继4月10日初次披露18种常见车型的“整车配件零整比”和“50项易损配件零整比”两个系数后，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会再度联手，于10月30日发布了国内常见车型“零整比”的第二批研究成果。实际上，汽车维修行业的暴利早已是“公开的秘密”，零整比的发布只不过是让消费者有了更为直观的比价标准。要真正破除暴利、维护消费者的合法权益，还需要从根本上打破汽车配件的垄断链条。“在我国，消费者获得的汽车配件只能来源于汽车品牌经销商和汽车供应商，而在欧洲，无论是汽车经销商还是维修厂，都可以从专门制造汽车配件的厂商直接进货。正是这些拥有自主品牌的汽车配件厂商打破了垄断，汽车品牌经销商和汽车供应商之间的垄断才无法形成。”中国汽车维修行业协会秘书长冯君告诉记者，汽车零整比的研究成果还将持续发布，两协会还将深入细化分析各个车型零整比统计科学性，尤其是针对那些低价值、高更换频度的配件，如前保险杠、车灯、叶子板等进行进一步地分析比对，从而让修车成本更加透明，从而更充分地保护消费者的知情权。 汽车配件都包含哪些零配件？宁海正规汽车配件哪个好
汽车配件产业加速抢滩中国市场，据报道，目前世界排名超前的汽车配件企业近日已在中国完成了三家新的合资企业的并购组建，从而使其在中国的投资企业达到17家。 事实上，中国整车市场增势放缓以及正在企业间普遍推行的减本增效行动，给汽车配件企业提供了极好的整合时机。尽管拒绝透露此次并购行动所耗费的资金，但负责伟世通亚太战略事务和对外投资的总监丁瑞九说：“伟世通在中国的营运模式，证明了合资合作是拓展业务的理想途径。”他表示，公司将继续以“合资”为主导，不断发掘在中国市场的合作机会，提高对中国汽车工业的参与度。这位专家进一步指出，我国的汽车零部件企业一直存在着散、乱、小的通病。 上海通用汽车配件哪个好想开汽车配件店起什么名字好？
整顿汽车配件市场，清理假冒汽车配件，是一件刻不容缓的大事。除了有关部门要加大打击力度外，当务之急是对汽车配件的生产、销售、使用进行规范化管理。首先，汽车配件的生产要走专业化和规模经济的道路，不具备生产能力和技术力量的单位和个人不得涉足汽车配件的生产；在汽车配件的销售中要以专营为主，尽量是要经过主机厂家的认定才经营，而且要发挥大单位的优势，从规模中要效益，不要让小打小敲的经营者从中混水摸鱼；再次是要避免使用者的短期行为和不良行为，对短期行为以教育引导为主，对不良行为则要予以严惩。
谈及当前汽车配件行业的出口环境及企业出口面临的主要问题，接受记者采访的相关企业负责人主要提及了汽车配件经济不景气、外需下滑、成本上涨、融资难等几个方面的问题。林进表示，目前整体外部大环境不太好，全球经济不景气，以及地缘因素，像乌克兰局势动荡，都对出口造成比较大的影响。张芬和余志勇也同样对记者表示，外需下滑对企业影响很大。国内汽车配件方面，林进指出，企业用工成本、原材料成本等各项生产经营成本年年上涨，企业利润因此受到严重侵蚀。公司负责人表示公司面临的主要困难是融资难题。公司产品前期投入特别多，投资一个车型的车灯模具要好几百万，每年总计投入2000多万元，今年银行收贷对公司的发展造成严重影响。 世界上有哪些汽车配件？
业内人士认为，汽车配件的初次修改是由于我国汽车产业已经有了10余年快速发展的积累，汽车产业链的方方面面发生了很大变化，以第三产业服务为特征的汽车维修业成为对该行业新的定位。同时，当时正处国内汽车产业反垄断之际，反垄断、汽车维修信息公开、同质配件、机动车汽车配件实行追溯制度、建立机动车维修档案并实行电子化管理等内容，自然而然就成为2015年17号部令的主要内容。此次修改，侧重增加了对汽车维修从业者的各种汽车配件基本要求，意在鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员，并加强技术培训，提升从业人员素质。可以说，围绕汽车维修各类从业人员的素质要求成为新版《规定》的主要内容。 汽车配件支架配件前梁的用途及功能是什么？慈溪定制汽车配件
汽车配件适合哪些产品呢？宁海正规汽车配件哪个好
用简易方法识别劣质汽车配件从零件的外观看凡是外粗糙无光泽，油漆乱涂或有油漆流挂毛刷痕迹的，有可能为翻汽车配件新件，另外，无标识或标识明显有假的无产品；有安装方向粗糙印刷模糊等等，均可判断为不合格配件。例如离合器压盘泵类零件气缸从衡凡是质坐明显地比原车配件胃掂掂有轻飘飘锌合金的阀类零件电器开关等零件用此方法判断比较准确。从零件的加工工艺看零件的加工面粗糙且有明显进刀量过大痕迹；零件内腔存有金属屑面有多处毛刺；该倒角的地方未倒角该磨削加工的部位却采用了精车或其他加工方法；需要动平衡的汽车配件无配重块或配重孔；有特殊标记的零件标记有错或无标记等，多为不合格零件。例如飞轮曲轴皮带盘凸缘正时齿轮等。 宁海正规汽车配件哪个好
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