系铝合金成分接近工业纯铝同时含有一定量的Si、Fe元素，以及少量的其他元素。加工强化明显，可以热处理。2系铝合金以铜元素为主加元素。主要用于航空，作为航空零部件材料。3系铝合金铝锰合金，主要用作防锈铝板。强度不高，稍高于工业纯铝。焊接性能好，不能热处理强化。4系铝合金4000系列的铝合金属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料，机械零件，锻造用材，焊接材料；低熔点，耐蚀性好。具有耐热、耐磨的特性。压室容量大而浇注的合金液量太少。泉州铝合金铸造厂家
1)在含镁高的铝合金中容易出现；2)呈碱性；3)呈脆性。当白点严重时，它能***降低铸锭的塑性；4)通常分布在铸锭底部、浇口部及边部：5)白点的产生主要取决于熔体被气体饱和的程度及铸锭的冷却条件。熔体含气量愈高，铸锭冷却强度愈小，则形成白点的倾向性愈大。防止白点的办法，一是降低熔体中的气体含量，二是提高铸锭的结晶速度。三、铝铸锭中的裂纹铝合金扁铸锭中常见的裂纹形式有四种，即：侧面裂纹、底部裂纹、浇口部裂纹、表面裂纹。铝合金圆铸锭中常见的裂纹形式有：中心裂纹、表面裂纹、环状裂纹和横向裂纹。龙岩铝合金铸造价钱内浇口过薄，合金液运动速度太大，产生喷射、飞溅现象，过早的堵住了排气槽；
题主说到的一以前的摩托车使用的辐条轮的轮圈为什么现在不用了，我想说的是，以前的125还有150排量的代步摩托车，使用辐条轮的初衷是为了节省生产成本，因为当时的铸造铝合金的生产技术还没有现在这么发达，锻造就更加不用说了。而从摩托车发明一直都在用的辐条轮的技术则是相对比较成熟，而且从以前的制造工艺来说的话会比不太成熟的铝合金铸造的成本更低，而且重量也会更轻一些，所以当时的摩托车都使用辐条轮的比较多，只有一些定位相对比较**的车型譬如铃木王125使用的是五角星样式的铝合金轮圈。
非金属夹杂(夹渣)通常在检查铸锭横向低倍试片时可以发现。YS67—1993规定，对于全部合金制品，铸锭试片上不得多于两点夹渣，且单个面积小于0．5 mm2，否则就要判废。非金属夹杂(夹渣)是铝合金铸锭中出现频率比较高的一种废品。据统计，按质量计算，因夹渣而报废的铸锭占废品总量的10%～25%。夹渣通常都是在铸造过程中随液体金属一起掉入铸锭中的炉渣、炉衬碎块和块度较大的氧化物所造成的。防止夹渣的办法是；仔细精炼，保证静置时间，并在流盘或漏斗中采用玻璃布过滤；可让我们压铸件品质有保障，铝合金铸件拥有众多的优势；
在大家买车时，尤其是人生***辆车，到底有多少人会注意你选的车几个关键部件的具体是什么材质呢，这个材质有什么优点和缺点呢，如果你是个老司机自然不用多说，如果你是新手，买车前比较好还是补习下相关知识。其实，汽车的主要关键部件主要以钢材、铝材和铸铁材料为主，尤其是汽车的钣金大多数为钢板冲压的，汽车的发动机有铸铁的也有铝合金的。尤其是大多数性能车，豪华车的前后轮悬架多数采用的是铝制的，大多数汽车的轮毂也是采用铝制的，汽车的防撞梁发动机护板等等也有不少厂家采用铝板冲压而成的。以上都是我们保养汽车的时候能看得见的各个部件的材质，它们有的铝合金铸造而成，有的是铝板通过机加工而成，有的是铝合金板通过冲压而成。解决涡流孔的方法：1、改变合金液注入型腔的方向或位置；南平铝合金铸造哪里买
显微组织中晶粒内化学成分不均的现象称晶内偏析。泉州铝合金铸造厂家
此外，有疏松的铸锭在热轧和锻造时会引起裂纹，其半成品在球化退火时将出现气泡。因此，疏松作为铸锭的一个重要组织缺陷，必须设法防止。对于铸锭中已产生的疏松要进行严格控制，当超出标准允许的程度时，铸锭就要判废。铝合金铸锭中疏松的程度一般可以通过测定试样的密度并与该合金的理论密度进行对比来确定。但在生产中，为方便起见，通常都是根据四级标准图片(该标准是按低倍试片单位面积上疏松孔洞的大小和数目来制定的，见YS67—1993)对照评级并确定成废的。泉州铝合金铸造厂家
