SS101系列产品介绍
SS101系列车道微波车辆检测器是采用高频***雷达技术,检测0.3~8米宽的车道内的移动或是存在(非移动)物体的情况,并以开关量或TTL电平或RS485方式输出信号,供车道系统使用。
可替代现有车道内的线圈、无线地磁、红外光幕、激光等检测设备,有效检测车辆进入、存在或是离开;可对经过车辆精确流量计数。
产品应用
1:智能收费站入口,代替线圈控制栏杆机的抬落与防砸等。
2:用于普通MTC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。
3: 应用于ETC车道的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等。
4: 应用于计重收费车道内的触发、存在、抓拍、防砸、流量检测等;称重系统用于车辆收尾,替代光幕收尾等。 江西单通道车检器
激光式非机动车辆检测器
功能特点
1.可准确的检测车辆与行人、摩托车等,并区分车辆及行人、摩托车等,达到对非机动车辆及行人上高速公路的管理控制;
2.可取代红外光栅分离器,
3.单侧安装,安装简单,接线方便,系统稳定可靠;
4.设备故障自动报警,无易损件,后期维护方便,成本低;
5.不受外界光线影响,夜间检测效果良好,在雾、雨、雪条件下性能稳定;
6.实时数据通过串口/以太网,开关量输出。可根据客户要求对接口,输出数据格式进行定制修改;
7.系统模块化开发,可根据客户需求快速添加车辆外廓尺寸测量等多项集成功能;
8.具备故障自动检测以及实时上报功能
收费站入口无人值守车道
激光识别管控系统
系统概述
收费站入口车道处于无人值守状态,容易导致不符合准入高速公路规定的车辆及非机动车辆进入;其中,超长车辆、超高车辆、超宽车辆以及摩托车、自行车、电瓶车、三轮车、闲杂人员等进入高速公路,会给高速公路运营带来很多安全危险,包括人员安全危险和高速公路设备安全危险。
高速公路收费站入口管控系统是根据高速公路管理需要,运用激光等检测设备,以管理控制违规车辆及非机动车辆、行人的进入,并对其进行警告和拦截,从而保证高速公路运营安全。
管控系统中的激光检测器为系统的主要检测设备,其基于脉冲激光测距原理,是目前先进的高速扫描测距传感器,能精确扫描被检测物体外廓尺寸,对车辆的宽、高、长及超出车身的长进行超限检测;对非机动车辆及行人进行检测等,并为系统中的**处理器提供相应数据。
管控系统投入使用后,将对行人、非机动车、摩托车、超长超宽车、危险品车辆以及凌晨2:00至5:00的大客车等进行有效拦截,为保障高速公路的安全畅通发挥积极作用。设备安装简单,无须破坏路面,也不受路面施工影响,售后维护简单。
设备优点
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***雷达技术,7×24H全天候不间断工作,不受环境因素影响,很强抗扰乱。
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车道侧面安装,金属件固定对接即可,避免切地,快速率安装,无接触使用环境,无设备损耗,使用寿命长,无需日常维护。
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设备质轻小巧,安装方便,性能稳定,检测高度与宽度均可调节,或灵活应用,对于超高超宽异形车辆的检测有肯定优势;能替代光删检测,完成货车计重收尾作用。
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智能收费站出入口,提供稳定可靠信号,有效控制车道内设备,触发天线、抓拍、栏杆抬落、防砸车、砸人等。
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用于流量检测或是防砸检测,可以与自动栏杆机组合或一体式安装,安装简单方便。
是车道内有效可靠的检测设备,可替换车道内其它类型检测器,或弥补其它车辆检测器的功能缺点(线圈车辆检测器有扰乱,红外需要维护等不足)。
设备特性及优势
l 使用寿命长。扫描式测距激光仪安装在立杆上,不与车辆直接接触,日常使用过程中没有损耗。不受外界光线影响,夜间检测效果良好,在雾、雨、雪条件下性能稳定;使用寿命长。
l 安装维护简单,开通时间短。单侧安装,安装简单,接线方便,系统稳定可靠;不需要开槽施工,施工期间不影响车辆通行;通过安装支架固定在立杆上,安装维护简单;短期内即可完成轮轴识别改造。设备故障自动报警,无易损件,后期维护方便,成本低;具备故障自动检测以及实时上报功能;
l 胎型识别率高。设备识别率高,可取代红外光栅分离器,单双轮识别器,轮轴识别器3种传感器,减少称重衡器的外接设备,减少故障点,节约前期安装和后期维护费用。
l 不受车辆异常行驶的影响。激光仪安装于收费岛上1.0米的立杆,车辆异常行驶(如反复碾压,跳轮轴等方式)不影响激光轮轴识别,**提高了系统的抗扰乱性和防***性能。非接触测量车辆轮轴数、单双胎、车头高度、轴距、箱式货车、倒车检测等车辆信息,并能输出车辆类型,检测精度高,车型分类准确; 江西单通道车检器
江西单通道车检器
车辆检测器,更标准的称谓应该是:交通信息检测器。目前国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中,大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术。相应地,交通信息检测器主要有:电感环检测器(环型感应线圈)、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。线圈检测型车检器的性能指标:卡口型项目指标电源12VDC(7V~14V)线圈电感范围20uH~900uH灵敏度8级可调(0.125%~1%)延时5ms,10ms,15ms,30ms四级可调频率2级可调(50kHz~500KHz)超时自动复位时间25s,150s,210s,310s四级可调LED指示灯电源、检测状态、出错状态输出开关量或者电平量工作温度-25℃~85℃波频车辆检测器(多为悬挂式检测系统)。江西单通道车检器
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