液压泵站液压系统常见故障： 变质油液进入中的污物（如灰、砂、土等）的来源有： （1）液压系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统； （2） 内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣； （3） 加油容器或用具不洁； （4） 制造时因热弯油管而在管内产生锈皮； （5） 油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质； （6） 已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。 污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。液压泵站在低压使用条件下，其工作母机类可配合使用，低功率电磁阀，大量节省能源。厦门液压泵站预定
液压泵站液压系统排除故障： 每次出现故障都要记录下来，积累成档案，以便帮助以后对易于发生的问题进行预先防止或及时排除。至于已出现的故障，可按下列步骤去排除： （1）放去旧油； （2）清洗或重换过滤器芯子及滤油网； （3）清洗储油器和通气口，擦洗时要用布类，不要用棉纱； （4）拆开所有的主要组合件，用柴油（不要用汽油，因汽油洗过的精密件表面会发干）清洗各零件。不能拆开时，可用轻滑油或机油与煤油各半掺合的调合油去清洗。禁止用化学清洗剂去清洗，因它们可能会损坏油封和填料，而且它们粘附在零件表面上的残渣可能会腐蚀金属和弄脏工作油； （5）将洗好了的零件重新装配，装配时要按规定的扭力矩拧紧每个螺栓和螺钉； （6）使液压系统空运行，并使之循环3、4次，以便放去空气； （7）排出第1次加入的油。此油在新装好后的系统内循环工作是为了冲冼系统内部可能存在的污物，故应排出。排油后，再次清洗过滤器和滤网； （8）以工厂推荐牌号的新油按规定量重新加入系统内；必要时在工作了头48h后，再清洗一次过滤器。液压泵站电机预定液压泵站清洗时应该注意的事项：一般液压泵站清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。
液压泵站常见的问题： 1、泵、换向阀、油缸等元件正常磨损而产生的金属颗粒。 2、由密封件磨损而产生的橡胶质颗粒以及由滤油器等产生的脱落物。 3、生产和维修过程对元件的不恰当清洗是造成污染的主要原因。这种不恰当的清洗可使工作油液中出现织物纤维（如棉纱等），另外机械加工中产生的砂粒和碎片，焊接管路上的氧化物，熔渣及研磨后的残余物等，这些不清洗干净都会污染油液。 4、空气中的尘埃，颗粒在打开泵或阀时也可能进入系统而造成污染。 5、维修中由于操作不慎而混入污物。 以上这些原因会造成节流孔堵死，阀芯卡死等故障，这些故障不及时排除，都会出现严重事故，为些必须做到日常检查液压泵站。
1、泵体部分：泵体部分是油泵的主要部分，高压工作腔、低压工作腔、两个单向阀、高压阀（安全阀）、低压阀、卸载阀、两个止回阀、进油口等都在上面。各处孔有机地联系在一起。两个单向阀是防止压力油回流，其规格、作用是一样的。低压阀和高压阀的作用是压力控制，分别将压力控制在1Mpa和63Mpa。进油口处的两个钢球是止回阀。工作完毕后打开卸载阀，压力油流回储油管，完成卸载工作。 2、手柄部分：主要由压杆、压把组成。靠两个销子与泵体和柱塞连接。手动力作用在压杆上，带动柱塞作往复运动，产生油液的压力。在压把上面有M20×1.5螺孔，是供垂直安装压杆用的，可以根据操作的方便选用垂直或水平位置操作。 3、胶管部分：是连接油泵和油缸输送压力油液的部件。在不使用时，胶管与油缸脱开，胶管头部用橡胶帽堵上，油缸接头处用接头堵上，以防污物进入油管和油缸。 4、在后座或油箱上面装有注油和放气装置，油泵工作时须松开放气螺，免储油箱内产生负压，影响正常工作，工作完毕后拧紧放气螺。在后端安装一个挂钩，当手提油泵时用挂钩锁住压杆。液压泵站的整体体积比较小且结构简单，在运行时对油的清洁度要求不严，价格是比较便宜的。
液压泵站在低压使用条件下，其工作母机类可配合使用，低功率电磁阀，大量节省能源。 液压泵站清洗时应该注意的事项： 1. 液压泵站在间歇运转的时候比较有利于提高清洗效果，间歇时间一般为(10-30)min。 2. 在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网。 3. 为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。4.清洗后要将回路内的清洗油排除干净液压泵站上的液压泵按流量是否可调节可分为：变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。 液压泵站的整体体积比较小且结构简单，在运行时对油的清洁度要求不严，价格是比较便宜的，但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。液压泵站的保养维护：压力表为充装液体的湿式压力表。如果液面下降，表明压力表外漏。泰州粉末机液压动力泵站
液压泵站的保养维护：每次工作，泵组油箱温度过高时（大约70℃）应停机待其冷却后再进行工作。厦门液压泵站预定
在选择过滤器时要各方面考虑流量因素，尤其是系统回油过滤器。一方面回油过滤器本身的实际流量不是恒定的，同时在一些季节温差较大的地区液压油本身的黏度会有较大的变化，如果**按照标称流量选择会导致在冬季运行设备时出现堵塞信号的发生，实际上并没有出现堵塞甚至是新滤芯。因此，回油滤芯应在核算流量的基础上按照1.5倍以上的流量选择。对于不采用单独循环冷却而利用主泵(一般是定量泵)卸载或系统回油冷却的泵站，其回油滤芯成为控制系统清洁度的重要的元件，应在流量、纳污能力上预留充分的冗余，并采用双筒过滤器以便于设备维护。厦门液压泵站预定
