想了解一下不锈钢直线光轴都有哪些类别?
普通直线光轴,镀铬直线光轴,镀铬直线软轴,不锈钢直线轴,镀铬空心轴。
1,普通直线光轴(sf):表面硬度要求很高,材料以及热处理方法很重要。
2,镀铬直线光轴(sfc):镀铬直线光轴是在普通直线光轴的基础上镀了一层硬铬,可适用于易长锈的环境或不好的环境,此轴大量应用于工业机械人,自动滑移系统装置的运动部分。
3,镀铬直线软轴(rsfc):镀铬直线软轴由于其镀铬层较厚可直接用于精密活塞杆和一些于自润滑轴承的配合。由于其硬度比较适中在很多领域上都有所应用。
4,不锈钢直线轴:不锈钢直线轴具有高抗腐性、耐磨性以保持其高效的运行性能。因此,可以被应用在容易发生氧化的场合,如水,化学药品,蒸汽,海水等。
5,镀铬空心轴:镀铬空心轴由于其空心结构上的特点,空心轴在很大程度上减轻了重量,并简化了结构,其内部适合于穿入测量电线,压缩空气,加入润滑油,或者用于机械人手臂。
在学精密零件,想了解一下齿轮的发展历史是怎样的?通用不锈钢轴厂家
什么是不锈钢导轨,主要有什么作用?
导轨( guide rail):金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。
机电一体化系统中的导向装置一般是指导轨,导轨由运动件和承导件组成。各种机械运行时,由导轨副保证执行件的正确运动轨迹。并且导轨副也影响着执行件的运动特性。导轨作为导向装置,应当具有下列性能:(1)导向精度 主要指导轨运动轨迹的精确度。影响导向精度的主要因素有:导轨的几何精度和接触精度,导轨的结构形式,导轨及其支承件的刚度和热变形,静(动)压导轨副之间的油膜厚度及其刚度等。(2)精度保持性 主要由导轨的耐磨性决定。耐磨性与导轨的材料、导轨副的摩擦性质、导轨上的压强及其分布规律等因素有关。(3)刚度 包括导轨自身刚度和接触刚度。主要取决于导轨的形状、尺寸与支承件的连接方式及受力状况等因素。(4)低速运动平稳性 动导轨作低速运动或微量位移时易产生摩擦自激振动,即爬行现象。爬行会降低定位精度或增大被加工工件表面的粗糙度的值。 [1]
安徽口碑好不锈钢轴报价采购新手,问一下采购不锈钢轴时的注意事项?
想了解一下,车削不锈钢细长轴时,怎样使用中心架支承不锈钢细长轴?
在车削细长轴时,可使用中心架来增加工件刚性。一般车削细长轴使用中心架的方法有:
1、中心架直接支承在工件中间 当工件可以分段车削时,中心架支承在工件中间,这样支承,L/d值减少了一半,细长轴车削时的刚性可增加好几倍。在工件装上中心架之前,必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽,表面粗糙度及圆柱度误差要小,否则会影响工件的精度。车削时,中心架的支承爪与工件接触处应经常加润滑油。为了使支承爪与工件保持良好的接触,也可以在中心架支承爪与工件之间加一层纱布或研磨剂,进行研磨抱合。
2、用过渡套筒支承车细长轴 用上述方法车削支承承中心架的沟槽是比较困难的。为了解决这个问题,可加用过渡套筒的处表面接触。过渡套筒的两端各装有四个螺钉,用这些螺钉夹住毛坯工件,并调整套筒圆的轴线与主轴旋转轴线相重合,即可车削。
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教你3招装夹方法! 有效提高不锈钢细长轴的加工精度!
1)双刀切削法。采用双刀车削细长轴改装车床中溜板,增加后刀架,采用前后两把车刀同时进行车削。两把车刀,径向相对,前车刀正装,后车刀反装。两把车刀车削时产生的径向切削力相互抵消。工件受力变形和振动小,加工精度高,适用于批量生产。
2)采用跟刀架和中心架。采用一夹一顶的装夹方式车削细长轴,为了减少径向切削力对细长轴弯曲变形的影响,传统上采用跟刀架和中心架,相当于在细长轴上增加了一个支撑,增加了细长轴的刚度,可有效地减少径向切削力对细长轴的影响。
3)采用反向切削法车削细长轴。反向切削法是指在细长轴的车削过程中,车刀由主轴卡盘开始向尾架方向进给。这样在加工过程中产生的轴向切削力使细长轴受拉,消除了轴向切削力引起的弯曲变形。同时,采用弹性的尾架前列,可以有效地补偿刀具至尾架一段的工件的受压变形和热伸长量,避免工件的压弯变形。
(上海阔启机械 竭诚与您合作 与您共同助力中国制造) 各位大哥,不锈钢轴的润滑方式有哪些?
怎样选择合适的装夹方法来提高不锈钢细长轴的加工精度?
1)双前列装夹法。采用双前列装夹,工件定位准确,容易保证同轴度。但用该方法装夹细长轴,其刚性较差,细长轴弯曲变形较大,而且容易产生振动。因此只适宜于长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高、多台阶轴类零件的加工。
2)一夹一顶的装夹法。在该装夹方式中,如果前列顶得太紧,除了可能将细长轴顶弯外,还能阻碍车削时细长轴的受热伸长,导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与前列孔可能不同轴,装夹后会产生过定位,也能导致细长轴产生弯曲变形。因此采用一夹一顶装夹方式时,前列应采用弹性活前列,使细长轴受热后可以自由伸长,减少其受热弯曲变形;同时可在卡爪与细长轴之间垫入一个开口钢丝圈,以减少卡爪与细长轴的轴向接触长度,消除安装时的过定位,减少弯曲变形。
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不锈钢轴(光轴 实心轴 空心轴)有哪些优点啊?通用不锈钢轴厂家
车削不锈钢细长轴时,怎样使用跟刀架支承车细长?
跟刀架固定在床鞍上,一般有两个支承爪,跟刀架可以跟随车刀移动,抵消径向切削时可以增加工件的刚度,减少变形。从而提高细长轴的形状精度和减小表面粗糙度。
从跟刀架的设计原理来看,只需两只支承爪就可以了,因车刀给工件的切削抗力F`r,使工件贴住在跟刀架的两个支承爪上。但是实际使用时,工件本身有一个向下重力,以及工件不可避免的弯曲,因此,当车削时,工件往往因离心力瞬时离开支承爪、接触支承爪而产生振动。如果采用三只支承爪的跟刀架支承工件一面由车刀抵住,使工件上下、左右都不能移动,车削时稳定,不易产生振动。因此车细找轴时一个非常关键的问题是要应用三个爪跟刀架。
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