一、日常维护保养1、检查发动机机油量、水箱水量、变速器和燃油箱以及工作油箱量。2、检查轮胎气压和外形。3、检查操纵机构信号设备是否完好。4、发动机发动后有无异常响声，各仪表工作是否正常。5、各部是否漏油、漏水，各连接部位是否有松动现象。6、变速器、变矩器、前后桥等有无过热现象。二、定期维护保养1、每日例检a.检查燃油、冷却水、液压油、机油是否缺失、发动机有无异常过热现象。b..检查轮胎气压及损坏情况。c.检查仪表和灯光。2、每50小时保养a.排放燃气油箱内的水、沉淀物。b.全车各油滑点加注润滑脂。3、每100小时保养（应同时进行每50h保养）a..润滑后桥驱轴销。b.检查液压油箱内的油位，加注至L-H线之间。c.清洁空调空气滤清器的滤芯。4、每250小时保养。装载机应该如何选择呢?福建装载机供货商
装载机的主要部件 包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件1. 发动机2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：变速箱油底壳**走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸7. 变速箱有一体的（行星式）和分体（定轴式）两种。福建装载机供货商操作控制的时候，坐在拖拉机上。
冲洗装载机配件的周期由系统的构造和系统污染程度来决定,若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物,则装上新的油滤,卸下冲洗板,装上阀.要对装载机配件的冲洗建立系统的定期维护制度.:至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤.第二:定期冲洗油泵的进口油滤.第三:检查装载机配件的液压油被酸化或其他污染物污染情况,液压油的气味可以大致鉴别是否变质.第四:修护好系统中的泄漏.第五:确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱.在这里提醒大家:要是系统中使用到电液伺服阀,伺服阀得冲洗板要使油液能从供油管路流向集流器,并直接返回油箱,这样可以让油液反复流通,以冲洗系统,让油滤滤掉固体颗粒,冲洗过程中,没隔1~2小时要检查装载机配件的一下油滤,以防油滤被污染物堵塞,此时旁路不要打开。
装载机的操作规程。1）操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。2）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车问题。5）装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。6）装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。7）工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。8）严禁采用高速档作业。9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。 确定装载机的紧固件无松动问题出现。
如果是冒蓝烟，主要原因是烧机油所致，以下具体分析：１．空气滤清器中机油过多。空气滤清器油盘内的机油过多，在热车的情况下，机油变稀，容易被带入气缸内燃烧，使发动机冒蓝烟，所活塞环以油盘内的油面不能超过油面环槽。２．油底壳内机油过多。油底壳内机油过多，渐到缸壁上的机油也相应增加，部分机油从活塞环的缝隙中，挤窜到燃烧室燃烧，产生蓝烟。因此油底壳内的机油，不得超过机油标尺的上刻线。３．活塞环对口或磨损后与缸套间隙过大，活塞环对口被积炭胶结时，缸壁上的机油不能全部刮净；活塞环磨损与缸套间隙过大，降低刮油能力，机油上窜，都会造成缸套排气管冒蓝烟，严重时还能排出机油。４．缸套与活塞组磨合不好新车或大修后的机车，缸套与活塞、活塞环没有经过良好的磨合，在开始工作时由于活塞环不能不能刮净缸壁上的机油，也会冒蓝烟。但经一段时间的磨合后，即可自行消除。 装载机附件主要生产各种规格的液压齿轮箱、液力变矩器和液力变矩器附件等附件。福建装载机供货商
检查各销轴等连接螺栓是否松动。福建装载机供货商
查找装载机有时呈现转向无表象毛病开始因素有：装载机主体系压力过低，包含装载机油箱油量缺乏、转向泵严峻磨损以及溢流安全阀功能不良；减压阀功能不良形成先导体系压力低；转向器装错或损坏；流量扩大阀走漏或阀芯卡滞；转向缸内漏严峻；体系油管节省或阻塞。事例：查找装载机有时呈现转向无表象毛病发现挂挡微动或行走时可以左、右转向，但不挂挡原地操作转向盘转向时，2个转向轮却只能左、右滚动15°左右。查找装载机有时呈现转向无表象毛病该机选用流量扩大转向液压体系，与作业设备液压体系是彼此**的。转向液压体系主要由转向泵、转向器、减压阀、流量扩大阀、转向缸、滤油器和散热器等构成，其中减压阀和转向器归于先导体系，其他归于主油路。开始查找装载机有时呈现转向无表象毛病因素有：主体系压力过低，包含油箱油量缺乏、转向泵严峻磨损以及溢流安全阀功能不良；减压阀功能不良形成先导体系压力低；转向器装错或损坏；流量扩大阀走漏或阀芯卡滞；转向缸内漏严峻；体系油管节省或阻塞。福建装载机供货商
泉州阿亮机械设备贸易有限公司致力于机械及行业设备，是一家生产型公司。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下装载机，叉车，工程三轮车，叉草车深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于机械及行业设备行业的发展。阿亮机械秉承“客户为尊、服务为荣、创意为先、技术为实”的经营理念，全力打造公司的重点竞争力。
