开发流程制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素，与客户共同制定详细的用户需求说明书，进而确定开发目标。初步方案设计。根据需求分析，进行方案制定。包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作，进而与客户进行初步审查。详细方案设计。听取初审意见，实施方案设计。修改细化三维模型总图，绘制零件三维图，对结构部件进行有限元分析及动态模拟。进而与客户进行二次审查。**终方案确定及图纸绘制。听取二审意见，修改方案设计。绘制平面图（如零件图、部件装配图和总装配图，涂装图等），出零件表、易损件清单。制作全部技术文件，包括宣传及技术样本、产品使用说明书。[3]吊车/起重机参数说明编辑吊车/起重机主要性能参数指标：吊车/起重机主要参数是表征吊车/起重机主要技术性能指标的参数，是吊车/起重机设计的依据，也是重机安全技术要求的重要依据。吊车/起重机起重量G起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、比较大起重量、总起重量、有效起重量等。1．额定起重量Gn额定起重量为吊车/起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和）。吊车起重机出租。种类可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。常州起重机来电咨询
吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。吊车这个名称是统一的一个称号。通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。惠山区起重机信赖推荐20 世纪20 年代开始，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。
起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些问题，行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
为完成某种特定任务而研制的**起重机。例如:为机械化**实施战术技术保障用的、装在越野汽车或装甲车上的起重轮救车;为处理交通问题用的公路清障车等，均属此类。
起重机的工作类型:指起重机工作忙闲程度和载荷变化程度的参数。
工作忙闲程度，对起重机来说，就是指在一年总时间内，起重机的实际运转时数与总时数之比;对机构来说，则是指一个机构在一年时间内运转时数与总时数之比。在起重机的一个工作循环中，机构运转时间所占的百分比，称为该机构的负载持续率，用JC表示。 在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。
优点是起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。适合大型工厂，在厂区内工作。履带吊图片轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。汽车吊也是轮胎吊的一种。轮胎吊图片优点是车身短，作业移动灵活，工作效率高。缺点是受地形限制、大型设备不能完成。吊车/起重机设计外包编辑定义吊车/起重机设计外包服务：是指企业客户聘请专业的吊车/起重机设计服务商，为企业客户提供的CMD技术服务，来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。分类开发性设计：应用成熟设计经验或具有可行的新技术，设计新型吊车/起重机，主要包括功能设计和机构设计。升级性设计：根据使用经验和技术发展对已有的吊车/起重机设计更新升级，以提高性能、降**造成本或减少运行费用。衍生性设计：为适应新的需要对已有的吊车/起重机作部分的修改或增删，从而发展出不同于标准型的衍生产品。系列化设计：以一种吊车/起重机为母本，设计出一系列与之功能相同外形相似，但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。吊车起重机出租随车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。南通正规起重机
1805年，格兰工程师伦尼为伦敦船坞建造了首批蒸汽起重机。常州起重机来电咨询
按门框结构形式分
(a)全门式起重机:主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。
(b)半门式起重机:支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。
(c)双悬臂门式起重机:最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
按主梁结构形式分
(a)单主梁门式起重机
单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。常州起重机来电咨询
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