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滚轴基本参数
  • 品牌
  • 阔启
  • 型号
  • 通用
  • 产地
  • 昆山
  • 是否定制
滚轴企业商机

细长轴在加工过程中容易出现哪些问题?

当工件长度跟直径直比大于20~25倍(L/d>20~25)时,称为细长轴。

 

由于细长轴本身刚性差(L/d值愈大,刚性愈差),在车削过程中会出现以下问题:

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用,会产生弯曲、振动,严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中,工件受热伸长产生弯曲变形,;车削就很难进行,严重时会使工件在前列间卡住。

因此,车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大,但它也有一定的规律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术,问题就迎刃而解了。


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什么是不锈钢轴的调心性能,有大神给解释一下吗?加工滚轴工艺

滚轴

不锈钢轴有哪些优点啊 有人能给讲一下吗?

 1.优异的耐腐蚀性:不锈钢轴承不易生锈,具有很强的耐腐蚀性。

 2.可清洗:不锈钢轴承无需清洗即可清洗,以免生锈。

 3.可以在液体中运行:由于使用的材料,我们可以在液体中运行轴承和轴承座。

 4.耗尽速度慢:AISI 316不锈钢不需要油或油脂来进行腐蚀保护。 因此,如果速度和负载较低,则无需润滑。

 5.卫生:不锈钢自然清洁,不会腐蚀。

 6.高耐热性:不锈钢轴承配备有高温聚合物保持架或没有完整互补结构的保持架,它们可以在180°F至1000°F的较高温度范围内运行。


加工滚轴制作厂家车削细长轴时,怎样使用跟刀架支承车细长?

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什么是不锈钢轴?不锈钢轴主要用来干什么的?

滚轴全称滚动轴承,作用是支承转动的轴及轴上零件,并保持轴的正常工作位置和旋转精度,滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。

滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,引导滚动体旋转起润滑作用。

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有人知道在车削细长轴时,如何选择合理的刀具角度吗?

为了减小车削细长轴产生的弯曲变形,要求车削时产生的切削力越小越好,而在刀具的几何角度中,前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响比较大。

1)前角(γ)

前角(γ) 其大小直接着影响切削力、切削温度和切削功率.增大前角,可以使被切削金属层的塑性变形程度减小,切削力明显减小。 增大前角可以降低切削力,所以在细长轴车削中,在保证车刀有足够强度前提下,尽量使刀具的前角增大,前角一般取γ=13°~17°。

2)主偏角(kr)

主偏角(kr) 其大小影响着3个切削分力的大小和比例关系。随着主偏角的增大,径向切削力明显减小,切向切削力在60°~90°时却有所增大。在60°~75°范围内,3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时,一般采用大于60°的主偏角。

3)刃倾角(λs)

刃倾角(λs)倾角影响着车削过程中切屑的流向、刀尖的强度及3个切削分力的比例关系。随着刃倾角的增大,径向切削力明显减小,但轴向切削力和切向切削力却有所增大。刃倾角在-10°~+10°范围内,3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时,常采用正刃倾角0°~+10°,以使切屑流向待加工表面。


想了解一下,交错轴齿轮的主要结构有哪些?

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想知道不锈钢轴都有哪些优点?

1、优异的耐腐蚀性:不锈钢轴承不易生锈,具有较强的耐腐蚀性。

2、可水洗:不锈钢轴承可以洗下来没有不必重新润滑油,以防止生锈的惩罚。

3、可以运行在液体:由于所用的材料,我们可以运行在液体中的轴承和轴承座。

4、枯竭速度较慢:AISI 316不锈钢,不需要油或油脂防腐蚀保护。因此,如果速度和负载低,是无需进行润滑。

5、卫生:不锈钢自然干净,不腐蚀。

6、高耐热能力:不锈钢轴承装有高温聚合物笼或没有在一个完整的补结构的笼子,可以运行在较高的温度范围为180°F至1000°F。(需配耐高温油脂) 不锈钢干货,教你怎样区分不锈钢材质!加工滚轴结构

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什么是主偏角?怎样通过选择刀具角度,减小车削细长轴产生的弯曲变形?

车削时产生的切削力越小越好,而在刀具的几何角度中,前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响比较大。细长轴车刀必须保证如下要求:切削力小,减少径向分力,切削温度低,刀刃锋利,排屑流畅,刀具寿命长。从车削钢料时得知:当前角γ0增加10°,径向分力Fr可以减少30%;主偏角Kr增大10°,径向分力Fr可以减少10%以上;刃倾角λs取负值时,径向分力Fr也有所减少。

 

主偏角(Kr) 车刀主偏角Kr是影响径向力的主要因素,其大小影响着3个切削分力的大小和比例关系。随着主偏角的增大,径向切削力明显减小,在不影响刀具强度的情况下应尽量增大主偏角。主偏角Kr=90°(装刀时装成85°~88°),配磨副偏角Kr'=8°~100°,刀尖圆弧半径γS=0.15~0.2mm,有利于减少径向分力。 加工滚轴工艺

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