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滚轴基本参数
  • 品牌
  • 阔启
  • 型号
  • 通用
  • 产地
  • 昆山
  • 是否定制
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细长轴在加工过程中容易出现哪些问题?

当工件长度跟直径直比大于20~25倍(L/d>20~25)时,称为细长轴。

 

由于细长轴本身刚性差(L/d值愈大,刚性愈差),在车削过程中会出现以下问题:

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用,会产生弯曲、振动,严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中,工件受热伸长产生弯曲变形,;车削就很难进行,严重时会使工件在前列间卡住。

因此,车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大,但它也有一定的规律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术,问题就迎刃而解了。


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车削细长轴时,怎样选择装夹方法?

在车床上车削细长轴采用的两种传统装夹方式中,采用双前列装夹,工件定位准确,容易保证同轴度。但用该方法装夹细长轴,其刚性较差,细长轴弯曲变形较大,而且容易产生振动.因此只适宜于安装长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高的工件。

加工细长轴通常采用一夹一顶的装夹方式。但是在该装夹方式中,如果前列顶得太紧,除了可能将细长轴顶弯外,还能阻碍车削时细长轴的受热伸长,导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与前列孔可能不同轴,装夹后会产生过定位,也能导致细长轴产生弯曲变形.因此采用一夹一顶装夹方式时,前列应采用弹性活前列,使细长轴受热后可以自由伸长,减少其受热弯曲变形;同时可在卡爪与细长轴之间垫入一个开口钢丝圈,以减少卡爪与细长轴的轴向接触长度,消除安装时的过定位,减少弯曲变形。如图3所示。

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新人,请问不锈钢轴承304与440的材质区别有哪些?


 现在,不锈钢轴承分为三种材料:440、304和316。前两种是较常见的不锈钢轴承。  440材料是磁性的,这意味着磁铁可以被吸收。  304和316属于微磁性(很多人说他没有磁性是不正确的),也就是说,磁铁无法吸收,但您会感到有些吸力。 通常,不锈钢外壳由304材料制成。 那么,不锈钢外壳是由304还是440制成的?


 304是一种常用的不锈钢。 与440相比,在耐腐蚀性和机械性能方面价格会更低。 综合性能更***,因此更常用。 但是缺点是无法对其进行进一步热处理以改变其性能。


 440是**度切削工具钢。 经过适当的热处理,可以获得更高的屈服强度,属于硬质不锈钢。 常见的应用示例是“剃须刀”。


哥哥们,不锈钢轴的润滑方式有哪些?

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滚轴和不锈钢轴的润滑主要有脂润滑和油润滑。

采用脂润滑不易泄漏、易于密封、使用时间长、维护简便且油膜强度高,但摩擦力矩比油润滑大,不宜用于高速。轴承中脂的装填量不应超过轴承空间的1/2~1/3,否则会由于搅拌润滑剂过多而使轴承过热。

油润滑冷却效果好,但密封和供油装置较复杂。油的粘度一般为 0.12~0.2厘米/秒。负荷大,工作温度高时宜选用粘度高的油,转速高时选用粘度低的油。

润滑方式有油浴润滑、滴油润滑、油雾润滑、喷油润滑和压力供油润滑等。油浴润滑时,油面应不高于**下方的滚动体中心。若按弹性流体动压润滑理论设计轴承和选择润滑剂粘度,则接触表面将被油膜隔开。这时,在稳定载荷作用下,轴承寿命可提高很多倍。 什么是导轨,主要有什么作用?

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什么叫工件的热变形啊,为什么会发生变形?

车削时,由于切削热的影响,使工件随温度升高而逐渐伸长变形,这就叫“热变形”。

在车削一般轴类时可不考虑热变形伸长问题,但是车削细长轴时,因为工件长,总伸长量长,所以一定要考虑到热变形的影响。工件热变形伸长量可按下式计算。

△L=aL△t

式中 a—材料线膨胀系数,1/℃;

L—工件的总长,mm;

△t—工件升高的温度,℃。

常用材料的线膨胀系数,可查阅有关附录表。

例:车削直径为25mm,长度为1200mm的细长轴,材料为45钢,车削时因受切削热的影响,使工件由原来的21℃上升到61℃,求这根细长轴的热变形伸长量。

解:已知L=1200mm;△t=61℃-21℃=40℃;查表知,45钢的线膨胀系数a=11.59×10-6 1/℃根据公式(9.5)得:△L=aL△t=11.59×10-6×1200×40=0.556mm

从上式计算可知,细长轴热变形伸长量是很大的。由于工件一端夹住,一端顶住,工件无法伸长,因此只能本身产生弯曲。细长轴一旦产生弯曲后,车削就很难进行。

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不锈钢滚轴的优点 和缺点都有哪些?


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先说优点啊


1、摩擦阻力小,功率消耗小,机械效率高,易起动;


2、尺寸标准化,具有互换性,便于安装拆卸,维修方便;


3、结构紧凑,重量轻,轴向尺寸更为缩小;


4、精度高,负载大,磨损小,使用寿命长;


5、部分轴承具有自动调心的性能;


6、适用于大批量生产,质量稳定可靠,生产效率高;


7、传动摩擦力矩比流体动压轴承低得多,因此摩擦温升与功耗较低;


8、起动摩擦力矩*略高于转动摩擦力矩;


9、轴承变形对载荷变化的敏感性小于流体动压轴承;


10、只需要少量的润滑剂便能正常运行,运行时能够长时间提供润滑剂;


11、轴向尺寸小于传统流体动压轴承;


12、可以同时承受径向和推力组合载荷;


13、在很大的载荷-速度范围内,独特的设计可以获得优良的性能;


14、轴承性能对载荷、速度和运行速度的波动相对不敏感。


优点这么多,缺点也挺明显的


1、噪音大。


2、轴承座的结构比较复杂。


3、成本较高。


4、即使轴承润滑良好,安装正确,防尘防潮严密,运转正常,它们**终也会因为滚动接触表面的疲劳而失效 江西高质量滚轴价目

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