丽水建筑装潢高空作业平台使用案例

从2015年至今，行业始终处于供不应求的状态，产品需求类型非常集中，对制造品牌的产品多样化、技术先进性、服务能力等没有过多的要求，在产品同质化的前提下制造品牌只要有足够的产能，就能在市场上获得好的成绩。临工重机、徐工这样的传统工程机械制造企业，也因为发现高空作业平台这块蓝海，并坚信它有长期的足够大的市场空间，快速投入资金、技术、人员团队开拓市场，迅速跻身到主流品牌行列。

从需求看，根据中国工程机械工业协会装修与高空作业机械分会的官方统计，高空作业平台1至6月份累计销售31481台，内销占68.9%，为20777台。推测今年全年达到4万台以上的可能性极大，同比增长可能40%左右，仍然是一个非常高的数字。

但是连续五年的持续增长，增长到一定阶段，给厂家和租赁商带来的不是持续的幸福感，而是压力和迷茫。说明行业仍在高速发展，但驱动行业持续向前发展的要素变化了。 电路检修使用高空作业平台，龙升建筑机械供应。丽水建筑装潢高空作业平台使用案例

因此高空作业平台制造商要做强做大，就需要深度绑定“租赁商”，尤其是头部租赁商。目前全球前50租赁商设备保有量占比接近一半，前5租赁商占前50租赁商的保有量也接近一半。得头部租赁商的设备商，将获得高空作业平台的天下。

在高空行业如果是终端客户直接采购，通常客户只看采购价格时，高空作业平台设备商会低价恶性竞争。但租赁商采购时，租赁商会采用总成本法（采购价格+维修成本+资金成本-售后残值）来衡量，质量过硬的设备商优势将高度放大。

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目前，中国 等国家战略持续释放利好，国内基础设施建设，交通领域的轨道交通、高速公路，机场、港口、大型场馆等项目开工量稳定，国家对装配式建筑的推广、大量钢结构的安装等，对高空作业平台的刚性需求十分明显。

高空作业平台机型的发展是会逐渐趋于多样化和智能化，现在可以列出的机型就已非常繁多，当前见到的液驱、电驱、普通剪叉、越野剪叉、车载式、曲臂、直臂、履带等，这些都是市场应用和工程师智慧的产物.应用场景有需求，厂商就有对应的设计，应用场景要求越来越高，为了高效率地工作，各种适应性机型就需要设计出来，比如履带车，履带车有着轮式的不具备的天然优势，对地形不挑捡，轻松越过轮式无法逾越的障碍，虽然履带车早就有，但是它的应用和推广不是那么广，当前市场需要这种车子就加速了这种车型的面世，比如可以四轮转向的越野剪叉，这些功能的诞生并不是空想出来的，它存在就有一定的应用场景。

国内高空作业平台市场需求量在缓慢行进多年后突然迎来了爆发式增长，可以看到，无论是制造厂家还是租赁商，只要有车都能销售出去或出租出去，厂家获得了足够大的销量和利润率，租赁公司收获了高的出租率和好的投资回报率。从2015年至今高空作业平台行业的年度描述用的比较多的词是“高速增长”，因为建筑业对效率提升的要求、人工成本的快速上升以及中国制造业在那一时刻的集中爆发，形成了充足的需求。这个阶段的需求只有对量的要求，没有对质的苛求。 在无锡租赁高空作业平台，请认准无锡龙升建筑机械有限公司。

高空平台和高空车是两个标准的产品，一般高空作业车的要求更严，要可以上路，需要满足特种车辆的标准，排放标准也更严。高空平台相对要求没那么多，主要是安全的标准，比如出口欧洲必须满足CE标准。高空作业平台没有汽车底盘，是单独的作业装置，如果需要远距离作业，则放置在汽车上运输。按照底盘动力划分，高空作业平可划分为自行走式、移动式、固定式，若进一步按照举升结构细分，目前市面常见，直臂式、曲臂式、剪叉式、铝合金桅柱式、门架式这几类高空作业平台。

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高空作业平台在北方区域作业时，因气温原因，设备出现启

一、液压系统液压油需使用北方液压油32#或美孚超凡10系列32#，如使用非下表所示品种型号液压油，使用温度范围需客户自行负责确认。

二、发动机机油、防冻液、柴油需更换成适用对应的工作环境标号。

越野剪叉高空作业平台通电后需手动预热，在-20~0℃范围内，按住预热按钮 5~8秒后松开按钮，连续重复上述操作2~3次后即刻启动；作业温度低于-20℃时，需通过低温加热组件物理升温。

臂式高空作业平台（康明斯配置）自动预热，在-20~0℃范围内，设备通电后等待10秒后即刻启动；温度低于-20℃时，需通过低温加热组件物理升温。

动困难与停机。根据施工地温度，匹配相应适应的油液，避免设备出现停机无法作业的情况，请及时提醒客户： 丽水建筑装潢高空作业平台使用案例