新使用,必须更换。1) 不锈钢轴承零部件的断裂和缺陷。2) 滚道面物滚动面的剥离。
(阔启机械 竭诚与您合作 邀您一同助力中国制造业) 正规不锈钢轴交易价格车削不锈钢细长轴时,什么是背吃刀量,进给量 切削速度?
车削不锈钢轴,教你两招减少轴的受力变形! 赶紧学起来!
1)采用反向切削法车削细长轴
反向切削法是指在细长轴的车削过程中,车刀由主轴卡盘向尾架方向进给,
这样在加工过程中产生的轴向切削力使细长轴受拉,消除了轴向切削力引起的弯曲变形。同时,采用弹性的尾架前列,可以有效地补偿刀具至尾架一段的工件的受压变形和热伸长量,避免工件的压弯变形。
采用双刀车削细长轴改装车床中滑板,增加后刀架,采用前后两把车刀同时进行车削,
两把车刀,径向相对,前车刀正装,后车刀反装。两把车刀车削时产生的径向切削力相互抵消。工件受力变形和振动小,加工精度高,适用于批量生产。
2)采用磁力切削法车削细长轴
磁力切削法的原理与反向切削法原理基本相同。在车削过程中,细长轴由于受到磁力拉伸的作用,可以减少细长轴加工时的弯曲变形,提高细长轴加工精度。
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车削不锈钢轴时,什么是背吃刀量,进给量 切削速度,好难啊?
对切削过程中产生的切削力的大小、切削热的多少是不同的。
粗车和半粗车细长轴切削用量的选择原则是:尽可能减少径向切削分力,减少切削热。
一般在长径比及材料韧性大时,选用较小的切削用量,即多走刀,切深小,以减少振动,增加刚性。
1.背吃刀量(ap)。在工艺系统刚度确定的前提下,随着切削深度的增大,车削时产生的切削力、切削热随之增大,引起细长轴的受力、受热变形也增大。因此在车削细长轴时,应尽量减少背吃刀量。
2.进给量(f)。进给量增大会使切削厚度增加,切削力增大。但切削力不是按正比增大,因此细长轴的受力变形系数有所下降。如果从提高切削效率的角度来看,增大进给量比增大切削深度有利。
3.切削速度(v)。提高切削速度有利于降低切削力。这是因为,随着切削速度的增大,切削温度提高,刀具与工件之间的摩擦力减小,细长轴的受力变形减小。但切削速度过高容易使细长轴在离心力作用下出现弯曲,破坏切削过程的平稳性,所以切削速度应控制在一定范围。对长径比较大的工件,切削速度要适当降低。
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车削不锈钢细长轴时,什么是背吃刀量,进给量 切削速度?
对切削过程中产生的切削力的大小、切削热的多少是不同的。
因此对车削细长轴时引起的变形也是不同的。粗车和半粗车细长轴切削用量的选择原则是:尽可能减少径向切削分力,减少切削热。
一般在长径比及材料韧性大时,选用较小的切削用量,即多走刀,切深小,以减少振动,增加刚性。
1.背吃刀量(ap)。在工艺系统刚度确定的前提下,随着切削深度的增大,车削时产生的切削力、切削热随之增大,引起细长轴的受力、受热变形也增大。因此在车削细长轴时,应尽量减少背吃刀量。
2.进给量(f)。进给量增大会使切削厚度增加,切削力增大。但切削力不是按正比增大,因此细长轴的受力变形系数有所下降。如果从提高切削效率的角度来看,增大进给量比增大切削深度有利。
3.切削速度(v)。提高切削速度有利于降低切削力。这是因为,随着切削速度的增大,切削温度提高,刀具与工件之间的摩擦力减小,细长轴的受力变形减小。但切削速度过高容易使细长轴在离心力作用下出现弯曲,破坏切削过程的平稳性,所以切削速度应控制在一定范围。对长径比较大的工件,切削速度要适当降低。
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怎样通过选择刀具角度,减小车削不锈钢细长轴产生的弯曲变形?
车削时产生的切削力越小越好,而在刀具的几何角度中,前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响比较大。细长轴车刀必须保证如下要求:切削力小,减少径向分力,切削温度低,刀刃锋利,排屑流畅,刀具寿命长。从车削钢料时得知:当前角γ0增加10°,径向分力Fr可以减少30%;主偏角Kr增大10°,径向分力Fr可以减少10%以上;刃倾角λs取负值时,径向分力Fr也有所减少。
刃倾角(λs)倾角影响着车削过程中切屑的流向、刀尖的强度及3个切削分力的比例关系。随着刃倾角的增大,径向切削力明显减小,但轴向切削力和切向切削力却有所增大。刃倾角在-10°~+10°范围内,3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时,常采用正刃倾角+3°~+10°,以使切屑流向待加工表面。
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