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螺杆空压机电机配件故障处理办法：大家在使用螺杆空压机时，一般都碰到过电机故障吧，现在我们就来说说导致螺杆空压机故障的原因及解决办法：过载运行，空压机故障，使电机异常负荷运转甚至堵转。与制造厂联系，协商后检查修理空压机、或更换容量合适的电动机。电动机扫膛（定、转子铁心相磨擦）电流超过额定值，电动机温升超过额定温升。轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承。在用气系统用气量相对不乱的情况下，管网压缩空气压力就会降低良多。呼和浩特干式无油机

在运行过程中，空压机阴阳转子配件在啮人啮出点的实际间隙，远比小，因而很容易使阴阳螺杆接触而咬死。空气空压机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的关键部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：间隙增大：主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是空压机在压缩的过程中泄漏（即回渗漏）增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是空压机的压缩效率降低。济宁英格索兰机头严峻的后果就是泛起空压机主机配件的溘然“抱死”。

空压机进气阀配件的工作原理，进气控制阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其侧面装有控制块及控制电磁阀，**了通断调节、减荷、消声、降压以及停机放空等功能。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡进气控制阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在 0.2-0.3MPa，维持正常的空气空压机油循环。进气控制阀的开启关闭动作是由调节系统的压力传感器和电磁阀自动控制，进气控制阀的开启关闭动作是否灵活，对螺杆机的可靠性是很重要的。

空压机电磁阀配件既可使用于双螺杆又可用于单螺杆。下面分别介绍各部分的结构及特点：进气阀体：为整体浇铸，具有稳定的强度和良好的经济性，其整体被均匀地使用高级电泳处理工艺，内外表面均不会生锈。进气口密封是用强度相对较高的材料制造，这样可以确保承受一定的卸载冲击力。复位弹簧可确保螺杆机头腔内无真空度时自动复位，不会在停机时螺杆反转而喷油。缓冲弹簧可确保在关闭进气阀时有缓冲，而不至于产生较大的冲击震动及噪音。放空阀：自润滑材料密封使得寿命更长。对于空压机主机配件“抱死”的处理，大修的维修用度会比正常大修要昂贵很多。

空压机大修后带负荷运转中要检查的项目：检查空压机的运转是否平稳，转动部分声音是否正常，应无异常的撞击声和松动声；检查各连接法兰、轴封、进气阀、气缸盖和水套等配件，应无泄漏现象；冷却水应畅通，排水温度不超过40℃；检查调整各安全阀，要求其动作应灵活；测量各排气温度及压力，应符合图纸要求，通常低压出口温度不超过100℃，高压出口温度不超过155℃。国家于2009年颁布实施的“容积式空气空压机能效限定值及能效等级GB19153-2009"正在受到众多螺杆机组装厂和经销商的关注。由于一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术前提答应的极限值。Rotorcomp空压机配件厂家直销

造成变形的原因还有使用环境因素，而空气空压机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质。呼和浩特干式无油机

螺杆空压机进气阀配件的维修通常需更换活塞弹簧，活塞O形图，密封环和单向阀弹簧。保养时遵循下面的步骤：拆卸前关机并释放所有内压。注意：不要在螺杆空压机运行或带压状态下拆卸螺丝，螺塞和别的部件；拆卸所有与进气阀相连的管道；拆卸连接进气阀体与螺杆空压机相连接的几个螺栓和弹垫，将进气阀从螺杆空压机上移开；从进气阀体内拆卸保持环和O形密封圈；从阀体中取下单向阀组件和弹簧；取下活塞弹簧和活塞组件；清洁阀体，确保内部通道干净，铲除进气阀法兰上的旧密封圈；用备件提供的新零件替换旧零件并安装到进气阀。呼和浩特干式无油机

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