双列角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷，限制轴的两方面的轴向位移。双列角接触球轴承与双向推力球轴承相比，这种轴承极限转速较高，接触角为32度，刚性好，可承受倾覆力矩大，普遍用于小汽车的前轮轮毂中（有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承）。双列角接触球轴承的结构变形有：A型：外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口，因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架，轴承温升很小。A型：外径大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口，配备z钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。E型：属加强型结构，一侧带装球缺口，可以装更多的钢球，因此承载能力较高。角接触球轴承安装时，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。江苏71922CTA角接触球轴承
背对背（两轴承的宽端面相对）安装时，轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散，可以增加其径向和轴向的支承角度刚性，抗变形能力提高；面对面（两轴承的窄端面相对）安装时，轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛，其支承角度刚性较小。由于轴承的内圈伸出外圈，当两轴承的外圈压紧到一起时，外圈的原始间隙消除，可以增加轴承的预加载荷；串联排列（两轴承的宽端面在一个方向）安装时，轴承的接触角线同向且平行，可使两轴承分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时，为了保证安装的轴向稳定性，两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。7021ACTA-2RZ角接触球轴承角接触球轴承安装时，不得用鎯头等工具直接敲击角接触球轴承端面，以免损伤角接触球轴承。
角接触球轴承具有较高的极限转速，可以同时承受径向和轴向的载荷。角接触球轴承按结构可分为：单列角接触球轴承；双列角接触球轴承：双列角接触球轴承是双排球的角接触球轴承，但占用更小的轴向空间（厚度比两个单列角接触球轴承稍窄），可以限制轴或外壳双向轴向位移，接触角为30°。可提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩。普遍应用于小汽车的前轮轮毂中。四点角接触球轴承：分离型轴承，可承受径向载荷及双向轴向载荷，同尺寸轴承厚度小于双列角接触球轴承。多用于轧机轧辊定位。常见有双半外圈（QJF型）和双半内圈（QJ型）两种。推力角接触球轴承：双向推力角接触球轴承与双列圆柱滚子轴承配套使用可以承受双向轴向载荷。分为2344和2347两个系列，2344系列用于与双列圆柱滚子轴承锥孔小端配合，而2347与大端配合。
P5级角接触球轴承磨加工工艺改进，减少了轴承套圈加工环节，确保了工艺的规范和先进性，同时，将测量锁量方法转换为测量内表面尺寸的测量方法，使锁量的测量变得科学、方便、快捷，解决了长期以来生产现场对锁量值难以控制的棘手问题。在提高生产效率，提高产品精度，降低生产成本方面效果明显。角接触球轴承是数控机床进给系统中的重要零部件,其加速过程转速的变化对其动态性能影响很大。双向推力角接触球轴承的特点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷，限制轴的两方面的轴向位移。双向推力角接触球轴承是由外圈、内圈、钢球、保持架组成，能在较高的速度下稳定地工作。安装时应注意，虽然轴承可承受双向轴向载荷，但若一侧有装球缺口时，则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的一侧沟边。为了保证安装的轴向稳定性，两对串联排列的轴承须在轴的两端对置安装。
无锡哈配机电设备有限公司致力于为客户打造生态化互联网平台，为客户提供一站式整体解决方案。作为我们拥有充足的轴承备货，且具备专业的管理、技术、销售精英团队，售后服务体系完善，为我国机床行业智能化贡献力量！双向推力角接触球轴承为60°接触角结构，由一个带润滑油槽油孔的座圈、两个轴圈、一个隔圈和两个装钢球甚多的保持架组件组成的。隔圈的宽度可以保证轴承达到予载荷装配。轴承可承受双向轴向载荷，具有精度高、刚性好、润滑良好，升温低、转速高、装卸方便等优点。该轴承普遍用于磨床、车床、镗床、铣床、钻床等主轴上，特别适用于与双列圆柱滚子轴承组配应用于精密机床主轴上。双向推力轴承的中轴应在轴上固定，以防止相对于轴转动。7221ACTN/HQ1角接触球轴承
角接触球轴承的安装形式，有背对背、面对面和串联排列三种。江苏71922CTA角接触球轴承
混合陶瓷角接触球轴承结构，和尺寸的标准钢制角接触球轴承相比，具有高速性能好，刚度高，摩擦发热低，寿命长等优点。可明显提高机床转速，钢性可靠性和生产效率并极大地减少主轴摩擦发热，延长主机使用寿命。HBB为高速精密机床主轴其他高速精密机械主轴提供应用普遍的混合陶瓷角接触球轴承，即轴承的内外套圈由优良轴承钢材料制造，而滚动体则由氮化硅陶瓷制成。锡哈配机电设备有限公司始建于2012年，公司办公地址位于太湖明珠鱼米之乡无锡，在公司发展壮大的6年里，我们始终为客户提供良好的产品和技术支持、健全的售后服务。江苏71922CTA角接触球轴承
