锻锤：利用气压或液压等传动机构使落下部分（活塞、锤杆、锤头、上砧（或上模块），产生运动并积累动能，在极短的时间施加给锻件，使之获得塑性变形能，完成各种锻压工艺的锻压机械称为锻锤。锤头打击固定砧座的为有砧座锤；上下锤头对击的对击锤为无砧座锤。锻锤的工作原理：锻锤以很大的砧座或可动的下锤头作为打击的支承面，在工作行程时，锤头的打击速度瞬间降至零，工作是冲击性的，能产生很大的打击力，通常会引起很大的振动和噪音。锻锤的规格通常以落下部分的质量来表示，但因它是限能性设备，其确切的性能参数应是打击能量。锻件在锤上的成形过程是打击过程，可利用力学上的弹性正碰撞理论分析其打击过程的特性。由此可见，锻锤是一种冲击成形设备，工作过程中各主要零部件承受冲击载荷，并有振动传向基础和周围环境，因此，研究锻锤的打击过程、分析锻锤打击效率和打击力是锻锤整机设计及性能分析、零部件强度校核和锻锤振动分析的基础。锻造设备在工作中的作用力是很大的，如曲柄压力机、拉伸锻压机和水压机这类锻压设备。长沙锻造线设计
模锻锤液压系统结构：溢流阀4是一种液体压力控制阀，在模锻锤液压系统中主要起定压溢流专门和安全保护专门；节流阀5是通过改变节流截面或节流长度以控制液压油流量，在对模时此阀可以实现锤头微动；蓄能器6是液压系统中的一种能量储蓄装置，与液压缸下腔相通，它上腔充高压氮气，下腔充液压油。在锤头向下快速打击时，液压系统瞬时压力增大，蓄能器可以吸收这部分的能量，转变为气体压缩能储存起来，当提锤和打击阀开启，上腔进油时，又将气体压缩能转变为油压能，实现系统能量的暂时储存及释放，保证整个系统压力正常。打击阀7采用二位三通一进一出常开式换向电磁阀，通电时油路开启向油缸上腔进油，准备打击，断电时出油用以卸荷，迅速提锤，通过控制其进油路开启时间来实现打击能量的精确控制。昆明汽车半轴摆辗机设计锻造设备的使用性能：螺旋压力机的打击速度约0.7m/s，比水压机和机械压力机高数倍至几十倍。
模锻锤在使用中要注意些什么？规范工作流程，定期对操作工进行技能培训和安全知识培训。锻工工具和辅助工具，特别是手工锻和自由锻工具，夹钳等种类繁多，一般同时放在工作地点，往往很杂乱；而且由于在工作中工具更换频繁，增加了检查工具的困难，有时凑合使用不合适的工具，就容易造成伤害事故。锻造生产中运输量很大，要使用各种运输设备，稍不注意也易发生事故。锻造属于集体作业，每个操作者的技术水平、精神状态以及是否严格遵守操作规程，都直接影响作业安全。因此，规范工作流程，定期对操作工进行技能培训和安全知识培训，像操作者在工作前必须穿戴好个人防护用品。
锻造设备展望：快锻机发展到现在，下一步的发展趋势就是数控联动化和大型化。⑴数控联动化。通过采用数控系统来控制锻造液压机的液压系统，实现设备工作智能化，从而实现精密定程压制和定压压制。主机和操作机通过计算机控制，可实现联动。极大地提高了生产效率，锻件精度也有很大程度的提高，锻件成本可得到有效控制。⑵大型化。随着现代工业快速发展，大型锻件的应用越来越多，在自由锻设备中快锻机被认为是发展的主要方向之一，而国内超过4000t的快锻机技术还不成熟，相信在不久的将来，我们国家将研制成功更大吨位的快锻机，来满足工业和**现代化建设，获取更高的经济收益和社会效益。对于特种合金锻件，则材料的塑性和对锻件组织、性能的要求则成为设备选择的重要依据。
锻压数控锤(程控锤)的优势与创新性：1.特殊的打击阀系统设计，保证了数控锤的打击能量精度极高。1.1打击控制系统采用精确控制系统，使得打击能量控制精度极高采用打击阀控制系统与主系统进行了分离，独特的控制系统使得打击能量更加精确。1.2控制阀采用标准化设计，同时将打击阀的控制环节降到较低。1.3独特的主打阀（滑阀结构）保证了系统的可靠性、稳定性。1.4打击阀系统的安全性确保不会发生类似其它厂家产品意外伤人事件。2.锤头慢升慢降功能操作十分方便，更换模具更加安全，方便和快捷好控制。3.独特的液压站防止外泄结构、密封结构好，维修方便。4.锤头缓冲器采用外联式结构，克服了内镶焊接式结构不可靠的问题。5.蓄能器采用低位安装方式，避免了蓄能器超高造成设备高度猛增的问题。6.特殊螺栓防松装置使得系统抗震性加强，安全性更高。7.更换模具后能量自动调整。8.独有的振模功能，有效提高模具装卡效率。锻锤的工作原理：锻锤以很大的砧座或可动的下锤头作为打击的支承面。天津楔横轧机
锻造设备：设备上多设有安全防护装置，以保障设备和人身安全。长沙锻造线设计
全液压模锻锤采用整体U型铸钢锤身，打击能量可做到16KJ～125KJ。现在U形整体机架已普遍应用，也是标准型。锤身浇成整体可以减去锤架和底座的连接，也消除了分体床身接触面的磨损，提高了锻锤锤身的刚性，从而较大提高锻锤承受偏心打击能力。全液压模锻锤锤头的导向是采用装在锤身内侧的可拆换的X形导轨，三面镶入式定位，从而使导轨螺栓不受力，螺栓防松采用进口的防松止退垫圈，杜绝了螺栓的松动。导轨板与锤头的接触面的延伸是交于锤头的中心，这样受热膨胀就不会影响滑动导向间隙，滑动导向间隙可调到很小以保证模具的准确对位。放射形宽导轨的润滑是自动的，一旦停止打击就停供润滑油。全液压锻锤打击系统采用大锤头结构，在降低打击速度条件下确保打击能量不受影响；锤头导向长度加长，可提高锻锤工作精度。长沙锻造线设计
