掘机故障排除 1：油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模块，油门模块全密封不可维修。而且卡特挖掘机加不上油建议检查一下驾驶室内的线束是不是有破皮的地方。 2：卡特机较容易损坏的部位还是油门马达，通常表现的故障现象有油门加不起来，油门无法熄火或者是加减**程不正确。 3：卡特机还有比较容易损坏的是压力开关，压力开关出现问题一般较主要会造成的问题是自动油门失效---三个压力开关在做动作时用万用表测量会导通。还有可能是转速传感器的问题,发电机中性有点问题.(有些挖机在飞轮壳上安装的有传感器,有些是用发电机的中性点取信号来看转速的)。漳州挖掘机厂商
挖掘机的日常保养为了防止挖掘机的故障发生,在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。 检查、清洗或更换空气滤芯； 清洗冷却系统内部； 检查和拧紧履带板螺栓； 检查和调节履带反张紧度； 检查进气加热器;更换斗齿； 调节铲斗间隙； 检查前窗清洗液液面； 检查、调节空调;清洗驾驶室内地板； 更换破碎器滤芯(选配件)。 注意：在清洗冷却系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水，不要在发动机工作时进行清洗工作,高速旋转的风扇会造成危险。 当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水)。 检查发动机机油油位,加机油，检查燃油油位(加燃油)，;检查液压油油位(加液压油)，检查空气滤芯是否堵塞，检查电线;检查喇叭是否正常，检查铲斗的润滑，检查油水分离器中的水和沉淀物。 挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多，为了减少故障的发生,对挖掘机的日常保养是很重要的，只有做到保养和维护的双重保障,才能使挖掘机更好的正常工作。 所以，对于挖掘机日常的保养，还是很有必要的，如果每次出现一点小问题都请专业的维修师傅的话，那样也有很多得不偿失的。漳州挖掘机厂商
在夏季进行户外作业时,斗粉们除了注意为自己和挖掘机防暑降温,还要应对可能出现的雷暴天气,以及沿海地区斗粉们在夏季常见的台风天气.那么雨季来临,斗粉们要做哪些应对事项呢? 1、安全第一!检查路况不能少 下雨天,路况质量下降,尤其是矿山和建筑工地的土路,大雨会把路面冲得坑坑洼洼,路面也因此变得异常湿滑,此时挖掘机行走时会变得吃力.当遇见这种情况时,斗粉们切记不要冒险开工,安全永远是***要务. 2、雨水腐蚀性强,清洁工作要做好 遇到大雨天气时,如果不及时对挖掘机的重要部位进行清洗,就容易导致设备下侧的空隙处积存污泥.挖掘机的底盘是和地面相当贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位相当容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔.因此,一定要及时对挖掘机的底盘做清洁和防锈处理.此外,雨水中的酸性成分对挖掘机的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之会对挖掘机的漆面造成损害,因此在雨季前,比较好能给挖掘机进行一次漆面修容.相当基础简单的修容方式是打蜡,更长久更有效的保护手段则是进行封釉容.总而言之,给挖掘机穿上一件“隐形”保护衣,是雨季必不可少的保养手段之一.
等可以完成破碎、拆卸、抓取等多种作业。 1.反铲作业 反铲作业一般在地面以下进行，主要以挖掘为主。 (1)使用斗杆和铲斗共同进行挖掘。当铲斗液压缸与连杆、斗杆液压缸与斗杆都成90°角时，可获得比较大的挖掘力和挖掘效率。 (2)尽量使斗齿方向与挖掘方向保持一致，减少挖掘阻力和斗齿磨损量。 2.正铲作业 正铲作业一般在地面以上进行，铲斗的转动方式与反铲时相反。使用斗杆液压缸来刮削地面。正铲时的挖掘力小于反铲时的挖掘力。 3.挖沟作业 通过配置与沟的宽度相对应的铲斗，使两侧履带与要挖沟的边线平行，可快速地进行挖沟作业。挖宽沟时，先挖两侧，***挖去中间部分。 4.装载作业 当进行装载作业时，应先将挖掘机移到装载卡车后面，以免回转时铲斗碰及卡车驾驶室或其他人员，而且在卡车后面比在卡车旁边更容易装载。装载时自前向后装车更加方便，而且装载量大。 5.平整地面 (1)先填平和削平地面，以水平方式前后移动铲斗。 (2)当挖掘机移动时，不要用压或铲的方式来平整地面。
1.尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多 施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计。应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压，则轮胎变形大，滚动阻力增加；若在松软路面上降低轮胎气压，则轮胎与地面的接触面积增加，单位面积压力下降，将使滚动阻力减小。 2.提高发动机压缩比至标准值 柴油机压缩比一般在16-22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具体措施是：降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力，一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，汽油机则不低于30%。对于各缸之间的压力差，一般要求柴油机不超过8%，汽油机不超过10%。如果气缸压力达不到规定的标准，应根据需要研磨气门、更换活塞环等。漳州挖掘机厂商
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土石方工程施工的主要机械之一是挖掘机，它具有产量大、效率高的优点，缺点是机动性差。选用大型挖掘机施工时需考虑的因素是工程量的大小，运输条件和地形条件等。在公路工程施工中，比较合理的做法是：遇到大工程量像填筑高路堤和开挖较大的路堑时，组织施工时选用挖掘机配合运输车辆。 挖掘机的主要工作条件如下： 1、工作无为一-四级土和松动后的V级以上的土。 2、可用于装载和开挖爆破后的石方以及不大于斗容量的石块。 3、机械传动的正铲挖掘机，其工作面只能在停机面以上，而机械传动的反铲挖掘机，其工作面只能在停机面以上，液压传动，液压操纵的正反铲挖掘机，其工作面不受这些条件限制。漳州挖掘机厂商
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