而在国内，随着物流自动化市场的迅速发展，国内客户对自动化设备及技术的理解不断加深，在短短几年里，侧重高效率拣选的多层穿梭车系统已经在多个行业，如医药、电商、服装、图书、工业等领域应用。但多穿系统目前在国内的应用和推广中，仍然存在一定的误区。笔者结合自身在物流设备与系统集成领域多年的工作经验，对常见的应用误区和应用场景进行了分析。主要应用误区1）将多穿系统作为箱式存储系统来设计多穿系统研发的主旨，是定位高效的货到人拣选系统，而非集中存储。首先，多穿系统中的1个巷道可配置十几台到几十台小车，单巷道出入库处理能力远远高于Miniload轻载堆垛机系统。其次，多穿小车对运行轨道的精度要求非常高。系统高度越高，货架和轨道的精度累计误差将会越大，从而影响小车的运行。因此多穿系统不宜做太高。虽然多穿系统的高度可以达到20m，但从已实施的案例来看，多穿系统的高度基本都在3~15m，而Miniload则通常可以做到24m。因此，在作业需求为箱式存储但出入库处理量不高的情况下，投资更经济的Miniload方案会更合适，而多穿系统更适合高效率的拣选。2）将多穿系统用于全品类ABC产品的拣选作业多穿系统更适用于对B/C类产品的拣选作业。A类产品SKU少。RGV采用PLC作为控制器，负责处理运动规划、逻辑控制和各种安全保护、与上位机的通讯。浙江智能穿梭车诚信服务
穿梭车系统的几种常见形式根据穿梭车的载重不同，主要分为托盘类和料箱类穿梭车系统两大类。我们就来讲一讲托盘类穿梭车系统的几种形式和它们的功能、特点。1.叉车+穿梭车这种系统主要由穿梭车、叉车、穿梭式货架组成，它克服了贯通式货架存取速度慢、货架系统稳定性差等特点，一个工人可以遥控多台穿梭车进入到货物存放区完成存取作业，灵活性好也提高了作业效率。2.堆垛机+穿梭车这种系统主要由堆垛机、穿梭车、穿梭车货架、WMS、WCS组成，它本质上是以堆垛机为主体，穿梭车作为堆垛机的“货叉”可以无限延展，因此它的存储密度较高，还可以由一台堆垛机结合多台穿梭车来提升作业效率。3.子母车这种系统主要由穿梭子母车、穿梭子车、穿梭式货架、提升机、输送线、WMS、WCS组成，它是密集存储与自动化作业的完美结合。与堆垛机系统相比，首先子母车单机结构更加简单，这意味着故障点较少；其次，存储密度更高；再者，应急处理更加及时，当堆垛机出现故障时，会导致整个巷道作业停止，影响系统作业效率，但按层作业的子母车则可通过合理的调度，降低甚至避免此类问题的发生；第四，非常节能，在同样载重一吨的情况下，堆垛机自重达到5～8吨，耗能甚至超过20千瓦。浙江专业穿梭车质量保证如在运行过程中前方存在异物，穿梭车会在安全距离内，不会造成撞击，损坏货物。
穿梭车可以搭配堆垛机、输送线、高层货架等设备实现家居行业密集存储。穿梭车可以在多层货架里的一组轨道上运行，利用自身的夹抱式货叉将货架上放有零部件的料箱取出，放入指定的出口位置，同时可以将入口位置的料箱存入指定的货位内。4、医药行业在医药行业，通过穿梭车和升降机及其他设备的配合，可以使仓库运行效率得到大幅度提高，且高度灵活性和高度自动化，系统的灵活设计，提高了仓库产能和吞吐量。先进的仓储系统完全能够帮助医药企业大幅提高订单处理效率，处理大订单的时间缩短至原来的一半。5、电力行业电力行业主要是存储电力物资，但由于电力物资外形迥异，导致存储空间浪费严重，而且电力仓储网点众多，导致物资存储冗余，出现电力物资种类多、质量大，作业强度大等问题。通过使用穿梭车搭配堆垛机、AGV、机械手，实现了电力物资的统一调度管理。该方案采用了集中化存储、统一化调度的设计理念，实现了物料的自动化搬运、智能化拣选、经济化存储，从而降低了人员劳动强度、降低了作业差错率。同时，实现了电力物资中心库的标准化作业，降低了作业成本。完全能够解决和降低整体物资库存、分区域集中储备、优化仓储配送、提高仓储效率和应急保障能力等问题。
随着经济的好转，许多公司正在经历稳定的增长，包括原材料的增加和货品的增多。为了跟上消费者持续的需求，对于仓储物流环节急需加强。穿梭车货架作为一种半自动化仓储设备，能在提升库存利用率的同时让物流作业更简单，本文就为大家列举了使用穿梭车货架的几大理由，看看是不是你所需要的。1、提升仓库作业效率通过使用托盘式穿梭车系统，可以让仓储区域变得更加灵活，对不同类型的货物也可以存储为不同的区域，加强管理。在作业上因为使用了穿梭车，可以由叉车配合存取货物，方便快捷的同时也提升了仓储密度。2、增加仓库可用空间常规的货架因为要预留很多通道供叉车存取货物，所以在空间利用率上要低于穿梭式货架。因为节省了很多通道，所以可用于存储货物的区域增加了，提高了空间利用率。配合穿梭车作业，叉车的数量也可以适当减少，从而降低了人工成本。3、减少货品存储损失传统的仓库散装货物的话容易带来损失。比如为了存储更多货品，常采用堆叠三四层的方式，但可能对底层的货品造成损失。另外还有受潮、碰撞带来的问题，长此以往，必然造成更多损失。此时穿梭车货架的优势就体现出来了，因为存储时分为一个个货位，各个货品之间不受影响，减少了可能发生的问题。上海友库物流设备有限公司长期供应非标移载车RGV。
什么是可靠性指标？很多人不是很明白；在FEM标准中，有一个可用度指标可以用来描述系统的可靠性。其计算公式是：系统的可用度S=系统的可用时间T1/系统运行的总时间T0）*100%具体应用到穿梭车系统，可以将系统分为若干部分，对于串行系统，每部分的权重为1，对于并行系统，每个并行支线的权重为1/n（n为并行子系统的数量）。系统的可用时间是指系统总时间扣除故障恢复时间所剩余的时间。FEM规定，系统的可用度大于97%才能正式上线运行。此外，还有一个指标叫做平均无故障时间MTBF（Meantimebetweenfailure），其单位为小时。MTBF越大，系统越可靠。这一指标对于单一设备的评价非常适用，但用于对物流系统的可靠性评价却并不适用。其理由是物流系统非常复杂，存在很多“部分可用”的情况，无法用这一指标来评估。友库物流拥有完善的管理团队,经验丰富的专业技术队伍,严格执行质量标准,确保产品质量的稳定和质量，为您提供一站式的仓储规划和设备提供服务。想了解更多智能仓储设备及一站式仓储服务，随时联系我们。两种轨道都配置停止器，包括缓冲器和支架等，安装在轨道两端，防止穿梭车在意外情况下冲出轨道。北京进口穿梭车质量保障
穿梭车式仓储系统，可实现先进先出(FIFO)、先进后出(FILO)等多种作业方式。浙江智能穿梭车诚信服务
穿梭车货架的优点1.、货物数量。穿梭式货架每条轨道都可以达到35个货物深度，而其他货架在朝一个方向离开仓库时，一般都只能控制在7个货物深度，只有在两个不同方向离开仓库时，才能做更多的货物深度。但也只有14个货物深度。2、仓库空间利用率。穿梭车的机架轨道是并排设计的，可以做成多排，达到更深的货物深位。与其他货架相比，减少了叉车通道，空间利用率自然较高。穿梭车货架的空间利用率约为80％，而普通重型货架的空间利用率为30％ー35％。3、货物管理方便。穿梭车货架可以清点，整理指令，货物的整理和货物托盘的计数，降低了管理成本，确保员工安全的关键，是仓库货物存储的新选择。4、运营管理成本控制方面。穿梭车货架成本虽高于一般货架，但却可以低于智能自动化立体库，性价比更高，在各行各业都能得到有效教学应用。并且从目前的使用这种情况分析来看，其成本费用投入学习还是值得的，毕竟，穿梭车货架减少了一半以上这些员工，人力资源成本节省下来了，工作环境效率还提高了。穿梭车货架的缺点1、为了保证穿梭车货架的稳定运行，对货架，导轨和精度的要求较高。穿梭车是系统的，其质量好坏直接关系到未来用户的售后成本水平。浙江智能穿梭车诚信服务
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