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在车削不锈钢细长轴时，如何合理地控制切削用量？

切削用量选择的是否合理，对切削过程中产生的切削力的大小、切削热的多少是不同的。因此对车削细长轴时引起的变形也是不同的。

1）切削深度(t)

在工艺系统刚度确定的前提下，随着切削深度的增大，车削时产生的切削力、切削热随之增大，引起细长轴的受力、受热变形也增大。因此在车削细长轴时，应尽量减少切削深度。

2）进给量(f)

进给量增大会使切削厚度增加，切削力增大。但切削力不是按正比增大，因此细长轴的受力变形系数有所下降.如果从提高切削效率的角度来看，增大进给量比增大切削深度有利。

3）切削速度(v)

提高切削速度有利于降低切削力。这是因为，随着切削速度的增大，切削温度提高，刀具与工件之间的摩擦力减小，细长轴的受力变形减小。但切削速度过高容易使细长轴在离心力作用下出现弯曲，破坏切削过程的平稳性，所以切削速度应控制在一定范围。对长径比较大的工件，切削速度要适当降低。

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金属齿轮的精度通常都有哪些要求？

齿轮是传递动力和旋转的机械要素。对于齿轮的性能要求主要有：

更大的动力传递能力

尽可能使用体积小的齿轮

低噪音

正确性

要想满足如上所述的要求，提高齿轮的精度将成为必须解决的课题。

1）齿轮精度的分类

齿轮的精度大致可以分为三类：

a）渐开线齿形的正确度—齿形精度

b）齿面上齿线的正确度—齿线精度

c）齿/齿槽位置的正确度

轮齿的分度精度—单齿距精度

齿距的正确度—累积齿距精度

夹在两齿轮的测球在半径方向位置的偏差—径向跳动精度

福建原装不锈钢轴价目新人，想知道齿轮的分类都有哪些，麻烦知道的兄弟给讲一下？

不锈钢细长轴在加工过程中容易出现哪些问题？

当工件长度跟直径直比大于20～25倍（L/d>20～25）时，称为细长轴。

由于细长轴本身刚性差（L/d值愈大，刚性愈差），在车削过程中会出现以下问题：

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；车削就很难进行，严重时会使工件在前列间卡住。

因此，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。

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怎样通过选择刀具角度，减小车削细长轴产生的弯曲变形？

车削时产生的切削力越小越好，而在刀具的几何角度中，前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响比较大。细长轴车刀必须保证如下要求：切削力小，减少径向分力，切削温度低，刀刃锋利，排屑流畅，刀具寿命长。从车削钢料时得知：当前角γ0增加10°，径向分力Fr可以减少30%；主偏角Kr增大10°，径向分力Fr可以减少10%以上；刃倾角λs取负值时，径向分力Fr也有所减少。

主偏角（Kr） 车刀主偏角Kr是影响径向力的主要因素，其大小影响着3个切削分力的大小和比例关系。随着主偏角的增大，径向切削力明显减小，在不影响刀具强度的情况下应尽量增大主偏角。主偏角Kr=90°（装刀时装成85°～88°），配磨副偏角Kr＇=8°～100°，刀尖圆弧半径γS=0.15～0.2mm，有利于减少径向分力。 304和440材质的不锈钢轴有哪些区别？成分区别大吗？

FPD TFT-LCD玻璃面板输送带的主要结构有哪些？

包括机架，机架的前后两端分别设有主动轴和被动轴，机架上还设有用于驱动主动轴转动的电机，主动轴和被动轴上套装有输送带，输送带的表面均匀分布有玻璃板支撑条，玻璃板支撑条与主动轴平行，玻璃板支撑条的顶部为平面，本实用新型结构简单，设计合理，采用输送带对玻璃板进行输送，实现了玻璃板输送的机械化，提高了玻璃板的输送效率，同时结合玻璃板感应开关，对输送带上有无玻璃板以及对玻璃板的移动进行感应，并自动控制输送带的转动，实现了玻璃板输送的自动化控制，进一步提高了玻璃板的安全性，

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不锈钢输送轴的优点 和缺点都有哪些？原装不锈钢轴价格

玻璃基本行业的发展前景怎样？有发展潜力吗？

LCD前景并不太好，有逐步被OLED取代的趋du势。但是国内还没有发dao展成熟，还是有一定的发展空间。

且不论这行业前景，你还要考虑你到公司能不能学到东西。设备工程师负责设备的维护，基本上没有什么技术含量的，除非你搞工艺或者研发，不然很难学到东西，而且还要经常倒班，很累的。

不知道你进的是哪家公司，LG、三星、夏普这样的外企很好，友达、奇美之类的台企也不错，国内的京东方虽然一直在亏损但是前景不错，从它都亏损了还要建新厂就看出来了 原装不锈钢轴价格

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