实现了高效率、高可靠性。**新设计确保系统温度及压缩空气温度极低。保证所有部件均达到**佳冷却效果及**高使用寿命。1、螺杆空压机具有：稳定性高，效率高，振动小，噪意低等优点。2、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故效率高。3、喷入的润滑油具有密封，冷却、降噪和润滑作用4、相比活塞机而言，易损件少，故障率更低。5、螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机震动小，噪音低。6、冷却方式一般分为：水冷和风冷。7、散热系统：采用板翅式结构，及质量材料，确保冷却器耐压，散热效率高，抗腐蚀性能好。8、空气过滤器：重载、多级空气进口过滤器，除尘精度1um（98%被滤除），工作面大，相对使用寿命长。9、油/气分离器：新一代的分离器采用全新的过滤器材料，效率更高，空气含油率低于2ppm。10、智能控制器：空压机运行的所有操作及相关数据均显示于控制面板上，尽控制于你的手指间，轻松方便准确。空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的**佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。空压机设备-螺杆式空气压缩机**的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计。专业常压螺杆式空压机电话
过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅**缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。机油过滤器的更换新机***次运行500小时后应更换机油芯，用**扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前**好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时**好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。油气分离器的维护更换油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油气分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。北京常压螺杆式空压机作用
·油分离芯破裂；·分离筒体内部隔板损坏；·机组有漏油现象；·冷却剂变质或超期使用。·温度过高3、故障现象:机组压力低·实际用气量大于机组输出气量；·放气阀故障(加载时无法关闭)；·进气阀故障；·传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；·负载电磁阀(1SV)故障·**小压力阀卡死；·用户管网有泄漏；·压力设置太低；·压力传感器故障(Intellisys控制机组)；·压力表故障(继电器控制机组)；·压力开关故障(继电器控制机组)；·压力传感器或压力表输入软管漏气；4、故障现象:机组排气压力过高·进气阀故障；·液压缸故障；·负载电磁阀(1SV)故障；·压力设置太高；·压力传感器故障(Intellisys控制机组)；·压力表故障(继电器控制机组)；·压力开关故障(继电器控制机组)。5、故障现象:机组电流大·电压太低；·接线松动；·机组压力超过额定压力；·油分离芯堵塞；·接触器故障；·主机故障；·主电机故障；6、故障现象:机组无法启动·熔断丝坏；·温度开关坏；·接线松开；·主电机热继电器动作；·风扇电机热继电器动作；·变压器坏；·Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)；·故障未消除(Intellisys控制机组)；·Intellisys控制器故障。
3.定期检查进气控制阀、**小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇；4.定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性；5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。常见故障排除1.机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机；2.开机后机器不加载：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；3.压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；4.油耗过多：按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯；5.排气压力低于规定值：减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值；6.压缩机高温保护停机：改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器；7.压缩机卸荷运行，排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放：检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道；8.安全阀泄放：检修或更换安全阀、检修**小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。进气空滤芯的保养空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件。
(1) 重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。联系人：陶国亮 联系方式：15852719555专业常压螺杆式空压机电话
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接触器故障；主机故障；主电机故障[1]。螺杆空压机故障现象编辑1.故障现象:机组排气温度高(超过100°C).机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半)；·油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，（如重油污清洗剂\丙铜\涤尘等）如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定．如是水冷式的散热器堵塞，**好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；·油过滤器芯堵塞；·温控阀故障(元件坏)；·断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；·冷却风扇电机故障；·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；·环境温度超过所规定的范围(38°C或46°C)；·温度传感器故障(Intellisys控制机组)；·压力表是否故障(继电器控制机组)。2.故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大·冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求；·机组运行时排气压力太低。专业常压螺杆式空压机电话
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