有人给讲一下直线光轴都有哪些类别吗?
普通直线光轴,镀铬直线光轴,镀铬直线软轴,不锈钢直线轴,镀铬空心轴。
1,普通直线光轴(sf):表面硬度要求很高,材料以及热处理方法很重要。
2,镀铬直线光轴(sfc):镀铬直线光轴是在普通直线光轴的基础上镀了一层硬铬,可适用于易长锈的环境或不好的环境,此轴大量应用于工业机械人,自动滑移系统装置的运动部分。
3,镀铬直线软轴(rsfc):镀铬直线软轴由于其镀铬层较厚可直接用于精密活塞杆和一些于自润滑轴承的配合。由于其硬度比较适中在很多领域上都有所应用。
4,不锈钢直线轴:不锈钢直线轴具有高抗腐性、耐磨性以保持其高效的运行性能。因此,可以被应用在容易发生氧化的场合,如水,化学药品,蒸汽,海水等。
5,镀铬空心轴:镀铬空心轴由于其空心结构上的特点,空心轴在很大程度上减轻了重量,并简化了结构,其内部适合于穿入测量电线,压缩空气,加入润滑油,或者用于机械人手臂。
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车削细长轴时,怎样选择装夹方法?
在车床上车削细长轴采用的两种传统装夹方式中,采用双前列装夹,工件定位准确,容易保证同轴度。但用该方法装夹细长轴,其刚性较差,细长轴弯曲变形较大,而且容易产生振动.因此只适宜于安装长径比不大、加工余量较小、同轴度要求较高的工件。
加工细长轴通常采用一夹一顶的装夹方式。但是在该装夹方式中,如果前列顶得太紧,除了可能将细长轴顶弯外,还能阻碍车削时细长轴的受热伸长,导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与前列孔可能不同轴,装夹后会产生过定位,也能导致细长轴产生弯曲变形.因此采用一夹一顶装夹方式时,前列应采用弹性活前列,使细长轴受热后可以自由伸长,减少其受热弯曲变形;同时可在卡爪与细长轴之间垫入一个开口钢丝圈,以减少卡爪与细长轴的轴向接触长度,消除安装时的过定位,减少弯曲变形。如图3所示。
(上海阔启机械 竭诚与您合作 与您共同助力中国制造) 先进滚轴厂家液晶玻璃面板清洗线**传输轴的结构和主要零部件有哪些?
有没有人给总结一下车削过程中出现的问题?
由于细长轴本身刚性差(L/d值愈大,刚性愈差),在车削过程中会出现以下问题:
1、工件受切削力、自重和旋转时离心力的作用,会产生弯曲、振动,严重影响其圆柱度和表面粗糙度。
2、在切削过程中,工件受热伸长产生弯曲变形,;车削就很难进行,严重时会使工件在前列间卡住。
因此,车细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然车细长轴的难度较大,但它也有一定的规律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三个关键技术,问题就迎刃而解了。
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有人给科普一下什么是细长轴吗?
长度与直径之比大于25(即L/D>25)的轴叫细长轴。
如车床上的丝杠、光杠等。由于细长轴刚性很差、车削加工时受切削力、切削热和振动等的作用和影响,极易产生变形,出现直线度、圆柱度等加工误差,不易达到图样上的形位精度和表面质量等技术要求,使切削加工很困难。L/d值越大,车削加工越困难。
细长轴刚性较差,在加工过程中因机床及刀具多因素等影响,工件易产生弯曲腰鼓形,多角形,竹节形等等缺陷,特别是磨削加工中一般尺寸较差,表面粗糙度又要求较高,又因磨削时工件一般要求淬火式调质等热处理要求,磨削时的切削热更容易引起工件变形等等,因此如何解决好上述的问题,便成了加工超细长轴关键问题。
直线光轴都有哪些类别?
有人知道在车削细长轴时,如何选择合理的刀具角度吗?
为了减小车削细长轴产生的弯曲变形,要求车削时产生的切削力越小越好,而在刀具的几何角度中,前角、主偏角和刃倾角对切削力的影响比较大。
1)前角(γ)
前角(γ) 其大小直接着影响切削力、切削温度和切削功率.增大前角,可以使被切削金属层的塑性变形程度减小,切削力明显减小。 增大前角可以降低切削力,所以在细长轴车削中,在保证车刀有足够强度前提下,尽量使刀具的前角增大,前角一般取γ=13°~17°。
2)主偏角(kr)
主偏角(kr) 其大小影响着3个切削分力的大小和比例关系。随着主偏角的增大,径向切削力明显减小,切向切削力在60°~90°时却有所增大。在60°~75°范围内,3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时,一般采用大于60°的主偏角。
3)刃倾角(λs)
刃倾角(λs)倾角影响着车削过程中切屑的流向、刀尖的强度及3个切削分力的比例关系。随着刃倾角的增大,径向切削力明显减小,但轴向切削力和切向切削力却有所增大。刃倾角在-10°~+10°范围内,3个切削分力的比例关系比较合理。在车削细长轴时,常采用正刃倾角0°~+10°,以使切屑流向待加工表面。
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什么是齿轮?齿轮的发展历史是怎样的?
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齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。它在机械传动及整个机械领域中的应用极其***。
直到17世纪末,人们才开始研究能正确传递运动的轮齿形状。18世纪,欧洲工业**以后,齿轮传动的应用日益***;先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮,一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势。其后又发展了变位齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮、斜齿轮等等。现代齿轮技术已达到:齿轮模数0.004-100毫米;齿轮直径由1毫米-150米;传递功率可达十万千瓦;转速可达十万转/分;比较高的圆周速度达300米/秒。国际上,动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。 江西口碑好滚轴制作厂家
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请问交错轴齿轮的主要结构有哪些?(阔启机械专业齿轮不锈钢轴加工邀您共同助力中国制造)1)圆柱蜗杆副圆柱蜗杆副是圆柱蜗杆和与之啮合的蜗轮的总称。运转平静及单对即可获得大传动比为其比较大的特征,但是有效率低的缺点。2)交错轴斜齿齿轮圆柱蜗杆副在交错轴间传动时的名称。可在斜齿齿轮副或斜齿齿轮与正齿轮副的情况下使用。运转虽然平稳,但只适合于使用在轻负荷的情况下。3.4其他特殊齿轮1)面齿轮可与正齿轮或斜齿齿轮啮合的圆盘状齿轮。在直交轴及交错轴间传动。2)鼓形蜗杆副鼓形蜗杆及与之啮合的蜗轮的总称。虽然制造比较困难,但比起圆柱蜗杆副,可以传动大负荷。3)准双曲面齿轮在交错轴间传动的圆锥形齿轮。大小齿轮经过...