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盾尾刷基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 兢辕
  • 型号
  • 海瑞克、小松、辽宁三三,铁建重工,中交天河、中铁装备
  • 是否定制
盾尾刷企业商机

盾构机的姿态对盾尾刷的影响及防治措施 盾构机的姿态调整过量容易使盾构机出现“蛇形”前进现象,致使盾尾间隙一边大一边小,间隙大的一边容易漏浆,间隙过小则容易挤坏盾尾刷,造成尾刷钢丝超过其弹性变形,止浆失效而漏浆造成对盾尾刷的破坏。同时间隙变化较快的话,油脂不能及时充满油脂仓,很容易使泥水、砂浆窜入形成硬块从而造成对盾尾刷的损坏,更甚都拉坏尾刷。 在盾构机的姿态调整过程中,应尽量减小纠偏量,密切关注PPS的数据,同时积极测量各点位的盾尾间隙,推测管片与盾构机的相对位置用以调整纠偏方式,尽比较大努力使盾尾间隙均匀一致。同时K块选择要合理也对盾尾间隙及盾尾刷的保护起到相当重要的作用。成都石英砂盾尾刷厂家

主要作用 盾尾刷是软土层隧道盾构设备中的一个重要配件,他利用钢丝打曲后蓬松形成的间缝再 注入油脂填充,使盾构和管片之间形成密封层,防止地下水外土层衬砌背面注浆等流入隧道。盾尾主要用于掩护隧道管片拼装工作及盾体尾部的密封,通过铰接油缸与中盾相连,并装有预紧式铰接密封。铰接密封和盾尾密封装置都是为防止水、土及压注材料从盾尾进入盾构内。为减小土层与管片之间的空隙,从而减少注浆量及对地层的扰动,盾尾做成一圆筒形薄壳体,但又要能同时承受土压和纠偏、转弯时所产生的外力。盾位的长度必须根据管片的宽度和形状及盾尾密封的结构和数来决定。外在盾尾壳体上合理的布置了8根盾尾油脂注入管和4根同步注浆管。 由于施工中纠偏的频率较高,盾尾密封要求弹性好,耐磨、防撕裂,能充分适应盾尾与管 片间的空隙,盾尾刷一般采用效果较好钢丝刷加钢片压板结构。钢丝刷中充满油脂,既有弹性又有塑性。盾尾密封的道数要根据隧道埋深、水位高低来定,一般为2-3道。江苏紫外线盾尾刷批发

特殊情况下对盾尾刷的保护 (1)开关仓时,物别是关仓时,泥水压力持续增加的情况下要注意注入油脂。 (2)长时间停机时,要间隔一定时间就要注入油脂。 (3)停机时靠近盾尾处进行二次注浆或聚氨脂时,要结合注入压力及油脂仓内压力合理选择是否补注油脂,以防止其进入油脂仓内,从而保护盾尾刷。 (4)当发生漏浆后必须进行漏浆处局部打油脂,如同步注浆浆液漏浆,则比较好进行局部注脂。并在随后的推进时造当的提高油脂注入量直到稳定。 (5)当发生严重渗漏或窜浆现象时,采用盾尾全舱注脂处理的方法,以确保油脂舱内有足够的油脂量和压力,建议从漏浆相对较小的地方向较大的地方逐渐靠近注入。如有必要则在管片与盾尾间堵住棉被再进行注脂。堵住后在推进50mm以内专门停机进行注脂以巩固效果。

上海兢辕工程机械设备 盾尾密封刷技术标准 1、保护板采用SAE1566弹簧钢,前保护板为双层,1.0加0.5,后保护板为2片1.0加强型,采用特殊工艺(**压模)热处理HRC45-47.确保弹性和耐磨性, 钢丝刷刷丝采用¢0.3直径不锈钢丝,确保弹性,不生锈、不断裂。 2、销钉采用低碳钢(Q345),确保焊接性能和耐磨。 3、尾刷中间丝网采用40目高密度不锈钢材质。 4、上盖板,底座板,采用Q235。 5、总装采用**工夹具和20T**液压机叠加挤压工艺进行总装 6、焊接工艺采用**二氧化碳气体保护焊接. 7、成品保护板热处理后,,抽检不低于10%采用20T液压机连续500次冲压确保产品变形度小于2.5度 8、组装后的盾尾刷其钢丝应有双曲且整齐无乱丝,断丝,钢板光滑无毛边,两侧面平整无细丝外露,产品表面做防锈处理,每个成品净重控制在正负0.1公斤。

管片碎裂对盾尾刷的影响 在轴心线未产生较大偏差的状态下,组装工艺不合理或野蛮施工,K块管片安装时没有足够的空间,盾尾间隙过小,采用盾构千斤顶强行顶进,造成相邻管片外壁处(尤其螺栓孔、角根部)在千斤顶高压状态下顶裂或破碎,从而带进盾尾舱,损坏盾尾刷。 防治措施 ①加强拼装施工培训,提高拼装人员的技术水平,要求管片不拼成椭圆形,以减少椭圆和纵缝、环缝错台的现象。 ②在每次管片拼装前,应***盾体内的渣土,避免拼装管片时难以对位,造成错台现象。 ③封顶K块拼装前,必须调整好开口尺寸,使封顶块能顺利插入到位。 ④保证较好的盾尾间隙,以使管片拼装更加容易。 同步注浆对盾尾刷的影响及防治措施 盾构机在掘进过程中,由于操作人员技术操作失当或双砂浆配比不合理,注浆压力设定太高,砂浆注入过多,压力传感器处有砂浆凝固等原因,造成浆液压力高于盾尾刷和油脂的抗压力时,就会击穿盾尾刷和油脂衬背而造成窜浆,从而对盾尾刷造成破坏。因此在施工中必须严格控制双液浆的配比,经常进行试验和现场抽检,确保注浆压力的合理,经常检查压力传感器,当注浆压力剧增时应立即停止注浆,查明原因或者更换孔位后再进行注浆上海盾尾刷厂家直销

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盾尾刷损坏的原因分析及预防措施 能够引起盾尾刷损坏的原因很多,但具体分析可归纳出以下几点:①泥浆、砂浆等进入油脂仓并形成硬块造成对盾尾刷的破坏,甚至拉伤尾刷;②盾尾刷密封装置受偏心管片过度挤压后产生塑性变形而失去弹性,密封性能下降,在压力作用下导致浆液渗漏;③盾构机后退,造成盾尾刷与管片间发生刷毛方向相反的运动,使刷毛反卷,盾尾刷变形,密封性能下降而造成渗漏;④油脂量注入不足,油脂未充满油脂仓,油脂压力不足以抵抗土体太力导致泥浆等有害物质进入油脂仓内加快对盾尾刷的摩损;⑤硬块通过管片背部进入油脂仓,从而拉伤盾尾刷。防治措施包括:①严格控制盾构推进的纠偏量,尽量使管片四周的盾尾间隙均匀一致,减轻管片对盾尾刷的挤压程度;②避免盾构产生后退;③盾尾注脂系统保养的日常化,及时补充油脂仓的油脂。成都石英砂盾尾刷厂家

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