车削细长轴时,怎样合理选择车刀几何形状?
车削细长轴时,由于工件刚性差,车刀的几何形状对工件的振动有明显的影响。选择时主要考虑以下几点:
1、由于细长轴刚生差,为减少细长轴弯曲,要求径向切削力越小越好,而刀具的主偏角是影响径向切削力的主要因素,在不影响刀具强度情况下,应尽量增大车刀主偏角。车刀的主偏角取kr=80°~93°。
2、为减少切削烟力和切削热,应该选择较大的前角,取r0=15°~30°。
3、车刀前面应该磨有R11.5~3的断屑槽,使切削顺利卷曲折断。
4、选择正刃倾角,取入=3°使切削屑流向待加工表面,并使卷屑效果良好。
5、切削刃表面粗糙度要求在Ra0.4以下,并要经常保持锋利。
6、为了减少径向切削力,应选择较小的刀尖圆弧半径(re<0.3mm)。倒棱的宽度也应选得较小,取倒棱宽br1=0.5f。
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FPD清洗线**传输轴的结构和主要零部件有哪些?
主要有两部分构成:不锈钢空心轴 和UPE滚轮
不锈钢空心轴壁厚2-3mm,内壁需要进行特殊处理,有效防止轴变形
UPE滚轮的加工精度和洁净度要求比较高,
因为液晶玻璃面板产业兴起在日本,所以目前日韩是液晶玻璃面板设备的主要供应国家
我国目前的国产化进度也很好,很多国内的自动化设备公司已经参与到10代 11代面板的自动化设备供应体系里
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这方面质量还是很有保证的
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什么是齿轮?齿轮的发展历史是怎样的?
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齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。它在机械传动及整个机械领域中的应用极其***。
直到17世纪末,人们才开始研究能正确传递运动的轮齿形状。18世纪,欧洲工业**以后,齿轮传动的应用日益***;先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮,一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势。其后又发展了变位齿轮、圆弧齿轮、锥齿轮、斜齿轮等等。现代齿轮技术已达到:齿轮模数0.004-100毫米;齿轮直径由1毫米-150米;传递功率可达十万千瓦;转速可达十万转/分;比较高的圆周速度达300米/秒。国际上,动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。特殊齿轮的应用、行星齿轮装置的发展、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点。
不锈钢轴的化学成分都有哪些?
化学成分不锈钢不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,比较大不超过1.2%,有些钢的Wc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。不锈钢的耐蚀性随含碳量的增加而降低,因此,大多数不锈钢的含碳量均较低,比较大不超过1.2%,有些钢的Wc(含碳量)甚至低于0.03%(如00Cr12)。不锈钢中的主要合金元素是Cr(铬),只有当Cr含量达到一定值时,钢才有耐蚀性。因此,不锈钢一般Cr(铬)含量至少为10.5%。不锈钢中还含有Ni、Ti、Mn、N、Nb、Mo、Si、Cu等元素。 车削细长轴时,怎样合理选择车刀几何形状?
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为了提高细长轴的加工精度,3招教你选择合适的装夹方法!
1)双刀切削法。采用双刀车削细长轴改装车床中溜板,增加后刀架,采用前后两把车刀同时进行车削。两把车刀,径向相对,前车刀正装,后车刀反装。两把车刀车削时产生的径向切削力相互抵消。工件受力变形和振动小,加工精度高,适用于批量生产。
2)采用跟刀架和中心架。采用一夹一顶的装夹方式车削细长轴,为了减少径向切削力对细长轴弯曲变形的影响,传统上采用跟刀架和中心架,相当于在细长轴上增加了一个支撑,增加了细长轴的刚度,可有效地减少径向切削力对细长轴的影响。
3)采用反向切削法车削细长轴。反向切削法是指在细长轴的车削过程中,车刀由主轴卡盘开始向尾架方向进给。这样在加工过程中产生的轴向切削力使细长轴受拉,消除了轴向切削力引起的弯曲变形。同时,采用弹性的尾架前列,可以有效地补偿刀具至尾架一段的工件的受压变形和热伸长量,避免工件的压弯变形。
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请问交错轴齿轮的主要结构有哪些?(阔启机械专业齿轮不锈钢轴加工邀您共同助力中国制造)1)圆柱蜗杆副圆柱蜗杆副是圆柱蜗杆和与之啮合的蜗轮的总称。运转平静及单对即可获得大传动比为其比较大的特征,但是有效率低的缺点。2)交错轴斜齿齿轮圆柱蜗杆副在交错轴间传动时的名称。可在斜齿齿轮副或斜齿齿轮与正齿轮副的情况下使用。运转虽然平稳,但只适合于使用在轻负荷的情况下。3.4其他特殊齿轮1)面齿轮可与正齿轮或斜齿齿轮啮合的圆盘状齿轮。在直交轴及交错轴间传动。2)鼓形蜗杆副鼓形蜗杆及与之啮合的蜗轮的总称。虽然制造比较困难,但比起圆柱蜗杆副,可以传动大负荷。3)准双曲面齿轮在交错轴间传动的圆锥形齿轮。大小齿轮经过...