所述电机安装座上安装有电机；所述电机的输出轴与驱动轮连接；所述轨道移动装置的重心位置低于所述驱动轮的重心位置；所述轨道移动装置固定有与所述电机安装座活动连接的减震组件。可选地，所述电机安装座的左右两侧分别设置有连接块；所述减震组件与所述连接块一一对应，且所述减震组件与所述连接块活动连接。可选地，所述减震组件包括撑板、弹簧轴顶块、弹簧轴和弹簧；所述弹簧轴顶块与所述撑板固定连接；所述撑板固定于所述轨道移动装置的侧板内壁；所述连接块位于所述撑板的上方，并与所述撑板平行；所述连接块上设置有轴孔；所述弹簧轴的一端与所述弹簧轴顶块的下表面固定连接；所述弹簧轴的另一端穿过所述轴孔，并与所述撑板的上表面固定连接；所述弹簧套设在所述弹簧轴上；所述弹簧位于所述连接块和所述弹簧轴顶块之间。可选地，所述弹簧轴顶块底部设置有固定槽；所述弹簧轴固定在所述固定槽内。可选地，所述弹簧为轻载弹簧。可选地，所述撑板为矩形撑板。可选地，所述弹簧轴顶块为l型弹簧轴顶块。可选地，所述轨道移动装置上设置有从动轮；所述驱动轮与所述从动轮传动连接。可选地，所述轨道上设置有与所述驱动轮配合的摩擦条。可选地，所述电机为步进电机。其主要零部件包括电机轴、驱动轮、摩擦片、挡片和弹性元件，其中摩擦片固定安装在驱动轮中；湖北自动化轮组质量保证
在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本实用新型的各个方面的实施例，其中：图1为本实用新型车轮组翻转机构的主视图；图2为本实用新型车轮组翻转机构的翻转前左视图；图3为本实用新型车轮组翻转机构的翻转后左视图；图4为实施例中固定机构与齿轮配合结构图。图中，各标记的具体意义为：1-底座，，，2-固定机构，，，，，3-***限位机构，，，，4-第二限位机构，，，，，5-驱动机构，6-滚轮，7-车轮组，8-橡胶垫。具体实施方式为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不定义包括本实用新型的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意一种来实施，这是因为本实用新型所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本实用新型公开的一些方面可以单独使用，或者与本实用新型公开的其他方面的任何适当组合来使用。新疆定制轮组质量推荐在日程工作中比较常用、工艺措施也相对比较简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成起重机车轮组。
而位于阿基米德螺旋管内的洗涤水被螺旋筋向上推进一个或多个螺距，随着螺旋筋的高速转动，腔室内的洗涤水被迅速加压并沿管体21的轴向向上涌动，**终水穿过喷射孔12形成强劲的高压喷射水流向上喷射，喷射过程中水与洗涤剂高度混合溶解。随着洗涤桶5内持续注水，水位升高，浮力增大，浮力单元22在浮力作用下带动转轮2向上移动，移动过程中管体21上的凹槽与轮盘1下方的凸起啮合，从而轮盘1与转轮2对接，由于轮盘1直径较大，因此此时传动轴61可以降低转速并带动轮盘1和转轮2一起转动。在转动过程中，***拨水叶15带动轮盘1上方的洗涤水产生涡流，对衣物反复洗涤。转轮2下方的洗涤水则继续通过阿基米德螺旋管上涌并从喷射孔12中喷射出，强劲的水流将衣物托起并保持悬浮的同时，又对衣物进行喷刷。需要解释的是，上述描述中，低水位指的是转轮2与轮盘1未啮合时的水位，其可以是转轮2完全未浮起时对应的水位，也可以是浮起至恰好未啮合时的水位。相应地，高水位指的是任何能够使转轮2与轮盘1啮合时对应的水位。本领域技术人员能够理解的是，低水位和高水位的数值以及与低/高水位对应的驱动装置6的转速的具体数值根据洗涤设备的形状构造以及浮力单元22的材料不同而有所区别。
车轮组是由车轮与轴、轴承和轴承箱等组成的机械设备。起重机车轮组一般是用来车支承起重机和载荷的，同时在规定轨道上让起重机进行往复行驶运行的装置。起重机车轮组应用比较复杂，是根据不同的产品结构，采用不同的技术方法。不过起重机车轮组的应用重心还是控制运行起重机车轮组的车轮水平偏斜值。在日程工作中比较常用、工艺措施也相对比较简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成起重机车轮组。主动车轮组一般包括主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等配件，主动车轮组跟减速机、电动机、制动器等连接，驱动被动车轮组行走，小车上的行走机构一般为单缘车轮。国内没有专门应用于arv轨道物流小车的减震结构，相近的现有技术(cnu)是一种复合驱动车轮组件；
本领域需要一种新的波轮组件来解决上述问题。技术实现要素：为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有的洗衣机波轮无法提高洗涤剂在水中的溶解效果的问题，本发明提供了一种波轮组件，所述波轮组件包括轮盘和设置于所述轮盘下方的转轮，所述轮盘的**设置有通孔，围绕所述通孔设置有喷射孔，所述通孔中安装有回转件，所述轮盘通过所述回转件与驱动装置的传动轴连接并能够相对于所述传动轴自由转动，所述转轮包括管体和设置于所述管体外壁的提水结构，所述管体设置成能够与所述传动轴同步转动的同时，还能够沿所述传动轴的轴向移动，所述提水结构设置成当所述转轮转动时，所述转轮下方的水沿所述管体的轴向上升并从所述喷射孔中喷射出，所述转轮还包括浮力单元，所述管体上设置有***啮合结构，所述轮盘上对应地设置有第二啮合结构，当所述浮力单元在浮力的作用下带动所述转轮向上移动时，所述***啮合结构和所述第二啮合结构啮合，从而所述传动轴带动所述轮盘和所述转轮共同转动。在上述波轮组件的推荐技术方案中，所述管体上设置有安装槽，所述浮力单元安装于所述安装槽中。在上述波轮组件的推荐技术方案中，所述安装槽为环状结构，所述环状结构与所述传动轴同轴设置。车轮是用来支承起重机，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。重庆专业轮组诚信服务
限定车轮组7在矩形缺口；所述圆筒结构的开口，便于运输车轮组7的叉车将车轮组7送入开口；湖北自动化轮组质量保证
展开全部主要产品有：LD行车轮、欧式行车轮、铸钢行车轮、锻造行车轮、天车车轮组、平车车轮组、平车车轮组、台车组、防爆车轮组等。车轮组定义：车轮与轴、轴承和轴承箱等组成车轮组。车轮组结构：应用中控制运行机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的技术措施。比较常用、工艺措施也相对简单的设计结构是：将车轮装配到支架上组成车轮组，例如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组，在起重机主结构上，安装调整车轮水平偏斜合适后固定。起重机车轮组：起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值超差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，**降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。铸钢车轮组是现阶段国内用途**广，用量**大的车轮组。LD车轮组主要用于单梁起重机及小吨位的葫芦双梁起重机。锻造车轮组的成型工艺比较先进，其机械性能**优于同等材料的铸造车轮，主要用于负载大，工作条件恶劣的起重机上。防爆车轮组主要用于防爆起重机、矿用起重机、防爆电动平车及采矿车等易燃易爆的环境中。欧式车轮组重量轻、体积小、安装方便，多采用锻造车轮片。湖北自动化轮组质量保证
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