天津同步碎石封层车厂商

橡胶沥青同步碎石封层是利用橡胶沥青作为粘结剂，在路面或桥面喷洒橡胶沥青和撒布碎石，再由轮胎压路机碾压，使粘结料与集料之间有充分的粘附，形成保护原有路面或桥面的防水磨耗层、防水层或应力吸收层。 橡胶沥青同步碎石封层是在传统同步碎石封层的基础上采用了橡胶沥青作为胶结料，橡胶粉的加入能够明显地增加沥青的粘度，从而提高沥青抗高温变形能力；另外橡胶中含有大量的如抗氧剂、热稳定剂等，加入橡胶粉后形成的橡胶沥青具有较强的抗老化性能，可明显提高路面的抗老化能力，同时橡胶沥青具有优异的低温抗裂能力。 本工艺适用于高速公路、一级公路、旧水泥路面改造的应力吸收中间层，新修低等级公路及农村公路的沥青面层、水泥混凝土桥面防水层。同步碎石封层车洒布精度高。天津同步碎石封层车厂商

同步碎石封层车属于建筑路设备的一种，其在道路施工建设上经常是可以看到的，我们大家也都知道想要保证设备的正常使用，是需要日常对其进行维护和保养，那么大家都知道应该如何对同步碎石封层车进行维护和保养吗？有哪些诀窍吗？

一般同步碎石封层车在每天的工作结束之后，应该要清洗乳化剂，如果设备长时间的不使用，应该防空罐中以及管道的液体，各个孔盖要盖紧，保持好清洁，各个转运部件加注润滑油。

同时还需要定期的检查电控柜中的接线柱是不是松动，电线在装运的时候是不是磨损，消除灰尘，避免损坏机件，以及用于控制流量的调速泵，应该要定期的检测其精度，并且要及时的进行调整和维护。 天津同步碎石封层车厂商高远有完善的检测设备和检测保证措施。

高远同步封层车运至施工现场后，如果同步封层车罐内的沥青温度不能满足喷涂要求，则必须加热沥青。在沥青加热过程中，可以打开沥青泵以实现均匀的温度上升。  

高远同步封层车罐中的沥青达到喷涂要求后，将同步封层车驶至后喷嘴，从操作起点开始在约1.5-2m处停止。根据施工要求，可以选择前控制自动喷涂和背景控制手动喷涂。禁止在操作过程中站在中间平台上并保持匀速行驶，并禁止踩油门。  

完成操作或中途更改施工现场时，必须清洁过滤器，沥青泵，管道和喷嘴。

技术要点：选用技术性能先进的同步碎石封层机并保持其良好的技术状态是保证沥青路面同步碎石封层质量和效率的前提和基础，其中包括结构合理的沥青喷洒装置，保证对沥青喷洒量及均匀性进行精确调节与控制;先进合理的沥青控制系统;精确调节和控制碎石的撒布量及均匀性;沥青喷洒与碎石撒布要保持高度一致。 喷嘴高度不同时喷洒后形成的沥青膜厚度不同(各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青的重叠情况不同)，因此要通过调整喷嘴高度使得沥青膜厚度适宜。 使用改性沥青作为粘结剂时，为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青温度。SBS改性沥青洒布温度在 175℃以上；普通沥青洒布温度在 145℃以上；橡胶沥青洒布温度在 195℃以上；乳化（改性乳化）沥青洒布温度在 60℃以上沥青在160～170℃的温度范围内。新乡市高远具备年产千余台道路养护设备的生产能力。

同步碎石封层车施工时应注意的问题： 1、施工条件 （1）施工气温不应低于 15℃ （2）大风、浓雾或下雨天不得施工 （3）施工应避免24小时内下雨 2、碎石除尘 为了减少粉尘对粘接性的影响，提高碎石与沥青的粘结力，可采用热沥青与骨料提前预拌工艺，用很少的沥青与骨料在热沥青搅拌设备中预拌、除尘，并且在预拌碎石还没有凉之前就进行同步封层施工。这样可进步保证碎石与沥青的牢固结合，提高同步封层施工后的质量，减少碎石的脱落。同步碎石封层车可以代替传统的修路方式吗？天津同步碎石封层车厂商

高远同步碎石封层车具有全自动点火柴油燃烧器及电子温度测控装置。天津同步碎石封层车厂商

同步封层车油耗有什么影响？

同步封层车与普通的封层相比，同步碎石封层车缩短了喷洒粘结剂与撒布骨料之间的时间间隔，使骨料颗粒能更好的植入粘结剂中，以获得更多的裹覆面积。其更容易保证粘结剂和石屑之间稳定的比例关系，提高作业生产率，减少了机械配置，降低了施工成本。

在操作同步封层车作业的时候，在保证施工质量的同时，也要尽量减少其油耗，控制和降低成本是非常有必要的，然而一些操作人员在使用过程中，一些不恰当的操作方式往往会导致同步封层车油耗升高，进而成本增加。那么，针对这个问题，到底都有哪些方面的因素影响呢？

同步封层车火花塞使用的时间太长，会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，同步碎石封层车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。

导致其油耗升高的还有一个因素是温控开关和节温器损坏。因为温控开关和节温器损坏会使水降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。

以上两个方面就是影响同步封层车油耗大小的两个主要因素，操作人员多注意一下，就能够避免同步封层车油耗量的不必要增加。 天津同步碎石封层车厂商

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