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想了解一下，车削细长轴时，怎样使用中心架支承车细长轴？

在车削细长轴时，可使用中心架来增加工件刚性。一般车削细长轴使用中心架的方法有：

1、中心架直接支承在工件中间 当工件可以分段车削时，中心架支承在工件中间，这样支承，L/d值减少了一半，细长轴车削时的刚性可增加好几倍。在工件装上中心架之前，必须在毛坯中部车出一段支承中心架支承爪的沟槽，表面粗糙度及圆柱度误差要小，否则会影响工件的精度。车削时，中心架的支承爪与工件接触处应经常加润滑油。为了使支承爪与工件保持良好的接触，也可以在中心架支承爪与工件之间加一层纱布或研磨剂，进行研磨抱合。

2、用过渡套筒支承车细长轴 用上述方法车削支承承中心架的沟槽是比较困难的。为了解决这个问题，可加用过渡套筒的处表面接触。过渡套筒的两端各装有四个螺钉，用这些螺钉夹住毛坯工件，并调整套筒圆的轴线与主轴旋转轴线相重合，即可车削。

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有人给科普一下什么是细长轴吗？

长度与直径之比大于25（即L/D>25）的轴叫细长轴。

如车床上的丝杠、光杠等。由于细长轴刚性很差、车削加工时受切削力、切削热和振动等的作用和影响，极易产生变形，出现直线度、圆柱度等加工误差，不易达到图样上的形位精度和表面质量等技术要求，使切削加工很困难。L/d值越大，车削加工越困难。

细长轴刚性较差，在加工过程中因机床及刀具多因素等影响，工件易产生弯曲腰鼓形，多角形，竹节形等等缺陷，特别是磨削加工中一般尺寸较差，表面粗糙度又要求较高，又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求，磨削时的切削热更容易引起工件变形等等，因此如何解决好上述的问题，便成了加工超细长轴关键问题。

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不锈钢轴有哪些优点啊 有人能给讲一下吗？

 1.优异的耐腐蚀性：不锈钢轴承不易生锈，具有很强的耐腐蚀性。

 2.可清洗：不锈钢轴承无需清洗即可清洗，以免生锈。

 3.可以在液体中运行：由于使用的材料，我们可以在液体中运行轴承和轴承座。

 4.耗尽速度慢：AISI 316不锈钢不需要油或油脂来进行腐蚀保护。 因此，如果速度和负载较低，则无需润滑。

 5.卫生：不锈钢自然清洁，不会腐蚀。

 6.高耐热性：不锈钢轴承配备有高温聚合物保持架或没有完整互补结构的保持架，它们可以在180°F至1000°F的较高温度范围内运行。

想知道不锈钢轴的化学成分都有哪些？

化学成分不锈钢不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此，大多数不锈钢的含碳量均较低，比较大不超过1.2%，有些钢的Wc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12）。不锈钢中的主要合金元素是Cr（铬），只有当Cr含量达到一定值时，钢才有耐蚀性。因此，不锈钢一般Cr（铬）含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低，因此，大多数不锈钢的含碳量均较低，比较大不超过1.2%，有些钢的Wc（含碳量）甚至低于0.03%（如00Cr12）。不锈钢中的主要合金元素是Cr（铬），只有当Cr含量达到一定值时，钢才有耐蚀性。因此，不锈钢一般Cr（铬）含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。 不锈钢轴有哪些优点啊 有人能给讲一下吗？

采购界新人，问一下怎样选择不锈钢轴？

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滚动轴承类型多种多样，选用时可考虑以下方面因素，从而进行选择。

1、载荷的大小、方向和性质

球轴承适于承受轻载荷，滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。当滚动轴承受纯轴向载荷时，一般选用推力轴承；当滚动轴承受纯径向载荷时，一般选用深沟球轴承或短圆柱滚子轴承；当滚动轴承受纯径向载荷的同时，还有不大的轴向载荷时，可选用深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承及调心球或调心滚子轴承；当轴向载荷较大时，可选用接触角较大的角接触球轴承及圆锥滚子轴承，或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起，这在极高轴向载荷或特别要求有较大轴向刚性时尤为适

2、允许转速

因轴承的类型不同有很大的差异。一般情况下，摩擦小、发热量少的轴承，适于高转速。设计时应力求滚动轴承在低于其极限转速的条件下工作。

3、刚性

轴承承受负荷时，轴承套圈和滚动体接触处就会产生弹性变形，变形量与载荷成比例，其比值决定轴承刚性的大小。一般可通过轴承的预紧来提高轴承的刚性；此外，在轴承支承设计中，考虑轴承的组合和排列方式也可改善轴承的支承刚度。 相对于铁轴而言，为什么不锈钢轴不易生锈？湖北通用滚轴要多少钱

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请问什么叫滚轮式输送线？

一种输送液晶板等大型板的滚轮式输送机.其具有多个移动轮(11),并且在机架长方向并列设置长度和所输送物G的宽度相应的长的驱动移动轮轴(10).由在各驱动移动轮轴(10)的驱动侧接近被输送物宽向的一侧边设置的轴承(5)和在靠近移动轮轴的另一端离开被输送物宽向的另一侧边的位置设置的轴承(5)两点支承各驱动移动轮轴(10),在把移动轮轴(10)的两端由设在驱动侧和从动侧的轴承伸出达到输送物宽端的规定长度状态驱动上述驱动移动轮轴(10).由从靠近另一端的轴承伸出达到被输送物宽度方向端边的规定长度的伸出梁形形成使轴承间比较大挠度和伸出端的挠度一致的驱动移动轮轴.

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