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车削细长轴，教你两招减少细长轴的受力变形! 赶紧学起来！

1）采用反向切削法车削细长轴

反向切削法是指在细长轴的车削过程中，车刀由主轴卡盘向尾架方向进给，

这样在加工过程中产生的轴向切削力使细长轴受拉，消除了轴向切削力引起的弯曲变形。同时，采用弹性的尾架前列，可以有效地补偿刀具至尾架一段的工件的受压变形和热伸长量，避免工件的压弯变形。

采用双刀车削细长轴改装车床中滑板，增加后刀架，采用前后两把车刀同时进行车削，

两把车刀，径向相对，前车刀正装，后车刀反装。两把车刀车削时产生的径向切削力相互抵消。工件受力变形和振动小，加工精度高，适用于批量生产。

2）采用磁力切削法车削细长轴

磁力切削法的原理与反向切削法原理基本相同。在车削过程中，细长轴由于受到磁力拉伸的作用，可以减少细长轴加工时的弯曲变形，提高细长轴加工精度。

（上海阔启机械 竭诚与您合作 与您共同助力中国制造） FPD清洗线**传输轴的结构和主要零部件有哪些？高质量滚轴价格多少

细长轴在加工过程中容易出现哪些问题？

当工件长度跟直径直比大于20～25倍（L/d>20～25）时，称为细长轴。

由于细长轴本身刚性差（L/d值愈大，刚性愈差），在车削过程中会出现以下问题：

1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用，会产生弯曲、振动，严重影响其圆柱度和表面粗糙度。

2、在切削过程中，工件受热伸长产生弯曲变形，；车削就很难进行，严重时会使工件在前列间卡住。

因此，车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大，但它也有一定的规律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术，问题就迎刃而解了。

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上海直销滚轴哪家好什么是不锈钢轴？不锈钢轴主要用来干什么的？

相对于铁轴而言，为什么不锈钢轴不易生锈？

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影响不锈钢锈蚀的主要因素有三点：

1、合金元素的的含量。

一般地说 铬 的含量在 10.5% 钢就不易生锈了。铬镍的含量越高防腐性就越好，如 304 材质镍要的含量在 8-10%，铬的含量达到 18-20%，这样的不锈 钢在一般情况下是不会生锈的。

2、生产企业的冶炼工艺也会影响不锈钢的耐腐蚀性。

冶炼技术好、设备先进、工艺先进的大的不锈钢厂无论是在合金元素的控制，杂质的去除、钢坯冷却温度的控制都能得到保证，因此产品质量稳定可靠，内在质量好，不易生锈。反之一些小的钢厂设备落后，工艺落后，冶炼过程中，杂质不能去除，生产的产品难免会生锈。

3、 外部环境，气候干燥通风好的环境不易生锈。

而空气湿度大，连续阴雨天气、或空气中含酸碱度大的环境地区就易生锈。304 材质不锈钢，如果周边环境太差也是会生锈的。

请问什么叫滚轮式输送线？

一种输送液晶板等大型板的滚轮式输送机.其具有多个移动轮(11),并且在机架长方向并列设置长度和所输送物G的宽度相应的长的驱动移动轮轴(10).由在各驱动移动轮轴(10)的驱动侧接近被输送物宽向的一侧边设置的轴承(5)和在靠近移动轮轴的另一端离开被输送物宽向的另一侧边的位置设置的轴承(5)两点支承各驱动移动轮轴(10),在把移动轮轴(10)的两端由设在驱动侧和从动侧的轴承伸出达到输送物宽端的规定长度状态驱动上述驱动移动轮轴(10).由从靠近另一端的轴承伸出达到被输送物宽度方向端边的规定长度的伸出梁形形成使轴承间比较大挠度和伸出端的挠度一致的驱动移动轮轴.

（阔启机械 竭诚与您合作 邀您一同助力中国制造业） 哥哥们，滚轴 不锈钢轴的润滑方式有哪些？

想了解一下不锈钢轴的基本结构都有哪些？

了解滚轴 不锈钢轴的结构前，咱们要先知道滚轴是什么

滚轴全称滚动轴承，作用是支承转动的轴及轴上零件，并保持轴的正常工作位置和旋转精度，滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。

滚动轴承的结构由部分组成

1.外圈——装在轴承座孔内，一般不转动

2.内圈——装在轴颈上，随轴转动

3.滚动体——滚动轴承的**元件

4.保持架——将滚动体均匀隔开，避免摩擦

润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件，它主要起润滑、冷却、清洗等作用 哥哥们，不锈钢轴的润滑方式有哪些？***滚轴市场价

什么是导轨，主要有什么作用？高质量滚轴价格多少

怎样通过选择刀具角度，减小车削细长轴产生的弯曲变形？

车削时产生的切削力越小越好，而在刀具的几何角度中，前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响比较大。细长轴车刀必须保证如下要求：切削力小，减少径向分力，切削温度低，刀刃锋利，排屑流畅，刀具寿命长。从车削钢料时得知：当前角γ0增加10°，径向分力Fr可以减少30%；主偏角Kr增大10°，径向分力Fr可以减少10%以上；刃倾角λs取负值时，径向分力Fr也有所减少。

刃倾角（λs）倾角影响着车削过程中切屑的流向、刀尖的强度及3个切削分力的比例关系。随着刃倾角的增大，径向切削力明显减小，但轴向切削力和切向切削力却有所增大。刃倾角在-10°～+10°范围内，3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时，常采用正刃倾角+3°～+10°，以使切屑流向待加工表面。

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