江苏流量保护阀定制

自动再循环阀主要安装在离心泵的出口处,作用是当离心泵出口流量低于较小流量时,泵保护阀旁路打开,将泵设计的较小流量经旁路回流至泵吸入设备,避免离心泵因过热,汽蚀导致损坏。 自动再循环阀的性能优势 1．自动再循环阀是完全机械结构,由介质的流量及压力来控制阀门,不需要额外的能源。 2．自动再循环阀只在流量很低时才有再循环,使泵冷却,在泵正常运行时,并没有再循环,从而可节省因连续再循环所消耗的电能和水能。 3．自动再循环阀不需要电气配线,也不需要两个调节阀串联,与传统控制阀不同的是,我们实现泵保护只需要一个阀,不再需要执行器,流量计与控制单元。 4．自动再循环阀具有止回功能,阻止介质回流到泵内。 5．自动再循环阀可将泵正常运转所需的较小流量旁通到泵吸入设备,防止泵过热,气蚀。自动再循环阀为自力式控制阀，需要外部供给能源。江苏流量保护阀定制

自动再循环阀主阀瓣卡涩：主阀瓣卡涩会导致主阀瓣无法关闭到位，从而导致先导管位置偏差上移，先导管的运动控制旁通阀的开度，进而使得旁通流量变小。同时也会使得旁通流量调节螺钉失去调节作用。主阀瓣卡涩的原因多种多样，主要的一种是系统清洁度不够，异物导致主阀瓣在启泵初期打开后，无法在出口压力下回到全关位。其他如除盐水除氧不足引发锈蚀，主阀瓣导向卡涩、自密封阀盖装配不当等也是导致主阀瓣卡澀的原因。可以通过在线拆除堵塞，测量主阀瓣位置来判定。自动再循环阀有缺点指示亮、漏油等异常现象发作，要及时的停止查看.江苏排空止回阀定制费用自动再循环阀设计简化安装方便。

自动再循环阀结构参数： 1,公称通径：DN25~400mm； 2,公称压力：PN1.0~32.0mpa； 3,连接方式：法兰连接（ANSI或DIN）也可对焊连接； 4,旁路尺寸：1/2DN（标准）,或特殊； 5,阀体材料：锻碳钢,铸铬镍钼铍不锈钢,锻铬镍钼铍不锈钢； 6,内件材料：锻铬不锈钢 锻铬镍不锈钢 锻铬钼不锈钢。 自动再循环阀应用范围： 电厂核电站的锅炉给水,冷却水,冷凝液设备；石油,化工工业和冷藏设备；装载,船舶的锅炉水泵,消防系统；造纸厂纸浆泵,造雪设备；饮用水供给,废水处理系统；海上平台的消防系统和注水泵；钢铁厂的热轧除鳞,冷却系统等。

自动循环阀的选型要点： 1、主路全开压降 自动循环阀 自动循环阀 介质流过阀门产生的压降与阀门入口与节流处的面积比有关，且在相同的流速条件下随面积比的增大而快速增加。 因此，对于相同的工况，能达到全开的阀门实际压降是较低的。 2、 阀门类型确定 阀门类型主要依照旁路压差确定，同时要核算主路压降，因此需详细核算旁路压降。 旁路压降为泵较小连续流量下的出口压力减去自动再循环阀旁路出口的背压。泵较小连续流量下的出口压力通过查泵厂家提供的性能曲线上的较小连续流量下的扬程，然后折算为压差再加上泵的入口压力获得。 自动再循环阀旁路出口的背压 =返回罐的操作压力 +自动再循环阀旁路出口与返回罐的位差折算的压力 +旁路回流管线的压力损失 +适当余量。 3、旁路止回功能 自动再循环阀厂家可以为旁路提供止回功能但会增加成本，因此需核算是自动再循环阀内置止回阀还是旁路管线单独安装止回阀，哪个更经济 4、阀门材质 阀门材质原则上不能低于泵出口管等级要求的材质，对输送腐蚀性物料的情况，还需厂家对阀门内件做相应处理。自动循环阀是自行的，不需要人工操作。

启动自动循环阀: 启动之前所有管道必须清洗，介质中不得含有固体杂质。阀门不能处理这些杂质。当介质中含有这些固体杂质，会造成阀门损坏，降低阀门使用寿命。 如果管道不干净会冲刷安装好的阀门。在阀门拆除阀内件和低压状况下清理管道是必须做的。 注意一点，当把阀门内部元件拆除后止回功能以及减压功能将失去作用。清理管道结束后阀门内部元件需要再次回装。如果在正常运行工况下介质中还是含有固体杂质，我们建议在阀门入口处安装一个孔隙为0,25 到 0,5 mm的过滤网，因为固体杂质可以阻碍阀门内部元件的运动。 当系统管道清理干净并注满介质整个系统就可以启动了。阀门旁路必须保证介质流动畅通。这条管路较好不安装任何阀门除了止回阀。 如果一个截止阀或球阀安装在这条管路上，则必须确保该阀门处在全开的位置。主管道必须连接。现在给水泵可以根据制造商的使用手册进行启动。 在给水泵启动的时候阀门的旁路应处于全开位置从而确保能及时保护给水泵。当给水泵达到正常运行工况时，阀门旁路可以关闭，从而保证能源不必要的流失。当给水泵流量达到较小值时才需要阀门保护给水泵。自动再循环阀结构简略、体积小、重量轻，只由少量几个零件组成.宁夏自动再循环阀生产厂家有哪些

自动再循环阀操作灵活省力，可选择手动、电动、气动、液压方式.江苏流量保护阀定制

废气再循环的基本原理： EGR净化NOX的基本原理实际上是热容量理论的具体应用。 由于发动机废气中的CO2、H2O、NO2等三原子气体的比热较高，当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大。加热这种经过废气稀释后的混合气，温度每升高1度所需要的热量也随之增加，在燃料燃烧放热总量不变的情况下,较高燃烧温度也因此降低。 同时废气对新鲜混合气的稀释作用，降低了氧的浓度，从而使NOX的生成受到抑制。 EGR系统的形式 机械控制式EGR系统、电子控制式EGR系统、直接控制式EGR系统、间接控制式EGR系统、单阀控制式EGR系统、闭环控制式EGR系统、开环控制式EGR系统。 过度的废气再循环将会影响发动机的正常工作，特别是在怠速、低转速小负荷及发动机处于冷态运行时，以及在全负荷（节气门全开）要求发动机动力性时，再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响。 因此，应根据发动机的实际工况及工作条件的变化，能够自动调整参与再循环的废气量。实践证明，根据发动机结构的不同，参与再循环的废气量一般在 6%~13%之间变化为宜。江苏流量保护阀定制