自动再循环阀减压旁路系统的减压级数是根据技术参数设定,可以做成单级也可以作成多级减压。特殊的连杆设计克服了通常系统中在小流量点附近运行时产生的系统震荡。自动再循环阀是一个单独的多功能控制系统,能够动态的感知主流道的变化,随主流道调节旁路介质流量,它积极了截止阀,止回阀,多级调节阀减温减压装置功能于一身。自控回流阀自动再循环阀安装于锅炉给水泵出口、对给水泵起安稳保护作用。自动再循环阀(它)用于防止给水泵的低负荷运行时由于过热、严重噪音,不稳定汽蚀引起损坏。只要泵的流量低到一定数值,阀的辅助回流口就会自动地打开,以此保证液泵所需的小流量。自动再循环阀液压设备设备完成后,按照阐明书给设备增加必定的油.浙江泵保护阀定制哪家好
自动循环阀的选型要点: 1、主路全开压降 自动循环阀 自动循环阀 介质流过阀门产生的压降与阀门入口与节流处的面积比有关,且在相同的流速条件下随面积比的增大而快速增加。 因此,对于相同的工况,能达到全开的阀门实际压降是较低的。 2、 阀门类型确定 阀门类型主要依照旁路压差确定,同时要核算主路压降,因此需详细核算旁路压降。 旁路压降为泵较小连续流量下的出口压力减去自动再循环阀旁路出口的背压。泵较小连续流量下的出口压力通过查泵厂家提供的性能曲线上的较小连续流量下的扬程,然后折算为压差再加上泵的入口压力获得。 自动再循环阀旁路出口的背压 =返回罐的操作压力 +自动再循环阀旁路出口与返回罐的位差折算的压力 +旁路回流管线的压力损失 +适当余量。 3、旁路止回功能 自动再循环阀厂家可以为旁路提供止回功能但会增加成本,因此需核算是自动再循环阀内置止回阀还是旁路管线单独安装止回阀,哪个更经济 4、阀门材质 阀门材质原则上不能低于泵出口管等级要求的材质,对输送腐蚀性物料的情况,还需厂家对阀门内件做相应处理。自动回流三通阀供应商自动再循环阀修理时,要查看螺丝的强度和硬度是不是抵达消费厂的规则请求.
自动再循环阀分单瓣式、双瓣式和多半式三种,这三种形式主要按阀门]口径来分,目的是为了防止介质停止流动或倒流时,减弱水力冲击。升降式自动再循环阀:阀瓣沿着阀体垂直线滑动的自动再循环阀, 升降式自动再循环阀只能安装在水平管道上,在高压小口径自动再循环阀上阀瓣可采用圆球。升降式自动再循环阀的阀体形状与自动再循环阀一样(可与自动再循环阀通用) ,因此它的流体阻力系数较大。其结构与自动再循环阀相似,阀体和阀瓣与自动再循环阀相同。金山区自动再循环阀。
自动再循环泵保护阀: 1、自动再循环控制阀 结构简单、低成本、长寿命、适用于低压工况;铸造阀体,可选用碳钢或不锈钢材质等;旁路流量大的,大至主流量60%,KV值可调整;旁路大工作压差至4MPa;压力等级PN16-PN64 口径DN25-DN400 2、自动再循环控制阀 多孔笼式旁路、低噪音,适用于中低压工况;锻造阀体,可选用碳钢或不锈钢材质等;标准型旁路带止回功能,大工作压差至6MPa;带有文丘里流道的主路止回结构,适应复杂工况;压力等级PN16-PN100 口径DN25-DN500;可选择增加手动旁路操作功能,以备故障时使用 3、自动再循环控制阀 防气蚀多级减压旁路,降低流速,适用于高压工况;锻造阀体,可选用碳钢或不锈钢材质等;标准型旁路带止回功能,大工作压差至30MPa;压力等级PN16-PN420,口径DN25-DN500;可选择增加手动旁路操作功能,以备故障时使用。自动再循环阀在石油、煤气、化工、水处置等普通工业上得到普遍应用.
自动循环泵的三种保护方式: 1.连续循环系统--连续循环系统泵的小需求流量与系统的工艺流量变化无关。小流量设定好后经过减压孔板直接回流至储罐,连续的小流量循环虽然可以很好的保护泵,但是必须泵提供更大输出功率以保证系统工艺流量加上再循环流量,造成额外的能源浪费。 2.控制循环系统--控制循环系统由止回阀、流量计、小流量调节阀、控制系统组成。控制循环系统能够提供小流量保护,当工艺流量大于泵的小流量时,回路关闭没有额外的能量损失。但系统复杂,控制元件多,购买、安装、维护费用成本比较高。 3.系统--集止回阀、流量感知、旁路控制阀、多级降压功能于一体,不需要动力源和控制系统,不需要电气接线,本质安全。占用空间小,将高速流体造成故障的可能性减至小。安装维护费用低。是现代工业过程中优先考虑的泵的保护方式。自动再循环阀施工、安装要点:安装位置、高度、进出口方向有必要契合规划要求.常州自动再循环阀什么品牌比较好
自动再循环阀一般是在变流量状态下工作的.浙江泵保护阀定制哪家好
废气再循环的基本原理: EGR净化NOX的基本原理实际上是热容量理论的具体应用。 由于发动机废气中的CO2、H2O、NO2等三原子气体的比热较高,当新鲜的混合气和废气混合后,热容量也随之增大。加热这种经过废气稀释后的混合气,温度每升高1度所需要的热量也随之增加,在燃料燃烧放热总量不变的情况下,较高燃烧温度也因此降低。 同时废气对新鲜混合气的稀释作用,降低了氧的浓度,从而使NOX的生成受到抑制。 EGR系统的形式 机械控制式EGR系统、电子控制式EGR系统、直接控制式EGR系统、间接控制式EGR系统、单阀控制式EGR系统、闭环控制式EGR系统、开环控制式EGR系统。 过度的废气再循环将会影响发动机的正常工作,特别是在怠速、低转速小负荷及发动机处于冷态运行时,以及在全负荷(节气门全开)要求发动机动力性时,再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响。 因此,应根据发动机的实际工况及工作条件的变化,能够自动调整参与再循环的废气量。实践证明,根据发动机结构的不同,参与再循环的废气量一般在 6%~13%之间变化为宜。浙江泵保护阀定制哪家好