喷油螺杆压缩机润滑油具有润滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、保护等多种功能。其中一个较为重要的便是冷却。机头内压缩空气时产生的热量，大部分会被润滑油带走，少部分热量经过传导辐射散发出去。如果润滑油量不足或油路元件工作异常都会使油温升高，从而引起超温故障。①润滑油超期变质；②系统缺油；③供油不足；④断油阀故障；⑤温控阀失灵。如果温控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作；二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。一般情况下，压缩机超温故障的发生，多与润滑和冷却系统的异常有关。大型单螺杆压缩机品牌
空压机系统内共有二个主要电动机，一为空压机驱动主电动机，二为冷却循环?风扇电动机。电动机在一般正常状况下，其运转电流均不会超过额定电流的10%，（例如因电压降，三相不平衡等因素）。当电动机运转电流超过电力保护装置所设定之上限时，过电流保护装置会自动切断主电源，空压机停机。一般电动机超载之原因：人为操作失误。如自行调整排气压力、系统调整不当等；机械故障：如电动机内部损耗、电动机欠相运转、安全阀不动作、系统设定失效、油细分离器阻塞等。如果在运转中发现电动机有超载之情形，应即刻与制造厂商联络，派员前往检查，确实查明原因，否则电动机烧毁就得不偿失了。中小型螺杆机品牌螺杆压缩机主机壳体内有一对相互啮合的阴、阳转子。
空压机是工业生产领域必不可少的关键设备之一，也是电能消耗的重头军。有数据表面，在某些行业中，空压机的耗电量占整个生产耗电的60%以上，是名副其实的“电老虎”。而在空压机的运行过程，油泥、积碳等沉积物的产生会严重影响压缩机的工作效率，导致压缩机的散热性下降、产气效率下降、能耗降低，更有甚者，会引起压缩机设备故障，增加维护成本，甚至造成停机等严重事故。因此空压机的清洗保养对用户而言是必不可少的，如何正确的控制、清理空压机中的油泥、积碳等沉积物成为了困扰空压机用户的难题。
螺杆压缩机后冷却器：1）若为风冷式的冷却器，用冷却风扇将冷空气抽入，通过冷却器而冷却压缩空气。其排气温度一般在（大气温度+10℃）以下。风冷式的空压机对环境温度条件较敏感，选择放置场所时，较好注意环境的通风条件。2）若为水冷式的机型，则使用管壳式冷却器，用冷却水来冷却压缩空气。其排气温度在45℃以下（冷却水入口水温较高不得超过35℃）。水冷式空压机对环境温度条件不敏感，且较易控制其排气温度，若冷却水水质太差，则冷却器易结垢而阻塞。必须特别注意。现阶段螺杆压缩机清洗市场主要有在线清洗和拆机清洗两种方式。
进入夏季之前，为避免出现超温停机，一般压缩机用户都会对设备进行预防检修，常规的处理方法有，更换润滑油、清洗油冷却器、空气滤清器、冷却水管路等，这可以排除大部分的排气高温隐患，但有时并不能完全消除所有潜在故障诱因，我们必须加以重视，更加细致的去分析。 螺杆压缩机主机壳体内有一对相互啮合的阴、阳转子，电机通过弹性联轴器驱动轴齿轮，再通过齿轮传动给阳转子，阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着阴阳转子齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中被吸入的空气和喷入机壳的润滑油不断被压缩而升高压力，空气被压缩，温度必然要升高。螺杆压缩机超温故障：油气分离器堵塞。节能低压螺杆机供应商
螺杆压缩机主机泄漏常常和设计相关，比如螺栓间距是否合理。大型单螺杆压缩机品牌
螺杆压缩机油气桶介绍：油气桶桶侧装有油位指示计，静态润滑油的油位应在油位计的高油位线与低油位线之间。油桶下装有泄油阀，每次启动前应略为扭开泄油阀以排除油气桶内的凝结水。请注意：一旦有油流出，立即关闭该泄油阀，以免有过多的润滑油流出。桶上开有加油孔，可供加油用。安全阀：当系统压力设定不当或失灵而使油气桶内压力比设定排气压力高出0.1MPa以上时，安全阀即会跳开，使压力降至设定排气压力以下。安全阀于出厂前已经过调整，请勿随意调整。大型单螺杆压缩机品牌
任丘市力洋压缩机制造有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括：电动固定螺杆机，高效永磁变频螺杆机，双极压缩螺杆机，移动式螺杆机等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。一直以来公司坚持以客户为中心、电动固定螺杆机，高效永磁变频螺杆机，双极压缩螺杆机，移动式螺杆机市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
